Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

wladmar

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wladmar

  1. Do tego jeszcze zastosowali lekkie krótkie tłoki, przez co odległość między pierścieniami jest mniejsza, niż powinna być. Żeby tłok nie zablokował się z tego powodu w cylindrze i nie wycierał za bardzo gładzi cylindrów zastosowano miękkie pierścienie. Efekt jest taki, że wycierają się zarówno pierścienie jak i gładź cylindrów, żre olej i traci kompresję. Ten silnik można można podawać jako wzorowy przykład degradacji europejskiej myśli inżynieryjnej. Nie ma tam rzeczy, która nie byłaby schrzaniona.
  2. wladmar odpowiedział bielaPL na temat - Motokącik
    XC40 to też Geely.
  3. wladmar odpowiedział bielaPL na temat - Motokącik
    Nie, nie, XC40 to Geely, zaprojektowane w Chinach, zrobione w Chinach i idzie ze znaczkiem Volvo.
  4. No właśnie niezbyt podniesiona. Siedzi się nisko, jest ciasno. W XV siedzi się jak w normalnym SUVie (czy tam crossoverze), subiektywnie konkuruje z CX-50, a nie z CX-30. Zresztą obiektywnie jest większy.
  5. Z plusów CX-30 jest to, że normalna hydrokinetyczna skrzynia. 4WD oczywiście gorsze, silniki podobne. Ale malutkie to auto jest i jakieś takie niskie...
  6. wladmar odpowiedział bielaPL na temat - Motokącik
    A w przypadku MG marketingowcy naciskają na to, że to brytyjska marka (tradycja), więc pewnie większość uzna, że to angielskie auto. Podobnie jak z Volvo, ludzie kupują XC40 pewnie w większości nie wiedząc, że akurat ten model to Geely że znaczkiem Volvo.
  7. Bo Subaru jest taką japońsko-amerykańską Dacią w najlepszym tego słowa znaczeniu. XV ma jak dla mnie kilka poważnych minusów, w tym mały bagażnik, słaby silnik i przede wszystkim kompletny brak wyciszenia (nawet mniej, niż w Lancerze). Jeżeli w Crosstrek poprawią wyciszenie, to mimo wad byłoby to auto dla mnie. A, no i pakują tam CVT, co w połączeniu ze stosunkowo słabym wolnossącym silnikiem wyło, wyje i będzie wyć. No ale akurat ja lubię CVT, więc spoko, ale rozumiem ludzi, którym to może przeszkadzać.
  8. Raczej powoduje dudnienie. Żadne to wyciszenie. Mnie się Subaru bardzo, bardzo podoba. Ale robi wszystko, żebym się zniechęcił i póki co się udaje Jeżeli Crosstrek, czyli FL XV będzie cichszy o 50% (tak jak obiecują na stronie), to pomimo kilku bardzo istotnych wad dla mnie będzie odpowiednim autem.
  9. wladmar odpowiedział bielaPL na temat - Motokącik
    O, w cenie T-Roc z 1.5 i manualną skrzynią
  10. Myślę, że sporo ma 4WD. Inaczej po cholerę kupować taką pokrakę? Jaki jest sens kupować kompaktowy crossover (czy tam SUV) z FWD?
  11. wladmar odpowiedział technix na temat - Motokącik
    Różnica masy w S-Cross 2WD a 4WD to dokładnie 100 kg.
  12. Póki co bez problemu się takie auta sprzedają i to w dobrej cenie.
  13. Tu nie chodzi o zdanie, ale o homologację i normy. Po prostu się mylisz i tyle. To tak, jak świrusy od płaskiej Ziemi mówią, że mają swoje zdanie
  14. Teraz od czasów pandemii Toyota robi zdecydowanie gorsze auta pod względem lakierów i zabezpieczenia blachy. Yarisy I i II jeżdżą do tej pory, nowe już po 3 latach mają masakrę pod spodem. Nie żeby to był problem pierwszego właściciela, ale jednak.
  15. Poziom Toyoty, ale dwa razy taniej.
  16. XV. Zero czegokolwiek na nadkolach, zero wygłuszenia, zero zabezpieczeń antykorozyjnych.
  17. Nissan Freda to peerelowskie auto? Może się przejęzyczył i chodziło jednak o Nyskę
  18. W przypadku niezależnych czujników w każdym kole (jak to ma Suzuki, to nie jest oparte o ABS, tylko czujniki pokazują faktyczne ciśnienie) one uaktywniają się po przejechaniu jakiegoś kawałka, nie emitują sygnału radiowego cały czas, bo inaczej zbyt szybko padłaby bateria. Czyli trzeba dopompować, przejechać kilkaset metrów i dane się uaktualnią.
  19. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    Ależ zabezpiecza. Weź aluminiowe garnki. Nieporozumienia co do korozji aluminium biorą się stąd, że zazwyczaj wcale nie chodzi o czysty aluminium (np. alufelgi i inne dziwne stopy) albo ludzie mylą to z uszkodzeniem mechanicznym lub działaniem różnych środków chemicznych (aluminium nie lubi środowisk kwasowych i zasadowych).
  20. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    Ten pomysł wnosi konkretne miliardy to zarobków właścicieli wielkich agroholdingów i tylko o to w tym chodzi. Nie ma to nic wspólnego z ekologią.
  21. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    A gdzie Ty chcesz u nas lać E85?? To jest paliwo składające się z 85% etanolu. U nas ma wejść europejskie E10, czyli 10% etanolu.
  22. Regulator napięcia padł. Miałem tak też we wszystkich Fiatach, zaczynając od Malucha i kończąc na Bravo. Innym objawem były często padające żarówki.
  23. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    Na szczęście jesteś Ty, ekspercie
  24. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    Możliwe, że też. Spala się gorzej, ale czyściej. No i fakt znacznie dłużej niedogrzanego silnika też jest ważny.
  25. wladmar odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    Wiem.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.