skalek

> Czyli po wylaczeniuklimy na zimno, wylaczyc klime i ustawic na cieplo > na chwile ? Wystarczy wyłączyć klimę i ciepłe powietrze z zewnątrz załatwi sprawę. Można oczywiście ciepłe tez zastosować

> Auto mam ze stycznia, klima mało uzywana więc to może dlatego ? Podejrzewam nowośc ale odgrzybić nie zaszkodzi > A grzyb skad ? Nawet po kilku użyciach może sie grzyb zalęgnąć. Dobrym sposobem na jego minimalizowanie jest. osuszenie kanałów przed zgaszeniem auta

> nieprzyjemny zapach co to może być ? Auto nowe więc albo śmierdzi nowością albo odgrzybić trzeba. Przeczytaj wątek jest sporo odpowiedzi na ten temat

> Osobiscie wolalbym zlecic w serwisie klimatyzacji odgrzybianie > ozonem. JAk klima zasyfiona to także polecam ozon Ale jak klima odgrzybiana regularnie to preparaty w sprayu dają rade

> No skoro klima działa i jest na full to teraz chciałbym ją odgrzybić > i mam pytanie. > Mam środek (nie pamiętam nazwy ale z Martyną Wojciechowską na fotce seria moje auto , używałem przez ostatnie 2 sezony i działał dobrze > Jak najlepiej to zrobić i czy po spsikaniu włączać klimę czy nie ?? Najpierw włącz wentylator na 2 i psikaj na okolice wentylatora pod filtrem PP. Wyłącz wentylator i włóż jak najgłębiej wężyk w nawiewy i psikaj powoli wyjmując rurkę . Tak z każdym nawiewem. Warto psiknąć tez w kanały tam gdzie leci powietrze na nogi. Dodatkowo polecał bym włożyć wężyk w odpływ wody z klimy i popsikać. I zostawić na noc. Podstawą jest aby po zabiegu nie włączać wenylatora przynajmniej przez 2 Godzinki

> Witam! > Mam padnięty czujnik ciśnienia w klimatyzacji. Możecie mi powiedzieć > czy jest tam tylko jeden czujnik są chyba co najmiej dwa do wysokiego i niskiego ciśnienia co do skraplacza to standard w oplu, że padają

> Wentylator do chldnicy zalacza sie bez problemu ... Nie do końca rozumiem problem, ale jeśli chodzi o to, że nie załącza się wentyl od klimy to : Odpiąć wtyczkę i zobaczyć czy są 2 biegi(jeśli jest tak jak w Viki to kostka powinna być 3 pinowa) Jeśli działa tylko 2 bieg to walniety jest rezystor. Jeśli nie działa wcale to trzeba sprawdzić silnik wentla

A mi przy przeglądzie klimy powiedzieli, że w okolicy czujnika wysokiego ciśnienia coś delikatnie widać. Jak to uszczelnić ?? Stwierdzili, że szkoda ruszać bo za mało ucieka

> gdzie może uchodzić czynnik, że nie widać tego ???? obstawiam parownik pod deską rozdzielczą

> ogólnie dostępnego w większości sklepów, nie wiem jak jest ze sklepami, ja kupuje u zielika > ale to jest do matowej deski czy z połyskiem?? nie świeci się jak plak jeśli o to chodzi

> A co polecacie do czyszczenia/nabłyszczenia kokpitu (bo przejrzałem ... Słabiutko patrzyłeś Pierwszy post lelka tam poleca "sperme" do plastików Sam jej używam i jestem zadowolony

> Ponawiam pytanie ( Ja proponuję raz do roku jechać na odgrzybianie i wymianę filtra PP. RAz na 2 lata kontrola ilości czynnika i tyle

> jest dieslem bez turbiny i mułem Taki silnik działa inaczej niż silnik wolnossący

> turbine zabije. silnika jako całości tak łatwo nie zniszczy czym jest współczesny diesel bez turbiny

> Taki przebieg dla jakiegokolwiek silnika to nie przebieg. To wiem, ale dla diesla normalnie użytkowanego szczególnie, bo z założenia ma robić większe przebiegi >Wyciągając spod tej zasady silniki wyścigowe. I silniki których kierowcy mieli zacięcie rajdowe. Użytkownik który kręci diesla od uruchomienia, dodatkowo po ostrej jeździe od razu gasi auto nie dając ostygnąć turbinie potrafi szybko skończyć silnik. Wtedy nawet 100kkm wystarczy Więc żywotność w znacznej mierze uzależniona od sposobu użytkowania

> Szczególnie przy przebiegach ponad 100kkm. Taki przebieg dla diesla to nie przebieg

> No właśnie nie ma takich otworków. Zdziwił bym się gdyby były, bo ta półka nie była w ogóle opcją w astrze >Dla tego mój opis montażu uwzględniał wstępne przykręcenie stelaża, > aby było możliwe jego spięcie ze schowkiem. Jeszcze pytanko dla uściślenia twojego manuala jakie wkręty stosowałeś 15 mm czy dłuższe

> ktoś Ci go zgarnął... chyba, że to Ty kupiłeś. to nie ja Właśnie miałem dzwonić w tej sprawie > Tak dzięki A w astrze są te otwory na zatrzaski od stelaża o takie jak w viki

Jak nie byłem za ta półeczką to po twoim manualu zacząłem już o niej mocniej myśleć, i ty wiesz dla czego miałeś dokładnie taki stelaż jak na tym zdjęciu ??

Kupowałeś nówkę czy używka (jeśli tak to ile dałeś:D )

> Mało czynnika w układzie i syczy rozprężający się w parowniku gaz. > Może to oznaczać nieszczelność, ale niekoniecznie. Normalnym > jest że gaz samoistnie ucieka z układu (np. przez porowatość > węży czy inne mikroszczeliny - cokolwiek to są te mikroszczeliny > ) i jeśli klima dawno nie była nabijana to efekt może być > właśnie taki. Ale nie musi Gość twierdził, że nabijał układ w zeszłym roku

> Jak na początku przez chwilę posyczy i przestaje to ok. Ale jak cały > czas syczy to mało czynnika w klimie. Silnik pracował z klima ok 10 min i syczało choć znacznie mniej niż na początku. U mnie nie ma takiego efektu więc coś nie tak z nią chyba jest.

Mam pytanko Dziś byliśmy z kumplem oglądać opelka dla niego i jako, że na zewnątrz było +6 odpaliliśmy klimę a tu wewnątrz słychać syczenie, coś podobnego do przepływającej wody przez rury co to może oznaczać

> może są na pasku wieloklinowym, a nie na rozrządzie? :-) chyba tak, ale nie wymienia się jej co jakiś przebieg tylko jak cieknie, więc ??

> w vectrze natomiast wymieniłem przy pierwszej wymianie rozrządu, > zaraz po zakupie, bo tego silnika byłoby mi zdecydowanie bardziej > szkoda :-D A jak to jest z pompami w silnikach gdzie jest łańcuch rozrządu, jakieś inne są ?? W takich silnikach przecież się rozrząd robi co 500kkm lub jak hałasuje