blue_impuls

1.6 by VW tak samo robi

4:16 "ukurzył mi samochód"

Lanos, Astra I. Co innego można kupić w tym budżecie?

Ciężko bo?

Australia to piękny kraj

To wejście z przedpokoju do pokoju dziecka więc panel jest dobrym rozwiązaniem

OK, o to mi chodziło. hiwo: nie dziękuję

Pytanie dotyczy wąskiego wyjścia z pokoju. Czy w mini korytarzu szerokości drzwi wejściowych i długości jakieś 60cm układać panele zgodnie ze sztuką? Może na takim kawałku wystarczy dociąć odcinki równej długości i nie bawić się w przesunięcia względem sąsiedniego rzędu?

Będziemy się licytować stażem? Raczej do słuszności koncepcji nic nie wnosi

Tak jak Kuracjusz napisał. Szmatka, nasadka lub dopasowana rurka i będzie OK. Rozpinałem tak wiele razy i wszystkie zamki były

A w jaki sposób?

To trzeba było od razu wyjaśniać bo w tamtym poście to po chińsku napisane

Z tego co czytałem to wymiana czujnika NIC nie daje.

Jeśli to ten sam silnik co u mnie to rozrząd wyjdzie ok. 1500PLN

Same dzienne są tu super ale mijania gorsze niż w normalnym Yarku

Tradycyjnie odpowiem Captiva

I obiecane foto

Wrażenia OK. Plusy: + prowadzenie w zakrętach + silnik + napęd na 4 + komfort jazdy Minusy: - beznadziejne audio - krótkie siedziska foteli - przeciętne światła jak na ksenon - przeciętne hamulce Na razie tyle. Więcej wniosków jak trochę pojeżdżę

2.0 165KM Wbrew marudzeniom na forum SIP silnik jest całkiem dynamiczny. Co do autostrady to nie powiem bo Subaryną zrobiłem na razie jakieś 300km po okolicy. Głośność mogę porównać do AR 156. Jak jedziesz delikatnie to jest cicho a jak depniesz to ma być słychać

Odświeżając. Założyłem jednak 225/45/17 i jest rewelacyjnie. Wbrew obiegowym opiniom samochód stał się bardziej stabilny. W koleinach przestało go ciągnąć. Oczywiście może to być kwestia rodzaju bieżnika ale dla mnie najważniejszy jest efekt

Raczej tak. W okolicznych komisach obserwuję ciągłe przestawianki. Pewnie żeby było wrażenie ruchu w interesie. BTW Pewne Murano to od zimy zmienia miejscówkę a chętnych nie ma

W hybrydzie w środę założyli przy okazji serwisu a w Subaru dziś założyłem całoroczne

Jeździłem trochę 1.6. Prosty, solidny samochód. Jak się depnie nieźle przyspiesza, jak zahamuje to zwalnia Poprawny do bólu ale bez polotu. O awaryjności nie powiem bo miałem służbowo.

Ja słyszałem o mocno kreatywnym podejściu do hamowania przed/po w Kreatorze.... Jedź na inne rolki i skonfrontuj.

Kia ją od tyłu wzięła