koyotee

> Nie no Urala od WLA to chyba każdy odrózni... ja nie ale ja policjantem nie jestem

n42b20. Kolega miał w coupe Nieźle się zbiera, niewiele pali, trzeba pamiętać o problemie rozrządu. Po pierwsze jakiś tam bolec napinacz czy coś w ten deseń a po drugie padały mu czujniki wałków. Poza tym bez większych niespodzianek. Ale on miał dość zadbaną sztukę

do dychy się wyrobisz. najlepiej m42b18 pod maską. tani, idiotoodporny, łatwo o części. Niestety w PL nie do dostania.

> Witam, zbliża się lato i będę potrzebował kół na tą okoliczność do mojego super wozu Fiat Stilo > oczywiście w stylowym Kombi Generalnie preferuję 16 cali, ale niemal pod domem znalazłem > fajną ofertę kół 17 cali i do tego z lepszymi gumami i za niższą cenę. 16 cali czy 17 cali > Proszę o plusy i minusy powyższych rozmiarów no i werdykt które byście kupili. a jeździsz jakoś szybciej? Bo jeśli nie to 205/55/16 +popularny rozmiar, wszędzie znajdziesz sztukę albo parkę w razie "W" +dobry kompromis pomiędzy komfortem a prowadzeniem +o wiele tańsze opony +o wiele mniej cierpi zawieszenie +prawdopodobnie ten rozmiar jest homologowany do twojego auta Na koniec podaj rok produkcji tych opon bo to może być powód tego że większe są tańsze

> raczej szerokości opony rozumiem, że rzeźba bieżnika nie ma absolutnie nic do rzeczy? głębokość bieżnika również? No i kolejna rzecz to szerokość RZECZYWISTA opony. A to już niekoniecznie jest takie oczywiste jak 205 vs 215mm jeśli w grę wchodzą dwaj różni producenci i dwa zupełnie różne modele.

> "+" > lepsza trakcja i hamowanie > "-" > gorsza odporność na aquaplaning Jak do tego doszedłeś po rozmiarze felgi?

> Duzy jestem i chce wygody. w seju mam fotel przy kanapie jak ma być wygodnie to jeszcze automat dodaj do listy wyposażenia obowiązkowego W mieście to rzecz niezbędna.

> Smart jest niewygodny bo juz była przymiarka do takiego z silnikiem do remontu za 200 ojro smart to jedno z większych nieporozumień motoryzacji. Tym się nie da jeździć sprawnie po mieście.

> To samo muszę powiedzieć o Clio II FL (1.4 16v) - promień skrętu beznadziejny. to fakt. tyle samo co BMW serii 3.

jak ma sie łatwo parkować to kup jak najmniejszą tylnonapędówkę

mi ostatnio też wlepili za komóreczkę. Bardzo się pan policjant zdziwił jak bez szemrania podpisałem mandat, przyznałem się do wykroczenia i... ...zapytałem czy tak uważnie sie przyglądał na mnie jadącego z telefonem przy uchu że nie zauważył zupełnie że przed samym zatrzymaniem inny kierowca tak pięknie wymusił na mnie pierwszeństwo że o mało radiowóz mi się w tyłek nie wpakował przy hamowaniu. Oczywiście pan szanowny policjant nie zauważył tego jakże niegroźnego (w porównaniu z moim) zachowania. A przynajmniej tak mi odpowiedział, bo zmieszany był nieźle.

> To może Poloneza? > Za 3000zl kupi się piękne Caro ze śmiesznym nalotem. > Za reszte kaski domontowac mozna el.szybki, c.zamek, jakieś alu, podlokietnik, radyjko i bedzie > wypas fura > Ja zaczyzaczynalem od Poldasa i to była dobra decyzja szkoda, ze go rozbiłem tak. Bo polonez jest bezawaryjny, nie rdzewieje i ma dobre wyposażenie. No i najważniejsze: oszczędny i dobrze się prowadzi. Zapomniałem jeszcze o jednym: hamulce jak brzytwa

> niezle 27 dziadka mu proponowac:) > za ta kase to jakas poloweczke lub corse kupic polo drogie i zardzewiałe corsa nie należy do bezawaryjnych i nierdzewiejących również.

> Acha...Aż tak nie lubisz kolegi?Uważasz że w tak okazyjnej cenie kupisz ładne > 1.5?Powodzenia...więcej będzie stał u mechanika niż jeździł, z resztą okazję kupił niedawno > kolega któregoś kącikowicza, był wątek czym to skutkuje. O ile clio benzynowe są ok, to w > dieslu, jeszcze okazyjnie kupionym może się to zakończyć bardzo źle finansowo. 5,8 za 2004r to > z doświadczenia mogę powiedzieć, że nie będzie to udany związek. nawet nie spojrzałem że to diesel. Ale jest kilka sztuk tego w benzynach małych. Za podobne pieniądze co to seicento. Od razu mówię: zepsute clio będzie jeździło lepiej niż prawie sprawne seicento

> Space Star prowadzi się tragicznie. A seicento to mistrz torów wyścigowych.

> + oplaty bo ten sej to niemiec jest no to mnie zastrzeliłeś. Najdroższe seicento w regionie. No to jeszcze bardziej skłaniam się w stronę cywilizowanej motoryzacji clio blisko, krajowy, z klimą, bezpieczny, oszczędny... 5 lat młodszy praktycznie ta sama kasa biorąc pod uwagę całkowity koszt zakupu.

> Weź tego czerwonego Hyundaia Genesis, co go widać w tle. Radość będzie miał nie tylko syn, ale > również Ty. i na prawdę jest sens jechać ponad 100km po samochód warty 4tys?

> Jak chłopak nie ma w głowie to krzywdę sobie zrobi nawet w najbezpieczniejszym aucie, błąd. A nawet wielbłąd. On nie musi popełniać błędu żeby go bolało. Ktoś może w niego wjechać. A w tej puszce szans nie ma.

> Tak piszesz a masę tego jeździło i jeszcze jeździ jako VANy ... maluchy też jeździły. Co to za argument? > Nr. 1 nie mogę się zgodzić bo to jest tak banalne auto że tam nie ma się co psuć Wszystko może się zepsuć. To auto jest z papieru i ma najbidniej 10 lat. > Nr. 2 dla jednej góra dwóch osób miejsca jest w sam raz kuzyn ma 185cm i jakoś jazda SC mu nie > przeszkadza Tak. A pozycja za kierownicą mistrzowska. kierownica zaraz nad stopami. > Nr. 3 też nie mogę bo jak nie było walone to rdzy się nie zobaczy tak. Oczywiście. > Nr. 4 tu się muszę zgodzić w SC bezpieczeństwo zerowe > Nr. 5 - 1.1 właśnie fajnie chodzi a zrobić swapa na 1.4 to już miodzio 14s do setki. "fajnie chodzi". > Nr. 6 - Głównie takie wersje jeździły po PL ale niemieckie naprawdę są ciekawie wyposażone nawet i > w klimę. to nie ma klimy > Mój komentarz: > Auto typowe do miasta, wciśniesz się tam gdzie inni mogą pomarzyć Spalanie malutkie a jeszcze mieć > to w LPG to już bajka bo przy dzisiejszej cenie LPG koszt 100km to ok. 12/13zł Ale na > pierwsze auto nie zaryzykowałbym z racji mikrego bezpieczeństwa. Pewnie masz na wydanie ok. 5 > tysi. Poszukałbym Clio czy Megane Coupe. Ja zaczynałem od Fiata Bravo i też bym się na nim > skupił, za 5 tysi można kupić ciekawy egzemplarz 1.2 z LPG a teraz mi powiedz: dlaczego nie clio?

> Sam się wpi.... podałem przepis, jak ja piekę szynkę, a ty co ciekawego tu napisałeś? Ja się > czepiam? Przeczytaj jeszcze raz twoje wypociny i sam się zastanów nad ogładą. do jamki! Obaj!

> Witam serdecznie, > Rozglądamy się za czymś dla młodego "kierownika" > Co myślicie o tym, możecie coś powiedzieć na temat tego egzemplarza ? > Dzięki za pomoc > SC podpowiem: 1. awaryjne 2. ciasne 3. rdzewieje 4. poziom bezpieczeństwa żaden 5. osiągi żadne 6. wyposażenie jak w rikszy To nie jest dobry samochód. Niezależnie od stanu.

> Nie wędzę, bo nie mam (jeszcze) wędzarki. Robię wędliny dojrzewające, parzone w szynkowarze i > pieczone w niskiej temperaturze w piekarniku. > Samo peklowanie to 5-10 dni. Te miększe wędliny schodzą ze dwa tygodnie (leniwy jestem, i robię > duże porcje). Dojrzewające - w lodówce leży schab co go kupiłem ponad 2 miesiące temu. Już > raczej suszone mięso przypomina. jeśli robisz dojrzewające to się nie dziwię. Natomiast mięso zjadane właściwie od razu nie rozumiem po co faszerować chemią. Sól spożywcza wystarczy.

> Jakby chodziło tylko o kolor, to bym nie peklował. Ale wolę peklosól niż jad kiełbasiany. robisz konserwy mięsne czy wędliny zjadane kilka dni po uwędzeniu?

> Moj 8-latek rozwalil mnie pytaniem odnosnie amortyzatorow > Po co robic rure z niebezpiecznum dla srodowsiska i trudnym do uszczelnienia olejem w srodku jak > mozna by zrobic taki amortyzator w oparciu o magnesy neodymowe... a pewnie jezszcze do tego > bylyby cichsze... > W odpowiedzi postawilem na koszty... ale samego mnie ta odpowiedz nie bardzo przekonuje... > Pomozecie? Nie za bardzo widzę konstrukcję amortyzatora na magnesach. Sprężynę tak, ale nie amortyzator. Amortyzator ma tłumić drgania a zobacz jak to się zachowuje

> To jest ten tescoma co mam. > Na moje kuchenne potrzeby wystarczy. kwestia tego jak długo jest taki naostrzony. Mam małego victora-obieraka. Już ze 3 lata. Nigdy go jeszcze nie ostrzyłem. A nie lubię tępych noży.