ZUBERTO

> W 2010 to już był chyba tour 2 generacji, ale ceny były podobne do 1. > chyba w 2011 wszedł tour 2 generacji. > To jest odbre 3 letni tour niewiele tańszy od nowego jak był kupowany ; tour 2012 Tak, w 2010 byla juz O2 tour, ale 1 tez jeszcze wystepowala.

> w 2010 była w sprzedaży jeszcze jedynka, jako tour i tak jak pisałem, kosztowało to od 50-55kzł Najtansza wersja wyprzedazowa 1 z klima w 2010 zostala kupiona w rodzinie za 36kzl, wiec daleko do 50kzl jeszcze.

> Jaka flota? w jednym salonie kupowaliśmy 2 szt i w drugim 3 to nie flota, to były resztki > magazynowe No tak, ale przedlifty O2 jako resztki magazynowe to grubo pozniej chyba niz 2007rok? Tamta byla brana jako normalna oferta a Wy braliscie "poprzedniczke aktualnej".

> Fajna cena jak za 7 letnie auto ja bym nie kupił tego, a ile za nią dałeś w salonie 7 lat temu, z > tego co pamiętam na forum octavii takie można było kupić za niewiele ponad 40 tys, masakra > znalazłem cennik takiej octavii z cennika: > CENNIK OCTAVII TOUR > Po rabacie pewnie za 40-43 tys góra. Ktoś zrobił interes życia. Znajdz cennik z odpowiednim rocznikiem, a nie wyprzedaz resztek magazynowych.

> Ja kupowałem w 2006 r. > Wtedy Octy II ceniły się w salonach. > Przyzwoita wersja kosztowała 70 kzł, a promocyjna Mint ponad 60 kzł > W 2008 to i Lacetti szły za grosze, chyba poniżej 40 kzł Pamietam, ze Octa 2 FL w lutym 2010 za podstawowa wersje 1,6+LPG+lepsze radio+alarm za 72kzl poszla Nie pamietam juz roku ale chyba 2009, wyprzedaz 2008 to Lacetti 1,4 z klima szlo wyjsciowo za 34kzl, oddawali za 32. Full wyposazonego diesla sedana chcieli mi opchnac za 41kzl. Nie wiem jak Octa 2 ale ostatnie egzemplarze 1 z klima opychali za 36kzl.

> Wygląda normalnie. Trza sprawdzić dokładnie w taki sam sposób jak inne auta. Przejedź się do ASO > żeby pokazali ci historię serwisu i przebiegi. > Mam nadzieję że zdajesz sobie sprawę że z tym silnikiem ma osiągi na poziomie matiza? i lanos to > przy nim szybkie auto? Biorac pod uwage 1,4 75KM z Lanosa to pewnie przesadzasz.

> no doczytalem i juz nawet przeedytowalem hahahahaha za szybki jestes

Wiadomość skasowana przez ZUBERTO

> Ciekawy zapis. Jak on dokładnie brzmi? > Obawiałbym się formalności z przebiciem pod drogą gminną. Dokładnie obadaj temat. Resztę masz w > tamtym wątku. Gminy raczej nie odmawiaja takich spraw, oby droga nie byla na gwarancji, bo wtedy wykonawca moze nie chciec uzgodnic i wymyslac cuda wianki aby pozbyc sie gwarancji na dany odcinek. Co do zapisu to czesto spotykany temat, ale tak jak wczesniej napisalem w wiekszosci jest zapis, ze dla wlasciciela dzialki daje prawo do tego i owego, a jezeli inwestorem np. przylacza energetycznego jest ZE to juz nie.

> To nie jest większy koszt ani uciążliwość niż koszt i uciążliwość przeglądów gwarancyjnych nowego. > Nawet w dziesięciolatku. Jestem odmiennego zdania, ale to juz zalezy od sfatygowania 10-letniego auta i czy se na przestoj mozna czesciej pozwolic niz przy nowym. Ja mialem dosyc tego, ze zawsze musze kombinowac, bo nie wazne czy skopal sie moj samochod czy zony to ja musialem to ogarniac i kombinowac. Ogolnie dla dlubaczy i poszukiwaczy tanich czesci stare bedzie OK.

> Dzialka bezposrednio przy drodze gminnej, wjazd na posesje prosto z tej drogi. Media po drugiej > stronie(przewiert do zrobienia) w KW jest zapisane ze wlasciciel udostepni wszystkie media z > dzialki po drugiej stronie drogi. Ten sam co sprzedaje ta dzialke ma tez dzialke rolna po > przeciwnej stronie ulicy i w niej ida woda, gaz i prad, kanalizacji nie ma stad moj inny watek > o szambie. Co wiecej? Przeczytalem watek z linku. Z zapisem w KW czy akcie notarialnym o mediach trzeba czasem uwazac. 99% przypadkow jest takich, ze to kupujacemu sprzedajacy daje mozliwosc/sluzebnosc itd. Jezeli inwestorem przylacza bedzie kto inny (przykladowo Przedsiebiorstwo Energetyczne), czasami wychodza z tego jaja.

> ziom masz AC produkujacego staga, masz TECHa a montujesz tajue rzeczy... Ziom, niby podzielam Twoje zdanie, ale doczytales ze on bral nowke z salonu, a nie zakladal instalki po uplywie gwarancji. Teraz pomysl jaki mial wybor jezeli ASO ma umowe z producentem/instalatorem danej firmy.

> Powiedz, że to tylko prowokacja...... > Bo jak jak ja widzę te paniusie w wielkich samochodach, w których nie widzą gdzie auto się zaczyna > a gdzie kończy i byle jaki manewr dla nich jest wielkim problemem to mi ręce opadają. Nie szkodzi, ze nie umie, ale sie dobrze czuje w duzym

> Moja (40l.) - bardzo elegancka i zadbana "babka na stanowisku" już marudzi, że w lutym przy drugim > przeglądzie zostawi Cee'da w rozliczeniu i weźmie Rio albo nawet Picanto, "bo Cee'd jest za > duży" . Dla jaj pokazałem jej E60 i Touarega (i jeszcze zostanie na nową zmywarkę ). > Usłyszałem mocno niecenzuralne słowo którego nie da się tutaj zacytować! I jak nastolatek > poczułem motylki w brzuchu . Wybacz ale wyglaszane przez Ciebie tutaj zamilowanie do swoich aut jak i pozostale dosc mocno kontrowersyjne tezy (motylki tez) powoduja, ze ani Ciebie ani zony nie mozna traktoqwac zbyt powaznie.

> Garaż czy wymalowane farbą i oznaczone miejsce postojowe w garażu wielostanowiskowym? To 2 różne > sprawy. > Ja to zrozumiałem całkowicie odwrotnie. Może dlatego że wiecej mam znajomych z garażami wolno > stojącymi w okolicach bloków. > W garażach a raczej ujmując sprawę dokładniej w miejscach postojowych pod mieszkaniami temat jest > nie do ruszenia. Napisal "w bloku", wiec wszyscy idziemy w ta strone. Samo okreslenie czy miejsce postojowe czy garaz pod blokiem tez kazdy moze napisac inacze (mam kumpla majacego pod blokiem garaz z brama (brama dla jego boxu) i obok miejsce postojowe, na 1 mowi garaz, a na 2 miejsce postojowe).

> Podaję wyliczenie , że za tysiaka da sie to samodzielnie zrobić. A może nie da sie wcale bo to > zwykłe podziemne miejsce garażowe w nowym bloku. > Pomijam kwestie formalne ale to przy odrobinie dobrej woli dało by sie pewnie nagiąć. Nie mam > zamiaru sie wiecej rozpisywac ale naginanie prawa to czasami niestety smutna konieczność i > wiem to z własnego doświadczenia. > btw > Nie każdy musi do takich prac brać ekipę budowlaną. Ja akurat lubię takie rzeczy robić > samodzielnie. Wystarczy, ze kolega jako mieszkaniec bloku nie posiada sprzetu do kucia betonu, zakladajac brak mozliwosci darmowego pozyczenia, juz Twe obliczenia biora w leb.

> To mało widziałeś albo nie pamiętasz że garaż nie musi być w budynku. Przykład pierwszy z brzegu > Zatoka czerwonych świń > W Konstancinie mój kumpel mial też garaż należący do spółdzielni ale stojący osobno w skupisku > innych garaży Chodziło raczej o garaz na poziomie "0", pod mieszkaniami.

> Auto specyficzne, świetnie się sprawdza w terenie (takie jest jego przeznaczenie). To nie jest SUV > jak Outlander, to jest auto terenowe ze wszystkimi tego plusami i minusami. Jazda po mieście - > męka, na trasie też słabo. Ale w terenie, na wsi, na budowach - Dokladnie

> Weź i pomyśl że nie każdy musi brać kogoś by mu to zrobił. Masz jakies choćby najmniejsze pojęcie o > cenach robocizny. ? > Tak sie składa ze akurat ja mam. Właśnie skończyłem stan surowy 300 metrowego domu. > Kanał w swoim obecnym garażu 20 lat temu robiłem sam. Jeśli ktoś ma czas i chęci to za 1000 zrobi > Bez problemu. Nie porownuj budowanego domu do juz istniejacego bloku to 1, a 2 nie wiemy nic o tym bloku, kto nim zarzadza itd. Nawet gdyby udalo sie koledze dalej zabrnac z tematem to moze okazac sie, ze zarzadca postawi warunki, w ktorych okaze sie, ze sam tego wykonac nie moze. Nadal twierdze, ze temat jest praktycznie nie do przeskoczenia.

> Hałasuje, nie jedzie, mnóstwo pali i ma zaskakująco mało miejsca na przednich fotelach. > Na wakacje bardzo fajne auto ale do codziennego użytku to trochę męka. Czy ja wiem czy na wakacje, juz predzej na dojazd do lesniczowki. Po trasie Bialystok - Augustow mialem dosyc jazdy tym. Mimo polskor i innych "bajerow" wolalbym jechac przecietnym kompaktem czy klasa B. Do miasta sie nie nadaje, w trasie niewygodne, pozostaje tylko na dojazd po bezdrozach do domu czy dzialki.

> Bo w duzych miastach dawno powinien ktoś zainteresowaćsię takim biznesem : > http://www.pitstartgarage.com/about_us.html > garaż samodzielny - wynajmujesz stanowisko i sam grzebiesz Juz tu byly takie pomysly. Oczywiscie milion powodow na nie tez.

> Możliwe? > Tak sobie gawędziłem ostatnio sąsiadami na temat wykopania kanału w jednym z naszych garaży. > Poszukałem trochę w necie i nie znalazłem info o braku możliwości bo np. prawo zabrania (albo > słabo szukałem ) > Jak to jest ? Mogę wykopać sobie dziurę w swoim garażu? Jeśli tak to czy potrzebuję zgody wspólnoty > mieszkaniowej? > (zakładam, że pod garażem nie ma żadnych instalacji) Na poczatek to potrzebujesz pozwolenia na budowe, a jak sie wszyscy wspolwlasciciele gruntu na ktorym stoi blok dowiedza to watpie bys temat pozytywnie zakonczyl.

> Na wstępie zapytaj czy ma stosowne uprawnienia do wykonawstwa, > odbioru i czy "umi" czytać projekt. Następnie ustal co gdzie ma być podłączone. Na koniec, jakość > wykonania oraz dokumentacja typu pomiary, zdjęcia przez zaprawieniem instalacji czy okres > gwarancji. Iiiii umowa. Dobre. Zapewnie rownie dobrze jak ja zdajesz sobie sprawe ile % "prywatnych inwestorow" ma projekt elektryki i ilu ludzi z odpowiednimi papierami robi fizycznie ta instalacje, a ilu stempluje tylko. 99% i tak szuka najtanszej opcji.

> Pod koniec tygodnia przychodzi elektryk kłaść instalację. Maciue jakieś sugestie ? Na co warto > zwrócić uwagę ? O czym wcześniej pomyśleć ? O dokladnym ustaleniu co i za ile, zeby potem niesnasek nie bylo. Dodatkowo, nie placic zanim robota nie bedzie skonczona.

> .. nie kupiła samochodu WYŁĄCZNIE ze względu na brak lusterka w daszku przeciwsłonecznym? Co > wybrała jako alternatywę? > ... ludzie są coraz mniej przystosowani do życia ... Mi lusterko w daszku na kij, ale sie nie dziwie i wierze na slowo, ze kobieta bez niego zyc nie moze.