blue_impuls

Tragedii nie widać, oczyścić posmarować lekko olejem i zakręcić wałem. Będzie pan zadowolony

> a ja głupi myślałem, że to normalne. Może we Fiacie tak... Handlowiec, który rok temu sprzedał ci auto dzwoni? To powiedz gdzie?

> Ale jaja > To paliwo działało tylko w Polonezach GTI Czyli 1.4 w Plusach bo takie były oznaczenia

> Ja z Warszawskich serwisów Chevroleta byłem zadowolony - to serwisy Opla, więc raczej starają się. > Z Cruzem znów będę testował ASO Ja za tydzien jadę do Dixi gdzie kupowałem Capti. Dam znać Na razie jestem super zadowolony - pani handlowiec przypomniała o przeglądzie i ubezpieczeniu, dała najlepszą ceną z W-wy i przekazała serwisowi żeby DO MNIE zadzwonili. Szok!

> Sprawdziłem dokładnie, w tej skrzyni, nie ma regulacji luzu z zewnątrz (nie rozbierając skrzyni). > Regulacja tylko pierścieniami dystansowymi od środka. Ja nie pisałem, że od zewnątrz

> Sprawdzić ponoć możesz ruszając na V biegu - albo auto pojedzie (ledwo) albo sprzęgło będzie się > ślizgać. Z którego???

> z pozycji > nie wciśniętej, można go sobie podnieść do góry palcem. Jest OK > 2. Odnoszę wrażenie że obroty silnika zwiększają się szybciej niż na obrotomierzu. Słychać że > silnik sporo szybciej się obraca, a na obrotomierzu obroty skoczyły np. o 300 rpm. > Wiem że to mały miejski silnik, ale wydaje się jak by auto nie jeździło na 100% możliwości. Jak > sprawdzić czy sprzęgło się nie ślizga? Jeśli nie czujesz tego czy sprzęgło się ślizga {co dla mnie jest dziwne} to wrzuć III bieg i spróbuj ruszyć z miejsca. Jeśli obroty pójdą w górę a samochód nie ruszy to pupa

> Sprawdziłem. Luzy na półosiach, szczególnie na tej krótszej. chrobotanie dochodzi właśnie z > mechanizmu różnicowego(opinia dwóch różnych mechaników), lecz żaden z nich nic nie wspomina o > regulacji luzów na mechaniźmie. Coś ty robił żeby różnicowy zabić? > Jeśli ktoś miał do czynienia z rregulacją to proszę o poradę. Każdy mechanizm różnicowy jest regulowany fabrycznie żeby uzyskać odpowiedni luz międzyzębny i napięcie łożysk. Jeśli jednak chrobot jest z mechanizmu to świadczy raczej o uszkodzonych zębach/łożyskach i regulacja nic nie załatwi.

> Jak bym o Autopolu czytał A ja mam inne doświadczenia. Fakt, że mistrzowie to nie są ale furę oddają zawsze umytą, a jak mechanik źle założył uszczelniacz to bez problemu wymienili na swój koszt

> chyba nie powiesz, ze ten LS jest brzydki? No piękny nie jest...

> A kolega byłby tak miły i powiedział w jaki sposób to regulować? Jak nie masz o tym pojęcia to się nie zabieraj. BTW różnicówka to ci raczej nie chrobocze, szukaj gdzie indziej. Przede wszystkim samochód na podnośnik i luzy sprawdzaj

> Witam > Mam problem. Od niedawna moja Epica "chrobocze" podczas dodawania gazu, Skąd dochodzi dźwięk?

> Trochę to dziwne przy przebiegu 55kkm... Może dużo jazdy miejskiej?

> A cóż to jest ten WTCC ?? Stylizacja taka

> ale dziwadło. Nie spotkałem tego na drodze jeszcze Widziałem 2 w PL - jeden na taxi w W-wie, drugi w Rykach

> Witam, obecnie posiadam Corolle 1.4 benzyna, ale chce ja sprzedać i myślę o Auris 1.4 d4d, czy jest > tu ktoś kto mógłby napisać swoje wrażenia z jazdy tym modelem i z tym silnikiem (chodzi mi o > te pierwsze modele 2007-2009) a super gdyby jeszcze mógł porównać do Corolli 1.4 benzyna. > Wszelkie uwagi użytkowników mile widziane. Jeździłem Corollą 1.4 d4d ale nówencją - silnik cichutki, ma kopyto Yarisem z tym silnikiem zrobiłem dotychczas jakiś 1000km i poza sporą turbodziurą to ten silnik ma same zalety. Cichy, dynamiczny, praktycznie nie słychać, że jedziemy dieslem W Yarku spala mi w W-wie prawie 8L/100km bez szaleństw

> Drodzy autokoncikowicze bardzo proszę o porady i Wasze typy. Chevy Epica 2.0 lub 2.5

> A jeżeli tak, to wygląda na to ze te aveo to strasznie delikatne autka. Nikt wcześniej nie zgłaszał problemów więc może poszukajmy winy u użyszkodnika?

> No przy sprawnych, to ciężko by tarcza sama się spaliła. Ja to wiem ale kierownik/właściciel może być innego zdania

> Po założeniu opon letnich uprzednio wyważonych następuje małe telepanie kierownicy przy 120/h > poniżej tej wartości jak i lekko powyżej telepanie ustępuje.Co może być przyczyną.Czy > doważenie na samochodzie coś da?? Sprawdź ciśnienie w oponach zanim zaczniesz działać

> Myślę, że przy takim przebiegu nie powinni robić problemu. A ja myślę, że przy sprawnym wysprzęgniku i docisku na naprawę z gwarancji nie ma szans

W zasadzie można zebrać górę klocka i będzie OK. Pytanie ile kosztują nowe klocki? Warto się w to bawić?

> Jak ma tarcze z tyłu to nie wyjedzie , > jarzmo trzyma tarcze ( chyba ze połamie tarcze lub jarzmo) > truck i lucas ( bębny ) możę wyjechać Dokładnie

> Vectra c 3.2 V6 Przecież to nie jedzie

> To łożysko samo tam nie jest Pytanie, czy już było wymieniane i co zrobiono z pierścieniem > zabezpieczającym.. Akurat w Trucku półoś może wyjechać z auta przy padzie łożyska