Zawartość dodana przez wladmar
-
OSRAM Żarówki H7 Night Breaker Laser +150% Next
A ma soczewkę czy odbłyśniki?
-
OSRAM Żarówki H7 Night Breaker Laser +150% Next
Raczej nigdy. Testowalismy LEDy w reflektorze i nie ma szans, by opanowac wiazke w takim ukladzie. https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/478953-wielki-akowski-test-reflektorów-samochodowych/page/5/
-
AAA Auto - będzie ta rewolucja czy nie będzie?
Tak, tacy zarabiaja nie % z auta, tylko ustalona kwote niezaleznie od samochodu, powiedzmy 5.000. Czyli sprzedajac im auto warte 15 kzl za 10, tracimy duzo %, sprzedajac auto warte 80 kzl za 75 roznica w % jest juz pomijalna.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Przejedź się na Śląsk, gdzie na trzypasmowej autostradzie wszyscy (łącznie z TIRami) jadą środkowym. Prawy wolny, tempomat 150 i jazda
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
Ale jak ASO wleje szajs, to dostaniesz nowy silnik, a ja wleja twoj szajs, to....
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
No i teraz wyobraz sobie, ze kupiles podrabiany olej (czesto sie zdarza).
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
A im wiecej ma kkm na blacie i im mniej zamozny kolejny wlasciciel, to ta sraczka jest powazniejsza
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
A ktory to maluch mial taki czujnik?
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
Filtr paliwa? Ale to akurat normalne.
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
Kamyk ci trafil miedzy klockiem (przy zacisku) a tarcza. Zobacz. Czemus w VAGach to sie czesto zdarza.
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
Pisałem ogólnie o marce. VW utracił pierwszą pozycję i spory kawałek tortu przez aferę z dieslem, wadliwe TSI i DSG i parę innych wtop. Niełatwo będzie odbudować zaufanie. Próbują ceną (i dobrze).
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
VW był największym producentem w 2016, w 2017 spadł na drugie miejsce przez te afery i jednak cały czas jego kawałek tortu jest coraz mniejszy. Świat nie kończy się na Europie.
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
Możliwe, bo ludzie nieufnie podchodzą do silników i skrzyń VW.
-
VW Golf 1.0 TSI. Po 2000km
No, niestety, to im się nie udało. Cała seria wadliwych TSI i DSG mocno zepsuła opinię.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Oczywiście. Ale kolega akurat jeździ takimi używkami, które są dostępne jako nowe, więc to nie @koNik
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
A czemu nie kupiłeś tych ciekawych aut jako nówek? Stać Cię, ale wolisz używki?
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Bo Cię nie stać na nowego. Chodzi tylko i wyłącznie o kasę. I nie ma w tym nic złego, powtórzę jeszcze raz, ale nie dorabiaj filozofii, że używane jest w czymkolwiek lepsze od nowego. Jest gorsze pod każdym względem, inaczej nie kosztowałoby połowy nowego.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
A coś ty się uczepił tej Astry? Kup sobie nowego Land Cruisera i dojedziesz.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Nowe auto jest zawsze ciekawsze od używanego. No ale nie każdego stać i nie ma w tym nic złego.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Co znaczy "mega"? Procentowo traci tyle samo, co Dacia.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Czyli po prostu chodzi o to, że utrata wartości nowego jest dla Ciebie zbyt dużym wydatkiem. I żadnej innej filozofii tu nie ma.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
A poza utratą wartości (to jest kwestia twoich pieniędzy, która mnie nie interesuje), w czym jest gorszy od czteroletniego?
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Dlaczego uważasz, że nowy SUV V8 jest gorszy od czteroletniego?
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Gratuluję.
-
Astra 1.6 200KM - moja opinia
Ludzie się zabijają o takie auta. I co z tego, że na wykończeniu - drugi właściciel jeździ zazwyczaj dużo mniej, niż pierwszy, więc wystarczy mu na kolejne 100 kkm, dorzucając może z 6-7 tysięcy na naprawy (turbina, rozrząd i takie tam). Wydając na samochód 70-80 kzł co 5 lat, faktycznie wydajesz 35-40 (wartość 5-letniej używki). I tak, to są niestety koszty posiadania sprawnego nowego samochodu. Jak kogoś nie stać, trudno, ma się używkę, nie ma co dorabiać ideologii do braku pieniędzy i konieczności z tego powodu poruszania się zużytym samochodem.