blue_impuls

Ja dostałem nowy aku na gwarancji

No to +5 do jakości

To chyba w PRLu było modne

Dziś w Audi stało Q5 w liczbie kilkudziesięciu sztuk. A4 kilka tylko

BTW jak pracowałem kiedyś u dealera Fiata, AR i Lancii to żaden z kilkuset na placu nie miał podniesionych wycieraczek

Albo pełen automat albo sterowanie pokrętłem jak w Outlanderze czy Dusterze

Legacy?

Rada dobra jeśli ktoś lubi jeździć ciągnikiem rolniczym

Ale polscy userzy nie potwierdzają tej tezy

Jak zawsze polecam Captiva większa {bagażnik} i więcej krajowych

No demontaż. W katalogach różne cuda są. Kiedyś kupiłem tarcze wg katalogu i za groma nie pasowały

Nie jestem pewien ale w Epice były dwa rodzaje układów hamulcowych. Najlepiej zmierz tłoczek

Za takie pieniądze???

A u nas dalej 1.6

Bo na "tamtym" forum większość to frustraci narzekający na GM

To wiem ale musiałby tam niezły gnój wlany żeby nie działał jak trzeba

Jak miałoby to pomóc?

Można było sobie i u nas taki V6 kupić

To porównaj do np. Kugi

Ja chcę do Australii

Czytamy:

Teraz to chyba z 75kkm. Nawet nie wiem dokładnie

Olaboga, OZI Craptiva się psuje Po 7 latach jakiś zaworek klimy powiedział Na szczęście kącikowy serwisant klimy ów zawór wymienił, szczelność sprawdził i nabił bo czynnik uleciał powiększać dziurę ozonową. BTW Od nowości klima nie ruszana bo ASO w standardowym przeglądzie jej nie tyka

Z tego co wiem Subaru mają generalnie słabe światła. Ja mam ksenon, 1 lampa nówka i szału nie ma

VC ruda nie bierze