celius

> W linkach powyżej jest również o pastach. > Pozdroofka A sorki ale nie czytałem ich dokładnie. Myślałem że chcesz mi podać linki do polerek mechanicznych

> Jeżeli to tylko ryski to poświęć się i polerka. Tu wątek: KLIK > A tu wątek o polerkach mechanicznych : KLIK > Pozdroofka Ale mi chodzi o preparat i chcę to polerować ręcznie.

Na następny tydzień oddaję autko do blacharza i lakiernika bo lewy bok mam do robienia. Tak przy okazji po tej naprawie chciałbym zlikwidować ryski które pojawiły się na reszcie lakieru. Jakie preparaty polecacie ??

> Ja wiem A nie wiesz > Problem w zasilaniu zegarów. Bezpiecznik F7 ita scieżka prądowa > zasila zm.in. zegary, zapalniczkę i sterowanie klimą. Więc tu > szukaj.. Działanie klimy ma duży związek z czujnikiem przebytej drogi. U mnie jak szwankował to włączał się i wyłączała w zależności od obciążenia silnika. Według czujnika samochód stał a silnik ma obciążenie więc wyłączyło klimę. Dziwne ale po ok 80 km trasy czujnik zaczął normalnie chodzić i cyrki z klimą się skończyły. Jak narazie jest OK no ale zobaczymy później bo narazie wypoczywam sobie w szklarskiej i takimi głupotami nie będę się zajmował

Nikt nic nie wie ?

No właśnie ma to jakiś związek ?? Bo dziś po raz pierwszy od dawna udałem się w 60 km trasę i zauważyłem że kiedy MID głupiał (np. pokazywał spalanie w l/h) to klima się wyłączała (czuć było po nawiewach), jak komp wskazywał dobre wskazania to klima od razu sie załączała. czy ma to jakiś związek ??

Może ktoś szuka LINK

> Witam. Ja co prawda z innego kącika, mam Nubirę 1.6 też z klimą. > Chwilowe wyłączanie sprężarki podczas dużego obciążenia silnika, > to normalny objaw. Przecież przy wyprzedzaniu z gazem w podłodze > potrzebna jest moc maksymalna silnika, toteż ecu (u mnie na > podstawie napięcia z TPS, wychylenie przepustnicy) odłącza na > chwilę sprężarkę. Tego się spodziewałem ale wolałem się upewnić. Wadą tego rozwiązania jest to że w mieście klima słabo chłodzi gdyż co chwilę się rozłącza.

Zmienię temat. Klima chodzi u mnie dobrze ale mam ciągle jeden problem (pisałem o tym w zeszłym roku ale nie było zainteresowania). Problem polega na tym że sprężarka się wyłącza np.podczas przyśpieszania lub innych przypadkach obciążenia silnika. Czy to norma ?? Bo jeżeli nie to nie wiem co może być powodem tego chwilowego wyłączania się sprężarki

No skoro klima działa i jest na full to teraz chciałbym ją odgrzybić i mam pytanie. Mam środek (nie pamiętam nazwy ale z Martyną Wojciechowską na fotce ) od kolegi zielik-a i chciałbym popsikać układ z góry przez wentylator i od dołu przez wężyk (czy jest tam łatwy dostęp ? ) Pytanie. Jak najlepiej to zrobić i czy po spsikaniu włączać klimę czy nie ??

No i sprawa załatwiona. Mało czynnika - po doładowaniu działa klima. Nawet pięknie trzyma ciśnienie podczas działania - wzorcowo Mam tylko nadzieję że pochodzi tak po ostatnim lądowaniu przez 2 sezony...........

> Jeden rodzaj, byle przeznaczony do Astry F. Da się go wymienić bez > spuszczania gazu, pod spodem na rurce jest wentylek. Wystarczy > kluczem odkręcić stary czujnik i wkręcić nowy. Gaz nie ucieknie, > o ile wentylek jest szczelny > Jednakże uważajcie z pochopnym wymienianiem presostatu - najpierw > pomiar ciśnienia w układzie w stanie spoczynku! Nic pewnego że > ciśnienie gazu jest dostateczne do załączenia klimy. Dlatego chcę jechać zaraz po pracy po 16-tej i sprawdzić ciśnienie. Jak będzie to stawiam na presostat bo nie ma przejścia i zarazem wentyl się nie włącza. Widziałem na allegro presostaty po ok 57 zł Tak się zastanawiam jak to mierzy ciśnienie skoro można to wyjąć a gaz nie ucieknie

> Też tak słyszałem ale klimatolodzy mówią że istnieje ryzyko > rozszczelnienia i wolą ściągnąć gaz a poza tym to wtedy mogą > więcej $$$$$$$ wyciągnąć :) Nie daj się zrobić tak jak ja że > nabili do pełna i nie sprawdzili szcelności po czym nie > wiedzieli czemu nie odpala i po tygodniu pojechałem do innego a > tamten stwierdził że jest pusto w układzie więc poszło sie > ............ 180zł. Jak tak bedę miał jak Ty to sobie odbiję. Serwisuję mu kompy A czy są różne rodzaje tych presostatów czy tez stosowano jeden rodzaj ??

> Astra G z 2003 roku a po czym twierdze, facet od klimy mi to > powiedział bo naładował ją i odpalił a ona nic............ wiec > stwierdził ze to czujnik..... No to ja właśnie dziś chcę taka próbę zrobić. Sprawdzić czy jest czy też nie ma ciśnienia. Jak będzie to pewnie presostat padł. Wyczytałem gdzieś że presostat można wymienić bez opróżniania z gazu klimy. Czy to prawda ??

No właśnie. Jak sprawdzić presostat czy jest sprawny ?? U mnie klima nie działa (przestała działać pod koniec roku). Na presostacie nie ma przejścia czyli sugeruje to że nie ma ciśnienia ale ... dziś pojadę do znajomego klimiarza żeby sprawdził ciśnienie i jak będzie ok to jak sprawdzić czy to na 100% presostat jest uszkodzony ??

> No to mnie kolega pocieszył. Który z tych czujników odpowiada za > uruchomienie wentylatora z chłodnicy od klimatyzacji?. > Pozdrawiam Piotr A o jakiej astrze mówimy F czy G ?? Bo obie widzę w podpisie Na jakiej podstawie twierdzisz że masz uszkodzony czujnik ??

> U mnie sprężarka (Harrison V5 w Astrze F) ciekła gdzie sią dało, do > tego wałek był skrzywiony. Po regeneracji śmiga już 2 lata. > Myślę że powinieneś zmienić zakład bo tym się widać nie chce babrać w > uszczelnianie, wolą wymienić całą sprężarkę za dużo większą kasę > - a roboty mniej. Ja też mam lekki wyciek ze sprężarki ale 2 lata gaz był. Teraz na dniach załaduję na nowo i zobaczę. Chciałbym ją uszczelnić ale to trwa a ja samochód potrzebuję na codzień

> Jutro będę miał chwilę czasu, to zaglądnę pod spód czy odpływ nie > jest zatkany. Może zbiera się tam gdzieś woda w czasie pracy > klimy, a jak się ją wyłączy to śmierdzi. > Nie wiem jak dokładnie zbudowany jest układ klimatyzacji, ale może > jakiś jej element jest do wymiany, np. osuszacz Warto przez ten odpływ psiknąć preperat do odgrzybiania. Zobaczysz wtedy ile grzyba wyleci

> Witam > Po włączeniu klimatyzacji wszystko chodzi ok, ale jak się ją wyłączy > i puści nawiew to strasznie śmierdzi jakby hm... mokrą ścierką > hehe. Czyżby odgrzybianie przede mną? Czy może filtr kabinowy > mokry i dlatego tak? (szyby mocno parują bez klimatyzacji) W zasadzie to sam nie wiem jakiej odpowiedzi oczekujesz. Sam sobie odpowiedziałeś a my jasnowidzami nie jesteśmy i my Ci filtra nie sprawdzimy, a także nie odgrzybimy klimy. Filtr powinien być zmieniany co rok więc do dzieła. Odgrzybić klimy też nie zaszkodzi.

Taką ofertę dostałem od opel-mądry: rolka napinacza LITENS,rolki prowadzace-INA,pasek roz-GATES,pompa wody-DOLZ Rozrząd kosztuje 330 zł kpl,pompa wody 97 zł-od tego mozna odliczyc 15% rabatu dla autokącika. Ciekawe jaką ofertę da mi zielik

> a pytałeś się jednego z kącikowych sprzedawców, choćby zielik -a. Ja > u niego brałem i zarówno cenowo i jakościowo jestem bardzo > zadowolony... O patrz zapomniałem o nim

Co powiecie na te zestawy: komplet 1 , komplet 2 Chcę zmienić rozrząd i właśnie zaczynam od kupna części

> Witam, mam taki problem cały czas chodzi wentylator, po włączeniu > przycisku klimy sprężarka nie rusza, jak ją podłącze na krótko z > akumulatora to rusza, po odłączeniu wtyczki zasilania od > sprężarki wentylator się nie włancza, rusza dopiero jak się > nagrzeje silnik, wymieniałem na inny czujnik cisnienia, > centralke klimy i cały czas jest ten problem, ma ktoś jakieś > sugestie > pozdrawiam A jaka temperatura na zewnątrz ??

> Możesz rozgrzać silnik tak, aby chłodnica była gorąca. Od niej > rozgrzeje się skraplacz i ciśnienie gazu wzrośnie, co umożliwi > włączenie klimy. Sprawdzę w tygodniu. > Oczywiście o ile masz gaz w układzie... (sprawdzałeś styk na pinach > presostatu?) Niestety nie. U mnie jest gorsze dojście a jakoś pogoda nie przekonuje mnie do grzebania. Jak klima nie zadziała to sprawdzę czy mam gaz.

Wymieniłem ten bezpiecznik bo stary nie wyglądał za ciekawie. Niestety jest temp. ujemna i nie jestem w stanie sprawdzić czy coś to dało.