Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mrBEAN

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez mrBEAN

  1. > Sierra 2,0. Lekka buda, RWD, prosta mechanika. Tyle, że to opcja na rok lub dwa bo później > korozja... Ale za to w tym budżecie bez problemu. Jeśli RWD to już lepiej 318is, jeśli Sierra to tylko 4 łapy, a tu już się temat komplikuje. A nikt się nie odniósł do opcji Audi A4 ?? Dlaczego?
  2. > Ford Sierra Coś by tam znalazł, ale to też raczej bardziej problematyczna opcja. Ale taką wymalowaną w Marlboro z klatką by polatał
  3. > tu masz COŚ dużo poniżej budżetu To już prawdziwy wynalazek, 1 szt. na allegro, więc eksploatacja mocno uciążliwa. Auto jednorazowe w zasadzie.
  4. > a sprawdź pan takie wynalazki jak czteropędne beemki. Szukałem, ale za mała podaż i pewnie z częściami też byłby problem. > Ewentualnie subaru legacy "kanciak". W tej cenie coś do upalania powinieneś znaleźć (z wyrąbanym > wnętrzem itd.) > proszę jaki ładny > http://allegro.pl/subaru-legacy-2-2-boxer-lpg-1991r-sedan-4x4-i2525303270.html Myślałem o czymś takim, ale to już wynalazki i części są raczej z tych droższych i mniej dostępnych. Poza tym ten podlinkowany przy 136KM i AWD szału nie będzie robił, Justy go objedzie No nie ma lekko
  5. > Polecam. Oglądałem te filmy już z każdej strony U mnie trochę inna specyfika jazdy, bo głównie góra/dół po przełęczach i trochę obawiam się tych 68KM. Jeśli Justy to dobrze by było znaleźć z końca produkcji, bo były 86KM. Ogólnie ta propozycja jest na podium, bo ma wiele plusów, a minus jeden - mała moc, ale jest dość lekkie więc
  6. Jeśli z LPG i stan perełka to budżet może być trochę większy. Ale ogólnie przedział bida wersja 3-6kzł. Lancia była za 3.000zł i 2 lata śmigała jak należy Auto w 90% do zabawy zimą, upalanie do granic możliwości sprzętu i kierownika Lancia służyła 2 lata ale powoli się kończy i nie wiem o czym myśleć Chodzi o ogólny stosunek wydatków na utrzymanie (oc, paliwo, naprawy) do ogólnej radości z jazdy. Raczej jakieś AWD/4x4 bo w FWD musiałbym zakładać kolec ale nie wykluczam. Kilka typów ode mnie, kolejność przypadkowa. Jeśli ktoś coś wie na temat niżej wymienionych to proszę o cenne uwagi Subaru Justy 1.3 68KM/86KM AWD Audi 80 quattro 2.0 115KM / 2.3 133KM Audi A4 1.8 125KM / 1.8T 150KM / 2.6 quattro 150KM Megane Coupe 2.0 150KM Lancia Delta 2.0 140KM (jakby się trafiła, bo coraz mniej ich) Ale już miałem 2 szt. więc może już wystarczy Toyota Celica 2.0 157KM, tylko tu znowu FWD. LPG wydaje się chyba być obowiązkowe, bo przy 20l/100km to już robią się konkretne sumy, a przebiegi od 3000-5000km przez zimę + trochę w ciągu roku. No to jak? Coś w ten deseń:
  7. Szaaaaaaaaalony Gratuluję zacięcia i umiejęctności Masz chłopie silną psychikę
  8. > ESP też? To coś się pozmieniało niedawno, tak? Nawet Citigo za 28990zł ma ESP przykładowy link
  9. > Wiem, że odgrzewam kotleta i że odpowiadam sam sobie, ale... > Plotka głosi, że "zaślepka wersja" ma mieć w serii ABS, ESP Musi mieć >sześć poduszek Nie wypada nie mieć, ale na +. >oraz kosztować z > najmniejszym silnikiem ok 45 kPLN. Czyli sensowne konfiguracje w okolicy 55-60kzł
  10. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > niedługo stage 3+ Szaaaalony
  11. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > nie kombinuj Już jesteś gotowy żeby zebrać baty Podesłałem znajomemu linki i duma. Na razie zastanawia się jak to możliwe
  12. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > 1.2 TSI 86 KM, 105 KM > 1.4 TSI 122 KM > 1.8 TSI 180 KM > 1.6 TDI 90 KM > 1.6 TDI 105 KM, 250 Nm > 2.0 TDI 150 KM, 320 Nm > 2.0 TDI 184 KM, 380 Nm Czyli by wychodziło na to, że faktycznie VAG będzie rezygnował z 1.4 TSI z kompresorem 1.8 TSI pewnie będzie relatywnie tani więc to chyba korzystny będzie wybór
  13. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > NIEMOŻLIWE, przecież specjaliści AK twierdzą że nowe silniki robia po pół miliona kilometrów i > potem się im jeszcze skręca przebiegi na 100kkm i pcha do ludzi... to jak to jest? W większości przypadków to źle dobrane pierścienie, więc taki głupi błąd w zasadzie. Szczególnie w przypadku Fiata gdzie pierścienie to część eksploatacyjna
  14. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > Z tego co się orientuję to jeden litr oleju na 1000km to taka ogólnie funkcjonująca "norma"...!? W Skodzie jest teraz 0,5l/1000km, w Fiacie było 1l/1000km, Suzuki też 1l/1000km jeśli dobrze pamiętam.
  15. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    > IMHO zbyt malo, nie ma agresywnej wersji stylistycznej jak bylo do tej pory. To są rendery, więc tejkitizi bro
  16. mrBEAN odpowiedział Slawcio na temat - Motokącik
    Ładny W końcu, bo poprzedniego już klepią od 100 lat, oby tylko środek był poprawiony i będzie dobrze
  17. > W aktualnym Motorze jest artykuł o rapidzie. Z zewnątrz ok, ale w środku nic nie poszli do przodu > pod względem miłego dla oka dizajnu. Bo taki jest VAG z założenia i mi się to osobiście podoba. Od fajerwerków jest Fiat, Alfa, Lancia i inne. A od kosmicznych Honda i Ford ostatnio
  18. > W planach w przyszłym roku. Oby To jest więcej niż pewne, że nastąpi RAPIDomania w PL
  19. > Quote: > Co do wymiarów: 10 cm krótsza od Octy I, 10 cm większy rozstaw osi niż Octa I, taka sama szerokość > jak Octa I. Czyli coś jak Jetta obecna chyba
  20. > No i jest. > Można obejrzeć z bliska. Ładne autko, dobrze, że liftback, silniki przyzwoite. Teraz tylko, żeby cena była przyzwoita Ale czerwonego bym nie kupił, brzydal
  21. > Nie wiem czym tu się podniecać. Samochód niczym się nie wyróżnia od całej reszty tej masówki co to > jeździ po naszych drogach. > Ot po prostu kolejny "klocek" z czterema kołami. Cieszymy się, że zabrałeś głos, wiele wniosłeś do tej dyskusji.
  22. > 1,2 HTP 75 KM > 1,2 TSI 75 KM, 85 KM, 105 KM > 1,4 TSI 122 KM > 1,6 TDI 75 KM, 105 KM > Przewidziane 5-biegowe manuale i 7-biegowe DSG Czyli typowo emerycko, ale oszczędnie z paliwem Czyli jeszcze HTP został do odstrzału, bo już 75KM TSI czeka > Tak, pod warunkiem że będzie kombi. Jak nie, to niech się gonią. Celuję w 1,2 TSI 105. Dobry wybór
  23. > Tyle że za to będzie potwór 1,2 HTP w wersji wyposażenia "zaślepka". > Miało zastąpić Octę tour, cenowo wejdzie w poziom normalnej Octy No ciekawe jak z silnikami będzie. Czy jakieś wolnossące 1.4/1.6, czy może coś z rodziny HighTechPower, a może od 1.2 TSI się cennik zacznie No i czy 1.4 TSI TC będzie, bo coś plotki chodzą, że ma być wycofywany. Czekamy Ktoś planuje kupić tą limuzynę ??
  24. > Nawet mi się podoba > Źródło Jeszcze kilka miesięcy i będzie wysyp na ulicach, bo cena podejrzewam też będzie rozsądna
  25. > 2014 > Edit: ale z tego co wycieka nie będzie ładnym autem. > Do końca 2014 Skoda ma wymienić cały arsenał, łącznie z Yeti II (pewnie jakiś gruby lift), > Roomsterem II (= Touran) i zliftowanym Superbem. Czyli 2 lata jeszcze, sporo. 8 lat będzie tłuczona jak poprzednia generacja. W tym roku na jesień Rapid i Golf VII. Ciekawe jakie ceny i silniki będą.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.