jarzab11

> Niedługo sie wyrówna. Firma Asseco podpisała niedawno umowe z GITD na system zapewniający obsługę Zastanawiam się czy to jakoś już tak nie działa w niektórych fotoradarach. Przy kilku widziałem jakieś dziwne antenki, nie wiem do czego służą.

W mojej firmie jest tak samo.

> Wracając w nocy gierkówką miałem zaszczyt ujrzeć błysk flesza. Moje pyt. > - po jakim czasie otrzymam pamiątkowe zdjęcie Loteria. Zwykle wyrabiają się 1-2 miesiące. > - będzie widać moją facjatę czy tylko nr. rejestracyjny auta Ze wszystkich nocnych zdjęć jakie dostawałem do firmy, na żadnym nie było widać twarzy kierowcy z powodu słabej jakości zdjęcia (za ciemne) > - czy punkty karne są naliczane z fotoradarów Tak.

Masz jakieś kwity na zlecenie naprawy czy wszystko umawiane "face to face"? Jeżeli porozmawialiście sobie przed naprawą i nie masz nic, to licz na dogadanie się z nimi, a jeżeli się uprą to prawdopodobnie nic im nie udowodnisz.

> Jak ma się zepsuć, jak już z fabryki wyjeżdża popsuty Ciekaw jestem jaka jest awaryjność turbin w > samochodach flotowych, gdzie raczej nikt turbin nie studzi. U mnie w robocie samochody > dobijały do 120 kkm i nikt nie miał awarii turbiny. Raczej nie jest tak łatwo załatwić > turbinę. Jeżeli chodzi o diesle to u mnie był jeden przypadek 1.4 TDI przy chyba 60 kkm albo 75 kkm nie pamiętam, na 10 jeżdżących. Dotyczyło to 2 felernych aut branych z końcówki produkcji tego badziewnego silnika. W jednym poszło turbo a w drugim zrobiłem głowicę przy podobnie śmiesznym przebiegu 1.9 TDI osiągnęły przebiegi max 250 kkm i nic się nie wydarzyło. Nikt turbin nie studzi i nie oszczędza silników.

> w sumie bardziej by mnie przedlift interesował... I czy to był standard, czy opcja Hmmm, pojeżdżę nasza starą firmówką i dam znać Rocznik 2007 a silnik ten sam.

> ... grzałki powietrza/cieczy chłodzącej? Bo tak szukam i na razie widzę, że na pewno Fiat Bravo. > Bierzemy pod uwagę rynek polski i niemiecki (skandynawskie rozwiązania mnie nie interesują). > Ewentualnie do czego łatwo i tanio można taki wynalazek dołożyć? Chodzi mi o auta kilkuletnie > (powiedzmy 2005-09). Octavia FL 1.9 TDI? Po chwili w zimę leci ciepłe powietrze, gdzie wskazówka płynu chłodniczego nawet nie drgnie. Nie wiem, jak przedliftowe.

Odnośnie fiesty, to żona brata jeździ jako PH niecałe 2 lata. Przebieg na dziś to 62 kkm. Wersja zaślepka z najsłabszym silnikiem 1,2 60 KM, ale nic się nie wydarzyło do dziś.

Wiem wiem, czasu nie było i się zeszło

Widzę, że trochę osób się wybiera to może bym golfinę brata przyprowadził , maluch bez przeglądu stoi

> Witam, > Obiekt do dyskucji: Seat Cordoba 1.4 16V 75KM (2004) > Pytanie do użytkowników autek z silnikiem jak w wyżej (czyli wszelkiej maści Seatów i VW). Jak się > to to sprawuje z gazownią na pokładzie? > Głównie pytam pod kątem osiągów i niezawodności (bo kwestia opłacalności to sprawa indywidualna). > Delikatnie mówiąc silnik nadmiarem mocy nie grzeszy a po włączeniu klimy jest jej jeszcze > mniej. Czy na gazie, oprócz kotwicy w postaci klimy dojdzie spadochron? Jeżdżę bezawaryjnie. Podstawa to IV gen i dobre wtryski. Początkowo jeździłem na jakimś dziadostwie (przyoszczędziłem) Po zmianie na hany nie widzę różnicy benzyna/gaz i jeździ się bardzo przyjemnie. Auto nie ma zbytnio mocy. Pali od oszczędnej jazdy w trasie ok 8,5 do 10,5 teraz z klima przy jeździe dynamicznej. EDYCJA: Nie napisałem na czym jeżdżę Instalacja to stag 4 + wtryski Hana

> W większości przypadków to źle dobrane pierścienie, więc taki głupi błąd w zasadzie. > Szczególnie w przypadku Fiata gdzie pierścienie to część eksploatacyjna Z opowieści warsztatowych słyszałem, że ostatnie serie 1.4 TDI miały jakieś problemy jakościowe silników. Co dziwne roomestery z 2007 roku maja po 200 kkm i poza niewytrzymującymi rozrządami i sprzęgłami na samym początku jakoś jeżdżą

> W Skodzie jest teraz 0,5l/1000km, w Fiacie było 1l/1000km, Suzuki też 1l/1000km jeśli dobrze > pamiętam. Potwierdzam normę Skody. Zrobiłem mały remoncik roomstera 1.4 TDI po niespełna 70 kkm. Niestety gwarancja się skończyła

> ja mam stare blachy i nowy dowód, wymienilem bo mi się miejsce na stemple przeglądów skonczyło Analogiczną sytuację miał mój brat. Poprosił w urzędzie o pozostawienie starych i dostał tylko nowy dowód.

> A miał ktoś świece iskry 2-elektrodowe Niby parametry i komentaże na > ALEDROGO sa OK komentarzami bym się nie sugerował, bo ludzie często wystawiają komentarz jak paczka przyjdzie, a dotyczy to że towar ok, wszystko jest itp. Ja tak samo zrobiłem kupując kiedyś śruby zabezpieczające do alusów, Bo wszystko było ok, towar kompletny, ale jak mi przyszło odkręcać je na zime do zmiany opon to klucz i sruby tak mi się sfatygowały, że miałem juz najczarniejsze mysli z cieciem felgi włącznie.