mrBEAN

To jest kwintesencja Renault. Problem Zoe z ładowarkami jest znany od kilku lat, i dalej nie rozwiązany 😁

Bo może mniej rozumiesz 😜 Najbardziej zjadliwy jest Marek Drives i Autowizja chyba. Reszta równia pochyla.

Był prawdziwek, a jest muchomorek 😁 No życie

By za dużo nie strzępić ryja skomentuję krótko. Smutne to po prostu. Ale teraz tak już będzie. Premiery, prezentacje będą przez kanały na YT o dużym zasięgu. To samo było/jest z ID.3. Wszyscy pitolą to samo z tego samego skryptu. Taki teraz świat. Dobry komentarz pod filmem " Mariusz Czarnasiak1 dzień temu Daniel oglądam ciebie od bardzo dawna i pierwszy raz oglądam tak nienaturalny materiał wideo, tak jak by ciebie przeszkolono co masz mówić w Mazdzie, mówisz te same slogany co każdy youtuber i każdy sprzedawca w Mazdzie. Tak się składa, że kupiłem ten samochód i mimo że jeszcze go nie odebrałem bo czeka na mnie od tygodnia i odbieram w najbliższy wtorek to już bym go nie kupił ponownie. Po pierwsze już wyszło na jaw, że samochód nie ładuje się DC mocą 50 Kw a 33 i w połowie baterii zwalnia jeszcze bardziej do chyba jak pamiętam 26. To jest w Mazdzie wielkie oszustwo czego się nie spodziewałem. Ładowanie AC poniżej 7 Kw to też nie powala. Samochód ładny, dobrze wyposażony ale z tymi tylnymi drzwiami bym nie przesadzał że są funkcjonalne bo gdy mam pasażerów z tyłu to ja musze najpierw ciągle otwierać drzwi przednie aby wypuścić pasażerów, zimą to mega uciążliwe tak przewietrzać wnętrze.... Pokaż mniej "

Zaśniedzieje ta bateria

33 kW->20 kW... AŁA! Mam nadzieję, że to wpływ "coldgate", w innym razie ło matko bosko, kto to tak spie, spie..., nie będę mówił brzydko 😄

@HelixSv trafiłeś gdzieś na krzywą ładowania tego bolidu?

DC 50 kW: 6 Kč DC 175 kW: 9 Kč https://www.eon.cz/-a169723---6bHfjgND/cenik-dobijeni-e-on-drive-pdf-up I zrzuty z mojej apki.

Czy to nie jest piękne Nasza maskotka obrażona coś ostatnio

Po rejestracji i otrzymaniu karty, jest 6 koron za DC, czyli taniej niż CEZ.

Zabawa będzie przednia, jak ładowarka nie będzie działać lub będzie wisieć na niej Tesla 2h

Koniecznie zapytaj sprzedawcę Chłop zawału dostanie Przejrzałem te ładowarki, o ile ta ENSO jest do ogarnięcia przez kilka opcji, to ta kolejna tylko przez kartę weCharge, a to wydaje VAG dla swoich klientów. W ABRP jak klikniesz w punkt ładowania, a następnie "charger website" to jest rozpisane co i jak.

@Kiwal Globusy jednak juz 6 koron.

PlugShare CEZ i Greenway płatny. Na PlugShare można zaznaczyć, by pokazywał tylko bezpłatne ale też nie należy bezwzględnie w to wierzyć, bo bywa, że zmienia się to dynamicznie. Zaraz przejrzę opcję przejazdu za free Można przejechać za free ale wymaga wydłużenia wycieczki. Jazda przez S3 na południe, przykładowo przed Jaworem masz Orlena. Następnie Lidl w Hradcu lub Pardubice, ewentualnie Globus z E.ON w Pardubicach też chyba free. E.On Globusa masz też w Libercu. E.ON też warto się zarejestrować, bo jest dużo taniej, a Globusy free były. Planuj tak, żeby Ci pasowało, nie będę Ci odbierał tej przyjemności To rzekomo darmowe PGE w Zgorzelcu i gdziekolwiek, to już darmowe nie jest jakby co. Na Plugshare jest też planer podróży fajny, możesz się pobawić.

Sprawdź na PS, co to za wynalazki. Zielona Góra —> Praga? +\- tak bym to rozegrał: (drugie ładowanie ewentualnie gdzieś dalej, zależnie jaka jest krzywa ładowania w tym bolidzie) 1: Greenway apka, zarejestrować się, będzie taniej. 2: Cez apka: FUTUR/e/go zarejestrować się, podpiąć kartę płatniczą. Apka tylko po czesku, ale zdaje się to nie problem dla Ciebie

Malinowo 👌

250 to zużyje nie za duża, najnowsza w klasie A z milionem plusów. A gospodarstwo domowe to zazwyczaj 1000-1500 kWh rocznie jeśli nie ma dużych odbiorników.

I już Polak sobie poradził 😁👌

Cztery opcje widzę. 1. zamontować je w skrzynce na klucz. 2. docelowo dać gniazdko inteligentne i załączać je wg. potrzeb (siłowych inteli chyba brak jeszcze na rynku) 3. podłączyć po prostu wallboxa z uruchamianiem ze smartfona lub RFID. 4. co Ci fantazja podpowie 😄

Mińsk swoje ważył 😅

Temat się rozbija głównie o duże odbiorniki. EV, bojler, pompa ciepła itp. W drugiej kolejności o operatora, pod którego podlegamy, bo ku mojemu zdziwieniu jakiś czas temu, różnice są bardzo duże. I trzeba się mocno w to wgryźć. Trzecia kwestia, to wiele osób zapomina, że lodówka, to jeden z większych odbiorników prądu (pomijamy wymienione powyżej), a zazwyczaj (na podstawie Tauronu) godzin "tańszych" jest znacznie więcej niż "droższych". Najmniej korzystnie, a czasem niekorzystnie względem G11, wypadają gospodarstwa, gdzie ogólne zużycie jest bardzo małe, brak dużych odbiorników, a największa aktywność faktycznie (wszyscy domownicy wrócili) jest w tych wieczornych najdroższych godzinach. Sprawdzaliśmy u znajomego taki przypadek, mieszkanie, 2 dzieci, małe zużycie roczne ogólne, wracają z pracy idealnie jak robi się drogo. I taryfy G11, G12W i G13 (Tauron) różnice wyszły w zasadzie w przedziale 0-5 zł miesięcznie. Dane wiarygodne, bo z eLicznika Tauronu i podstawione stawki taryf. Na podstawie tych doświadczeń i obserwacji, nie jest łatwo zrobić większy rachunek na tych "podwójnych" taryfach. U mnie EV i bojler robią robotę, reszta idzie normalnie w zasadzie. Choć żona tam się coś czasem wczuwa z praniem i zmywarką 😅 Dodatkowo PV "wycina" lodówkę ze zużycia w ciągu dnia, bo na tej samej fazie wpięte są.

Skoro tak mówisz to tak pewnie jest

Dodatkowo światło, TV, gotowanie też po 22. Herbata w termos nad ranem i udaje mi się taki rozkład zużycia w taryfach mieć za 2020 😁

I o lodowce nie zapomnij, żeby timer ustawić tylko na noc

Niekoniecznie, przejrzyj dokładnie taryfy. Za osobny licznik jest opłata stała. Też przejrzyj jakie to są opłaty, i zdecyduj dobrze dla siebie