blue_impuls

Jeździłem trochę 1.6. Prosty, solidny samochód. Jak się depnie nieźle przyspiesza, jak zahamuje to zwalnia Poprawny do bólu ale bez polotu. O awaryjności nie powiem bo miałem służbowo.

Ja słyszałem o mocno kreatywnym podejściu do hamowania przed/po w Kreatorze.... Jedź na inne rolki i skonfrontuj.

Kia ją od tyłu wzięła

BTW Wczoraj Capti była na przeglądzie {tak, tak w ASO }. Wymieniono olej i płyn hamulcowy. Reszta bez uwag i jazda

Ty, ale u was to wszystko się psuje. Nawet Captiva

Ja od dziś jeżdżę Yarkiem hybrydą. Co do nauki jazdy to jeśli ktoś jeździł automatem to wie o co chodzi. Nauki to wymaga uruchamianie silnika bo pierwsze wrażenie jest dziwne. Przyspieszenie fajne choć go nie czuć. Jednak jak popatrzymy jak nabiera prędkości to robi wrażenie.

Zanim napiszesz takie teorie sprawdź na allegro. Od 54PLN są dostępne klocki

Czyli prestiż musi być

Ale Honda to jest zabawka a Ty chcesz po prostu szybko jeździć => BMW

Wiesz, ja Fabią ostatnio 5pkt zgarnąłem. Bierz Fabię

Oj tam oj tam. Chcesz się przesiąść z Insigni do miejskiego auta, które wytrzęsie Cię na dołkach?

BMW bo to BMW Hunda jeśli masz poniżej 25 lat

Była skrzynia zautomatyzowana

Teraz mam 215/50/17 i też nim targa w koleinach

Z klamką podziałam jak się trafi jakiś słoneczny weekend. Co do opon to potrzeba mi rady praktyka bo nie jest to rozmiar Subarowy

Kurde ale wieśniak

Dużo? Przecież to parę gumek, które się naturalnie zużywają. Olej na moje życzenie. Jak pytałem o regulację zaworów to odradził przy moim przebiegu czyli nie naciąga O maglu wiem, klamka się zacina . Dwumasa już wymieniana, nawet się mechanik zdziwił, że jej nie słychać. Modele ogarniają różne. Przy mnie wjechał Forek a na placu stała większość modeli. edyta: Czy zamiast opon 215/45/17 wejdą 225/45/17? O nic nie zahaczy?

Bo kto wymienia żarówki w ASO?

Wymiana w 10 minut. Zdejmujesz listwę nad lampami, lampa na 3 śrubach i wio

To dla około-Warszawiaków coś o www.warsztatsubaru.pl/ Nie jest to warsztat dla estetów bo na wjeździe stoi jakiś walący się dom a i sam warsztat wygląda z daleka jak ten z Bruneta wieczorową porą Ale.. Właściciel miło wita, pyta o oczekiwania i robi jazdę próbną. Podstawowe części ma na stanie. U mnie wyszły do zrobienia łączniki + gumy staba przód, gumy staba tył i silentblocki wahacza z przodu. Dodatkowo zrobiłem wymianę olejów w napędach + ogólne przejrzenie auta, weryfikacja rozrządu itp. Zrobione na ori częściach Subaru + olej Shella. Ogólne wrażenie OK. Mały minus bo nie tam ma co ze sobą zrobić podczas oczekiwania

O których żarówkach piszesz?

Fora to nic. Ja nazwisko kojarzę jeszcze ze szkoły średniej chyba

Mam Legacy kombiaka 2.0 noPb 2007. Przeglądałem fora Subaru ale dostępna jest tylko skrócona instrukcja z której nic nie wynika. Nie ma tam nawet zestawienia potrzebnych żarówek, olejów itp Co do serwisu to Józefów średnio mi po drodze a ten w Piasecznie polecali właśnie na forum. A znasz http://www.korneckiauto.pl/ ?

Pytanie podstawowe czy jest gdzieś w necie instrukcja obsługi? Szukam też sprawdzonego sklepu z częściami i zaufanego serwisu W-wa i okolice. Na razie jadę do Warsztatu Subaru w Piasecznie. Podobno solidny

Jak w temacie. Parę pytań eksploatacyjnych mam