mrBEAN

200k za te parametry to będzie okazja, a nie zapora

Ploteczki zaczynają się potwierdzać. Premiera prawdopodobnie w lutym, a produkcja pierwszych egzemplarzy rusza za 2 tygodnie Jeśli się potwierdzi większość spekulacji, to Hyundai'Kia są goście w EV jednak

Mogła być podana już cena po ulgach. Tak czy inaczej dotacje to zuo dla wolnego rynku, ale od tego nie uciekniemy, bo na razie taki jest pomysł na dystrybucje pieniędzy z powietrza.

Brzmi narodowo 😁

O! Już się droczą 😄 Skoda podobnie pewnie, te auta to jeden ciul. I zamykamy kolejny rok bez dopłat, które to już już będą 😄 I tak od 3 lat... Może wywołam wilka z lasu i coś ogłoszą

Darmo. Właściciele Citigo nie polubią tego posta 😅

Orlen testuje już 150 kW 😎 W 2021 maja postawić 83 stacje DC 🤔 Jaki rozdział mocy nie wiadomo, ale ilość tak czy inaczej już konkretna. Plan natomiast jest całkiem ambitny: 1000 DC do 2030 r. Miło 🙂 https://www.gramwzielone.pl/auto-ekologiczne/104461/orlen-testuje-polska-superszybka-ladowarke-ev?fbclid=IwAR2iSIE91zQ7cOQAbO6zKYNuC37ARkKqclYR-w7oxtXX2fwuxyXaZyuDhpU

To może jeszcze DC Taurona, zobaczymy jak przez rok się rozwiną.

I dla porównania DC w Polsce rok do roku. Jest jeszcze kilka plam niestety ale całościowo nieźle do tego co było.

Nawiazując do drugiego wpisu tego wątku mamy 2020 i jest nieźle, pomijając, że miał być już koniec Do 400 już niedaleko, choć wg. informacji z branży, polskie lokalizacje będą gasić światło w projekcie 😅 Potwierdzonych jest 13-14 lokalizacji, mamy niestety czas realizacji przyłączy i procedur. Dopiero teraz startują pierwsze lokalizacje, a i tak do ich otwarcia daleka droga 😁 Przynajmniej będziemy mieć najświeższe sprzęty 🤣 Stan obecny na koniec 2020: I pierwotne plany dla porównania:

Tymczasem można nawiązać do pierwszego postami tego wątku Kończy się 2020 i Orlen dzisiaj jeszcze dołożył kilka stacji do puli. Idą ładnie do przodu, a plany ponoć są dość konkretne. Tak się zastanawiam, za ile lat staną pierwsze ładowarki na dwóch najbliższych mi Orlenach. Oby dekady starczyło 😅

Wyraźnie obca jest Ci wiedza, to już wielokrotnie ustaliliśmy. W tym wątku tylko cementujemy ten fakt, czekając na bieg wydarzeń Niemniej Twoja charyzma jest godna podziwu i to szanuję, dlatego cytując: "Kibicuję, żeby były dwie. Będziesz mógł napisać, "a nie pisołech, że tak bydzie!" "

Raczej nikt Cię nie zapraszał ale jesteśmy tolerancyjni Odpocznij sobie przez Święta, przygotuj się, i zapraszamy na inaugurację kolejnych wpisów o Ionity

Widzisz jaki z Ciebie kawalarz, nawet samego siebie potrafisz zabawić 👌😁

Sukcesem jest, że wróciłeś i znów nas zabawiasz 😎

Ja nie wątpię, że wygodniej wybrać z moich wypowiedzi tę, która akurat bardziej pasuje, nawet jeśli jest starsza. Czego by nie wybrać, wszystko jest równie wybitne 😁 Miło, że znów wpadłeś 👍😎

Drugi kawior w PL się materializuje.

To szybko się wyjaśniło 😅🤣

Degradację najłatwiej sprawdzić mierząc ile kWh jest w stanie przyjąć. Ja niestety po kupnie tego dokładnie nie sprawdziłem, więc nie mam idealnego odniesienia. Choć u mnie już był jako 2 latek, a to wtedy teoretycznie dochodzi do największej degradacji. Nie długo będę robił jakieś pomiary, bo zbliża się pierwsza stówka EVnotify przez dongla OBD, BT. 4.0 w moim przypadku, bo ajfą z innymi się nie lubi 😁

Jeśli to nie chwilowa promka, to w końcu (oprócz Ekoen) ktoś zaproponował sensowne stawki. 1,55 zł za DC i 1,09 zł za AC to już uczciwa opcja na ten moment, i nie zniechęca do korzystania.

To jest niejako kalkulator zasięgu. Jak masz potrzebę to wpisujesz planowane zużycie prądu i wylicza zasięg. Te 18 to chyba z rok temu wpisywałem 😁 Ale w sumie trafnie na tą porę roku. W tym momencie można przyjąć 150 km przy dynamicznej jeździe. Zrobi się głębsza zima będzie mniej trochę, a przyjdzie wiosna/lato i zazwyczaj ok. 200 km przy dynamicznej jeździe. Nie mylić z autostradą, bo tam to przy 140-150 km/h po 100 km game over się wyświetla 😁

Płacisz, wymagaj!!!

Do obsługi EV trzeba mieć papiery i szkolenie. Także pewnie nie wszyscy na warsztacie mają.

Btw, na dole jest mniej

Ciężko ocenić ale raczej nic spektakularnego. Zaobserwowałem dużą różnicę przy zmianie opon zależnie od modelu, widać różnice. Mam teorię, że degradacja jest w pierwszej fazie z buforu.