Skocz do zawartości

maro_t

użytkownik
  • Liczba zawartości

    14 753
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez maro_t

  1. 9 godzin temu, MarcG napisał:

    Napisałem, że na A i S moc nie ma znaczenia za bardzo. Każdy samochód pojedzie 140 nawet jak ma 75KM.

     

    zupełnie się z tym nie zgadzam. Może na pustej autostradzie albo S-ce gdzie nastawiasz tempomat na 140 i jedziesz tak 200km to faktycznie nie ma znaczenia. Ale przejedź taką A4 z Krakowa do Zgorzelca. Tam zawsze jest ruch, zawsze kolejki TIRów, zawsze wyprzedzania, zawsze ktoś wyjedzie 90km/h na lewy, za nim pędzi szybki i bezpieczny 180km/h. Praktycznie ciągle zwalniasz, przyspieszasz, dojeżdżasz do TIRa, musisz szybko zmienić pas na lewy zanim szybcy i bezpieczni Cię rozjadą. W miarę mocny silnik właśnie w takich warunkach przydaje się najbardziej. Pamiętam też jak kilka lat temu w Chorwacji albo we Włoszech wyjeżdżałem ze stacji benzynowej na autostradę. Było pod górkę, upał, klima, samochód zapakowany (wtedy jechaliśmy Kiją Rio 1.4), pas rozbiegowy był wyjątkowo krótki, a ruch ogromny. Praktycznie kolejka turystów gnających na wakacje. Pamiętam to dokładnie, bo się nieźle spociłem włączając się do ruchu i wtedy sobie postanowiłem, że mogę jeździć autem małym, ze słabym wyposżeniem i światłami na żarówkach, ale musi mieć w miarę mocny silnik.

    • Lubię to 2
  2. W dniu 4.06.2022 o 17:58, Marcin79 napisał:

    Właśnie wpadla mi reklama " nowa mazda 2 hybrid "

     

    Mysle sobie o fajnie .. moze będzie troche nowej stylistyki pod nową mazde 6.

     

    Wchodze na ich www a nowa mazda 2 to yaris z lepką mazdy 

    :*

     

     

    kurcze a kilka lat temu to ich salonow wpuszczali tylko ludzi w garniturach.. tacy byli premium. 

     

    niby to samo, ale jednak, z tego co patrzę, wersje wyposażenia są inne i umożliwiają inne konfiguracje. Np. w Yarisie jak chcesz jakąś wysoką wersję, to będzie ona miała koła 17" co jest bez sensu w takim małym autku, albo nawet 18" w wersji GR Sport, co już w ogóle jest absurdem. A w Maździe masz w najwyższej wersji 16", co się wydaje w sam raz do samochodu klasy B.

  3. 14 godzin temu, Randar napisał:

    To są prawidłowe objawy czy coś jest nie tak? A jak nie tak to co? Powtórzę że klima chłodzi dobrze i z kratek leci zimniutkie powietrze.

     

    we Fiacie Bravo był taki rezystor-opornik odpowiadający za załączanie wentylatora. Wentylator miał dwa biegi, na pierwszym praktycznie go nie było słychać, na drugim wył. Jak padał ten rezystor to przestawał działać pierwszy bieg i wentylator działał tylko w trybie wyłączony albo od razu drugi bieg i efekt był taki jak piszesz, cisza, potem wycie, cisza, wycie. A że rezystorek był częścią eksploatacyjną, to usterka była popularna. Może tu jest tak samo.

  4. 49 minut temu, Fili_P napisał:

     

    Pytanie: ma ktoś już organoleptyczne porównanie za sobą tych dwóch modeli ( mówimy o hybrydach)?

     

     

     

    pytanie do czego to potrzebujesz. Yaris Cross to takie pudełko do jeżdżenia po mieście. I ma nawet w hybrydzie silnik trzycylindrowy. CHR to już bardziej dojrzałe auto, 4 cylindry, ale moim zdaniem strasznie ciasne jak na swoje rozmiary i klaustrofobiczne w środku. Tak jak napisałem, zależy do czego Ci to potrzebne.

    • Lubię to 2
  5. 2 godziny temu, lucash napisał:

    ale to dalej brak półprzewodników? Z czego to wynika?

     

    z globalizacji. Stan który był do niedawna (dostępność wszystkiego na już, a najpóźniej na pojutrze i do tego tanio) to był wynik dążenia do globalizacji w różnych dziedzinach w ostanich kilku dekadach. Budowany powoli taki globalny stan równowagi. Jak przyszły zawirowania to go w jednej chwili mocno zaburzyły. A jego przywrócenie to nie jest kwestia chwili, tylko wymaga czasu. A wygląda na to, że różne strony coraz bardziej dążą do tego, żeby go nie przywracać (wojna, imperializm Chin, radykalne eko-przepisy w Europie). Do tego dochodzi podstawowa wątpliwość, nawet bez tych problemów, przy rosnącej liczbie ludzi na świecie i rabunkowej eksploatacji planety w wielu dziedzinach, jak długo taki stan byłby do utrzymania. Pewnie tak czy inaczej nie długo.

    • Lubię to 4
  6. 21 minut temu, MarcG napisał:

    MHEW i crdi mają DCT a reszta zwykłe hydrauliki. Dlaczego tak jest nie wiem.

     

    pewnie z jakiegoś powodu trudniej jest połączyć skrzynię dwusprzęgłową z hybrydą. Jakby było łatwo, już by to zrobili, żeby nie produkować różnych skrzyń, bo to większe koszty

  7. 41 minut temu, bielaPL napisał:

    znalazłeś następce astry ;] ?

     

    planuję, może pod koniec tego roku, może w przyszłym, jednak kupić jakiś nowy samochód z perspektywą jego długiego używania, bo serio przewiduję, że za kilka lat już mnie nie będzie stać na samochód, patrząc na to co się dzieje. A wynajmy do końca życia mnie nie interesują.

  8. 42 minuty temu, wujek napisał:

    Ciekawe czy włożą słabszy silnik. Ceny niezłe IMO. Francuzy mogą się pakować. Zwłaszcza ze to jest dość ładne.

     

    NIE, to nie jest ładne. Te kanciaste kształty, plastikowe nadkola, duży prześwit i przez to ogromne "puste" przestrzenie nad kołami, sprawiają że to naprawdę wygląda jak wóz drabiniasty, albo jak lodówka na kołach, jeśli jest w kolorze białym (co ciekawe w cenniku są dwie wersje białego i 3 szarego 🤪 ) Jednakże kwadratowe nadwozie ma zapewne tę zaletę, że w środku jest wystarczająco dużo miejsca, napęd jest dynamiczny, oszczędny i zapewne trwały, w opcjach jest wszystko co potrzeba, a nawet więcej, za 10 tys. można mieć napęd 4x4, czyli idealny przepis na kompletny zwykły samochód, którym można jeździć tanio po mieście, wystarczająco dynamicznie w trasę, z psem do lasu bez obaw nawet zimą, a przede wszystkim, w którym można by przeczekać najbliższe lata eko-rewolucji.

    • Lubię to 1
  9. Godzinę temu, bielaPL napisał:

    tutaj gość trochę o tym gada, chwali tojkę, wiesza psy na skodzie i bmw

     

    w sumie logicznie gada, problem w tym, że nawet jak sytuacja z dostępnością i produkcją aut się unormuje za te 2 lata, to w sprzedaży już będą tylko elektryki albo inne plugin-y w cenach od 220 tys. zł. ;]

  10. 12 godzin temu, Maciej__ napisał:

    W koncu pojawil sie cennik :ok:

    https://pdf.sites.toyota.pl/spec_corolla_cross_2022.pdf

    Tanio nie jest, ale na tle konkurencji to IMHO 150-160kPLN za hybryde 200KM wyglada naprawde rozsadnie.

    Szczegolnie na tle np francuskiej konkurencji PSA, ktora za niewiele mniej oferuje 1,2T noPB :hehe:

    Musze sie wybrac i obejrzec na zywo ale mysle, ze szykuje sie nowy hit sprzedazowy :ok:

     

     

     

     

     

     

     

    bardzo podobnie kosztuje Sportage HEV 230KM. Wydaje się ciekawszym autem, ale trzeba by pojeździć i porównać.

  11. 59 minut temu, rallyrychu napisał:

    Przejście dla pieszych bez świateł, przez taką drogę, o takim ruchu, przez 4 pasy, to jest idiotyzm w czystej postaci. Ciekawe jak tam z egzekwowaniem pierwszeństwa pieszego już przy wchodzeniu na przejście, są tacy odważni? 😁

     

    problem w tym że ta, jak to nazywasz "taka droga" to zwykła droga, nie autostrada. Jak ulica w mieście i tak też należy po niej jeździć. Niestety większości ludzi tam wydaje się że to autostrada. Ten kawałek zakopianki między Krakowem, a Myślenicami to droga, której najbardziej nie lubię w całej Polsce. Mam wrażenie że tam występuje jakaś kumulacja tych, którzy chcą zabić siebie i mnie przy okazji.

    • Lubię to 1
  12. 10 minut temu, komandos80 napisał:

    otoz zadna
    jesli samochod na pasie obok zwalnia to Ty tez masz zwolnic, zeby go nie wyprzedzac przed przejsciem

    niewazne czy to oznakowany radiowoz policji, autobus, betoniarka czy taksowka. Po prostu zwalniasz

    to naprawde nie jest jakos szczegolnie skomplikowane, jesli ktos tego nie ogarnia to nie powinien siadac za kolkiem

     

    myślę że więcej niż połowa kierujących nawet nie zauważa że przejeżdża przez jakieś przejście dla pieszych. Zwłaszcza w miastach na ulicach o więcej niż jednym pasie ruchu. A z tych co zauważają większość nie ma świadomości że jak jadą szybciej niż ten na pasie obok, to jest to wyprzedzanie.

     

    świeży odcinek w tym temacie:

     

     

    • Lubię to 1
  13. 20 godzin temu, iwik napisał:

    Nie odnoszę się do tego przypadku, ale do tego, co widzę na co dzień na ulicach. 

     

    Ja widzę stado idiotów - kierowców, którzy codziennie zabijają się nawzajem na drogach, jeżdżących tak jakby byli nieśmiertelni, rowerzystów z własną dawką nieśmiertelności, pijanych pieszych, nieoświetlonych pieszych w nocy, motocyklistów, którym wydaje się że są na torze, biegające luzem psy, czasem nawet dzikie zwierzęta (niedawno zrobiłem nawet dobry uczynek, zatrzymałem się, zatrzymałem ruch i zniosłem jeża z drogi, którego udało mi się wcześniej nie rozjechać ;]). I to na to wszystko trzeba uważać, a nie na prowokacje policji. Nie twierdzę że się nigdy nie zdarzyły, ale szanse na to mam minimalne w porównaniu z dowolnym ze zdarzeń opisanych wyżej.

    • Lubię to 9
  14. 24 minuty temu, bielaPL napisał:

    ja się cieszę że rok temu kupiłem koreańca, miałem czekać jeszcze z rok ale jakoś dobrą cenę wrzucili z wyprzedaży rocznika i wziąłem, nadal kia ma najlepszy cennik w tym roku ale jednak odczuwalnie droższy, z kolei ubezpieczenie po roku wyceniło na tyle samo co był nowy, więc jakiegoś wielkiego zarobku na nim nie mam ;] aczkolwiek to przyjemne uczucie że auto nie leci Ci 30% w dół po wyjeździe z salonu ;) to były czasy ;] 

     

    tylko że ralna inflacja to 20-25% rocznie, więc jeśli ten samochód jest kwotowo po roku wart tyle samo to realnie i tak straciłeś te przynajmiej 20%

  15. 14 minut temu, Majkiel napisał:

     

    Było 40, późnej 50, a teraz nie dość że wyleciał najtańszy 1.4, to jeszcze nie ma sedana w najnowszych cennikach. A pięciodrzwiowych nie było i nie ma w wersji total-bieda.

    No i to spowodowało ten dość mocny wzrost ceny.

     

    Właśnie sprawdziłem - teraz take rzeczy jak elektryczne szyby z tyłu, elektryczne lusterka, obszywana  kierownica, automatyczna klima, tempomat czy multimedia 7" są w podstawowej wersji hatchback'a czy kombi. Niby nic szczególnego, ale  wcześniej w biednych wersjach były korbki od szyb i dźwigienki do lusterek.

     

    widocznie takich bieda-wersji jednak za bardzo nikt nie kupował i nie opłacało się tego oferować

  16. 15 godzin temu, Maciej__ napisał:

    Ciekawe zestawenie, pokazujace jak bardzo wzrosly ceny najtanszych modeli aut w przeciagu roku:

    https://francuskie.pl/ranking-20-najtanszych-samochodow-w-polsce-w-ciagu-roku-ceny-wzrosly-nawet-o-ponad-30/

    Raczej nikt nie powinien byc zdziwiony, ze ceny uzywek rowniez osiagaja rekordowe poziomy.

    Na przykladzie C3, ktorego kupowalismy dla zony w lutym 2021, to spokojnie w tej chwili trzeba dolozyc ponad ok 12 kPLN (cennikowo) 😕 

    Wzgledem tego ile zaplacilem to prawie 18kPLN :facepalm:

     

    Panda za 58 tys. 🤪

    • Haha 1
  17. 4 minuty temu, marcindzieg napisał:

    Nie wykupujesz go bo to jest bez sensu. I dużo więcej kosztuje.  Lepiej oddać i wziąść następny leasing (tak tu czytałem - naprawdę się na tym nie znam :) )

     

    ok, niech będzie. W ciężkich czasach warto wspierać banki odsetkami, które ostatnio co miesiąc rosną. Jeszcze by zbankrutowały bez tego.

    • Lubię to 2
  18. 1 godzinę temu, marcindzieg napisał:

    Bardziej chyba chodzi o to że jak się kończy to zwracasz i bierzesz nowy

     

    komu mam zwracać własny samochód? Przecież jak się skończył leasing, to go wykupuję za grosze i jest mój. Nikomu nie będę go zwracał ;] Chyba że chodzi o takich co lubią zawsze jeździć nieswoim i biorą duży wykup, na który ich nie stać ;]

    • Haha 1
  19. 12 minut temu, Maciej__ napisał:

     

    Niestety, z taka gama silnikowa to auto jest kompletnie bez sensu.

    A juz na pewno nie bedzie to "game changer" dla Alfy.

    Byle Skoda czy VAG ma duzo ciekawsza game napedow, ze o markach premium nawet nie wspomne :ok:

     

    to jest takie dokładnie włoskie podejście, które pokutuje od dawna. Jak zrobili Fiata Bravo, który był niezłym autem, to nie zrobili wersji kombi i się dziwili że się słabo sprzedaje, podobnie Julia nie powtarza sukcesu 159, bo jest tylko sedan. A też fajne auto. W wersji kombi byłby prawie ideał, ma silniki, ma prowadzenie, ma wygląd. Teraz zrobili Tonale, które wygląda świetnie, trochę nawiązuje do 159, pewnie też prowadzi się super jak na crossovera, ale nie dali żadnego fajnego silnika. Praktycznie w każdym aucie, które wypuszczają musi być jakiś brak. Może poza Tipo, które od dawna oferuje chyba wszystko co powinno: różne nadwozia i silniki.

    • Lubię to 1
  20. W dniu 21.05.2022 o 19:53, Maciej__ napisał:

    Pojawil sie w koncu pelny cennik Tonale w PL. Co ciekawe diesel w tej samej cenie co noPB.

    Mocniejszy silnik w miare sensownej specyfikacji to 200kPLN peknie ;]

     

    taki sobie crossover, o średnich osiągach za duże pieniądze. Może i ładny, ale co z tego. Ten mocniejszy silnik 160KM ma osiągi takie jak Hyundai I30 1.5 160KM, który kosztuje 110 tys. Może nie wygląda jak Alfa Romeo, ale nie musi. O ile taka Gulia czy Stelvio oferują chociażby fajne silniki i fajne osiągi, to to Tonale raczej będzie dla naprawdę zagorzałych fanatyków marki.

    • Lubię to 2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.