skalek

Odświeżę troszke temat gdyż zauważyłem że w aucie żony czyli AG szyby paruja nawet jak pojawi się mżawka Filt PP wymieniony, klima drożna, kratki nie sprawdzałem, ale jeszcze coś poza nią należało by oglądnąć

u mnie od zakupu żarówek SCT zrobione ok 15 kkm i jedna żarówka padła w fiacie padła po 5kkm ale i tak się opłaca bo sa tanie a świecą fajnie

> W kolejności od najgorszego: > 1. Ople > . > (to symbolizuje jaka przepaść dzieli opla od reszty peletonu) Nie wiem czym ty jeździłeś ale vectra ma wygodne fotele omega zresztą też. Vectrą B robie trasy 700 km i plecy mnie nie bolą. Dramatyzujesz chyba za to w seacie ibiza, i skodzie felicji i fabi strasznie niewygodnie mi się siedziało

> nie wiem o co chodzi z piórami ale to jest jak z piwem każdy uważa że tylko 'to' jest najlepsze i > koniec Nie do końca "Przerobiłem" wycieraczki Bosch, Alca, Motgum i Valeo I Najbardziej zadowolony byłem z Motgumów, potem Valeo ale ich cena powala. Więc ze swojej praktyki polecam Motgumy. Co do samych piór to raz się skusiłem (motgum) i więcej mi się nie chce bawić z przekładaniem samych gumek do stelaży i wzmocnień przy cenie kompletnej wycieraczki

> Poradzcie co może być powodem gdy klima czasami głośniej chodzi? klima znaczy sprężarka, czy wentylatory ?? może być mało czynnika w układzie albo po prostu wysoka temp. zew. powoduje że ma wiecej pracy

Pytanko jak odkręcić tą dolną śrubę mocująca rurki do skraplacza w lewym dolnym rogu. Jest tam oring i klimiarz chciał go wymienić podczas przeglądu, ale nie ruszyła śruba. Bał się na siłę aby skraplacza nie uszkodzić jak ją rozruszać ??

> A ja gdzieś wyczytałem, może nawet tutaj (nie pamiętam), ale praktykuję... mianowicie dobrze jest > wyłączyć klimkę na "ostatnim" skrzyżowaniu przed dojazdem do celu w celu osuszenia czegoś tam. Osuszeniu ulegaja kanały powietrzne przez co nie rozwijają się w nich grzyby które lubią wilgoć Sam to praktykuję z powodzeniem

> Zadziała. Dzięki Cena dosyć konkurencyjna w porównaniu z innymi

Witam A taki fejs zadziała z fiatem. Przejściówka w cenie

Za wiele info o aucie to nie ma Uzupełnij profil

> @skalek: nawet mnie nie denerwuj Mówię jak było u mnie, ale ja mam inny napinacz niż benzyniaki i inna wersję nadwozia od ciebie I tak podałem bardziej optymistyczną wersję niż padająca sprężarka klimy

U mnie takie objawy były tylko na luzie i ustały po wymianie napinacza paska

> A Castrol Magnatec 10W40? JA zalewam nim swoją Vectrę i prawie 50kkm zrobione na tym oleju. Wymiany co 10kkm

ja bym nie zmieniał

> Nigdy w życiu. Ja zrobiłem na castrolu magnatec ok 40kkm (2 lata- 4 wymiany). Po testowym zalaniu oleju GM silnik wyraźnie głośniej pracował. Więc ja na ten olej nie narzekam

> Co powiedzie na taki zestaw : pasek Bosh, napinacz Ruville, Rolka > Hans Pries? Tą rolkę bym zmienił na coś lepszego > Jeśli tak to jak poznać ,którą mam kupic? Podajesz rok i rodzaj silnika i kumaty sprzedawca dobierze odpowiednią. Można sprawdzić w EPC jak wygląda sprawa z ta pompą w twoim silniku

> Astrze robi to niezwłocznie. W oplach wentyl klimy włącza się po uruchomieniu klimy na 1 biegu

Mam taki problem z wentlem klimy, może tutaj ktoś będzie wiedział, bo układy podobne we wszystkich oplach

> Witam > W opel vectra tez da się taką operację przeprowadzić jak w manualu. > stacyjka już mi ledwo chodzi Zrobiłem tak w swojej viki ponad rok temu i spokój z zacinaniem Manual jak najbardziej do wykorzystania

> Nie w mojej wersji, mam 1 wentyl 3-biegowy To przepraszam zasady "jedno-wentlowej" klimy nie znam

> Chłodnica sie zrobiła gorąca a wentylator nie ruszył. To masz odpowiedź, że coś nie jest tak. Wentyl powinien chodzić na wolnych obrotach aby schładzać skraplacz, bo wysoka temp to podniesienie ciśnienia w układzie klimy.

> Nie wiem jak w dieslu - w moim wozidle wentylator załącza się po > przekroczeniu 1 progu ciśnienia w układzie (~12 bar). A przypadkiem wentylator na skraplaczu nie powinien od razu się włączać na 1-szym biegu

> No to taki sam jak mój Chyba tylko INA to produkuje a potem każdy pakuje w swoje pudełka widać > Obowiązkowo 5 lub 6 razy go "poruszałem" Po tym zabiegu pojawił się delikatny osad z oleju na tłoczku ?? > Była różnica w sile jakiej trzeba użyć do "poruszania" nowego i > starego. Ju mnie wyło wypracowane miejsce połączenia amortyzatora i śruby >Poza tym stary był chyba wylany tzn był zaoliwiony na zewnątrz. Ponoć zawsze trochę puszcza

> Żadna tajemnica 160PLN to ja dałem 10 zeta więcej za Taki w pudełku rouville. Na obudowie INA wybite Odpowietrzyłeś napinacz po zamontowaniu

> Produkt miał być firmy INA i to się zgadza. Z ciekawości ile dałeś Moze być na priv jak nie chcesz pisać tutaj