51cent

> Drogi forumowiczu, nigdy nie twierdziłam, że jest! Pisałam o ogólnie o aucie, jakiego szukam, o różnych markach Skoro szukasz takiego silnika w różnych markach to pisanie na astrze mija się z celem. Napisz na MK że szukasz igły do 15tyś i tam ci doradzą co kupić

> Najlepiej 1.4 i 75KM. Koniecznie na benzynę. Nie ma w astrze takiego silnika

> Demyt, pewnie coś połamię przy zdejmowaniu tapicerki drzwi. Na 99% spinki tapicerki

> Hmmm. Nie podałam treści ogłoszenia ani szczegółowych danych, jedynie miejsce warsztatu Skoro taki jest twój tok myślenia to po co pytasz na forum o następną astrę? Oczekujesz od ludzi pomocy, a sama nie chcesz ich ustrzec przed ewentualną miną.

> Dużo z tym zachodu? Podobnie jak w VC

> Komu innemu? Może ktoś inny będzie chciał kupić to auto, jak przeczyta twój opis to odpuści

> Dzięki za odpowiedzi. Byłam w Pruszczu... Niestety, nie kupiłam samochodu - wielkie rozczarowanie, Wrzuć linka do auta i napisz co nie tak, zaoszczędzisz komuś innemu niepotrzebnej drogi i nerwów

> Jak ściągnąć przedni zderzak z VC FL? jakiś tekst > W którym miejscu jest klakson? > Czy ma ktoś zdjęcie VC ze zdjętym zderzakiem? Tylko nie ściągaj zderzaka w taki sam sposób jak kierowca VC ze zdjęcia

Powiem ci tak, uważaj na auta sprowadzone po opłatach. Silnik jest powyżej 2L akcyza wynosi 18,6% a do 2L 3.1%. Bardzo często kombinują z papierami. Poczytaj mi mamo

> Zna albo oglądał ktoś może to auto? podałeś link na MK do twojego tematu, a chyba chciałeś podrzucić link do jakiegoś ogłoszenia

> Wybieram pomiędzy dwoma samochodami Takie pytanie to na MK a nie tu, tu wszyscy powiedzą ci żebyś zafirę kupił

Quote: 8. Opel 3,0 l CDTI (stosowany w modelach Vectra, Signum, Saab 9-5 O ile w przypadku wymienionych wyżej jednostek napędowych można się przyczynić do zminimalizowania prawdopodobieństwa usterki lub zdecydować na (co prawda kosztowną) naprawę, o tyle w przypadku sześciocylindrowego (V6) silnika konstrukcji GM mamy do czynienia z tzw. "jednorazówką". Problemem są osiadające tuleje cylindrowe, które skutkują zmianą sił działających na uszczelki pod głowicami. W efekcie, po około 180-200 tys. km, dochodzi do wypalenia uszczelek, co z kolei skutkuje tym, że olej miesza się z płynem chłodniczym. Wymiana uszczelek i splanowanie głowic, rzecz jasna, zupełnie mija się z celem. Problem nie leży przecież w konstrukcji tych ostatnich. Naprawa polega - co najwyżej - na wymianie silnika na taki, w którym tuleje jeszcze nie osiadły. Po tej operacji samochód trafia najczęściej na sprzedaż.. To nie jest silnik GM tylko ISUZU (6DE1) stosowana w Oplu, Saabie i Renault

> Tzn koła z astra f będą pasowały do astry g? będą

> szkoda że inne marki nie dają takich możliwości sprawdzenia samochodu... Quote: Portal myOpelService.pl oferuje dwa poziomy dostępu. Dostęp podstawowy jest bezpłatny i zapewnia informacje o zindywidualizowanych ofertach promocyjnych, bezpłatnych kampaniach naprawczych, a także daje możliwość złożenia zapytania o wizytę serwisową i wyszukania preferowanego punktu serwisowego. Po wykonaniu przeglądu okresowego lub opłacie 200 zł brutto w Autoryzowanym Serwisie Opla i potwierdzeniu danych z dowodem rejestracyjnym samochodu przez upoważnionego pracownika autoryzowanego serwisu otrzymasz, ważny przez okres 13 miesięcy, dostęp rozszerzony do portalu myOpelService.pl. Dostęp rozszerzony dodatkowo zapewnia wgląd w historię serwisową samochodu, jego specyfikację i przypomnienie o przeglądzie.

> Z modem nie będę polemizował. Czasem trzeba bo warto, mod nie jest nieomylny > Przywołuje do porządku wszystkich, tylko nie tych co czasami trzeba. szczera prawda

> wiesz... czy auto z 2005r może być igłą? cośtam mam do zrobienia przy nim, Twoja wina, za rzadko tu bywasz, tak to byś wiedział jak się kupuje igłę w dieslu za 5tyś

> mam nowego pupila to będę częściej zaglądał ;-) ty też kupiłeś igłę

> Parownik oryginał rozdzielacz- ośmiornica na krokowcu. Instalka 3 generacji. Dopóki nic się nie dzieje to wsio OK. Jak się zacznie sypać to najtaniej wychodzi włożyć coś normalnego. Części drogie, mało który gazior podejmie się serwisu tej instalki

> Większych nie mógł nigdzie dostać. Elfa

> A czy to prawda, że trzeba od razu aku zmienić? jeśli jest sprawny to po co go wymieniać

> Mam pytanie dot. alternatora DENSO w Astrze H. powinno naświetlić problem jakiś tekst

z tym ze moja AG to z rocznika 2006 jest, a wtedy AG była z gliwic miała 3 opcje wypasu: - totalny golas - w/wym i klima i cz - w/wym i el szyby przód i el i podgrzewane lusterka

> to gość mi odpowiedział, że jak się ma klimę, to nie trzeba otwierać okien! dobrze ci powiedział

> ad1 . pies - ludzik z drogówki , umiejący dawać tylko mandaty bo musi wyrobić limity chciałbym widzieć jak do policjanta wręczającego ci mandat mówisz ty psie....

> Ja owego czasu widziałem w salonie astrę g z klimą i przednimi korbkami do szyb mam taką