51cent

> Może już w poniedziałek dam info co z moim padadłem się dzieje Pewnie napiszesz że pierścionki do wymiany

> Chyba nie chce sobie blokować stanowiska choć ma ze cztery . robić mu się nie chce i tyle, przecież tu jest roboty na max 2-3 dni

> Niestety do mojej astry z op-comem nie mam co podchodzić. dlaczego nie?

> i liczę, że będzie zrobione profesjonalnie podpinałem astrę h która miała piękny przebieg na zegarach i w hodometrze ok 90tyś km, a w zakładkach jak pogrzebałem to wyszło że dpf ostatni raz wypalał się przy przebiegu 258tyś km

> A jak odczytać przebieg z tego hodometru przebieg z hodometru odczytasz za pomocą op-coma

> I w ten sposób cofa się liczniki? Nie ma innych sposobów? Są inne sposoby jakiś tekst > Poza tym, nie ma innych punktów, w których zapisuje się przebieg? astra h ma zapisany przebieg w zegarach i w hodometrze, nosze bmw mają zapisywany przebieg w 5 miejscach

> Octavia odpada bo jeździ na benzynie w ciekawym zakresie obrotów a ja chce wyłącznie lpg Zmieniasz ustawienia w programie lpg i po kłopocie

> EGR nie tani. można już programowo wywalić, koszt mniejszy niż nowy EGR z montażem

> " Panie tam tylko 5Megapixeli siedzi lepiej nie bedzie" jakiś tekst

> w jaki sposob mozna wyjac ten czujnik z piasty. nie da się

> Po uruchomieniu gaśnie. Potem w trakcie jazdy potrafi się zapalić. Miałem identyczne objawy jak padał czujnik w piaście. Żeby sprawdzić co dokładnie się sypie podpiąłem starą piastę i kontrolka ABSu automatycznie gasła, a po podpięciu pod kompa nie było żadnego błędu.

> Wywala mi błędy czujnika ABS - prawe przednie koło - żarówa świeci cały czas, czy po skasowaniu kilka dni spokoju i znowu świeci > I może być padnięta albo wiązka ( była już sztukowana ) albo piasta Szkoda że daleko mieszkasz, mam piastę z padniętym łożyskiem ale dobrym czujnikiem. Mógłbyś zweryfikować co padło

> Ile moze kosztować nowa wiązka ABS do prawego przedniego koła? Astra z 2002. używkę na jakimś szrocie kupisz za grosze

> Nie mam dostepu do EPC jak nie masz jak masz EPC online

> Niech szykuje 3000 zł. A takie coś to dobra alternatywa sztywne koło zamachowe czy lepiej nie kombinować

> Ktoś ma pomysł co to może być? zapomnieć i jeżdzić dalej, dać szanse aż się żarówa zapali

> Pyatnie takie: gdzie to by najłatwiej podłączyć żeby rejestrator włączał się każdorazowo po przekręceniu kluczyka? podłącz zasilanie na + po stacyjce

> Pasuje ligota- mieszkam w centrum więc wszędzie blisko Palej Jerzy Mechanika Pojazdowa ul.Panewnicka 105, 40-761 Katowice tel:322527824

> A znacie jakiś dobry i uczciwy warsztat w Katowicach ligota pasuje?

> Jakoś nie zauważyłem żeby wywalił błąd. Muszę jeszcze raz spróbować. podepnij auto pod kompa to zobaczysz błąd że spalona jest żarówka

> Wyjąłem lampę z tyłu i żarówkę. Po podłączeniu i zapięciu wstecznego nic mi komp nie pokazuje. W corsie D po wyjęciu żarówki lub kiedy jest spalona wywala błąd na kompie. Może w tym jest problem

> Profanacja to gaz w samochodzie Co ty tam wiesz o LPG .............. w TDI.............

> Kolega ma Astre G z silnikiem 1.8 x18e, ECU zgłąsza błąd przepustnicy, czyszczenie nie pomaga. Jaki dokładnie błąd wyskakuje? Na 90% uwalony jest komputer z auta. Znajomy miał dokładnie to samo, wysłał kompa do Redy na naprawę.

> A nie powinno właśnie tak być Wszystko zależy od ustawienia w sterowniku lpg. Przełączanie może dobywać się gdy silnik osiągnie określoną liczbę obrotów, odpowiednią temperaturę przełączania lub jedno i drugie jednocześnie.

> Rozwiązanie problemów z nimi to wymiana całego kolektora/zespołu wspomnianych klapek czy może ich usunięcie? Wymiana kolektora (dość kosztowna sprawa) Regeneracja kolektora (opanowana przez m.in. jabolkg z vectraclib.pl ) Poruszanie się autem w takim stanie jak jest (czyli muł).