mrBEAN

> a kto wygrał rezte rajdów w rpp w tym roku?? > Niestety rwd jest dla pasjonatów Jak ktoś potrafi ośką jechać, a ta ośka ma szperę, to można 4 łapy ganiać, bez najmniejszych kompleksów RWD natomiast do świetnej zabawy!!! i ścigania wewnątrz swojej klasy Tak dla przypomnienia, bo dawno nie było Mój mentor

Tak czytam i czytam i o ile coś uda mi się kupić na zimę, to na lato chyba kupię jakieś 318ti Sporo imprez, osobna klasyfikacja i więcej bokiem niż przodem EDIT: Jaki konkretnie model kupić, żeby miał fabryczną szperę jakąś, ewentualnie gdzie tanio i łatwo można podmienić ??

E30 lub E36 chyba najrozsądniej. Najwięcej za najmniej

> 140. Całkiem jedzie i do tego jest w aucie bardzo cicho nawet przy dużych prędkościach. > Fajnie informuje o wyłączeniu cylindrów przy spokojnej jeździe czy podpowiada jak jechać aby > ograniczyć spalanie. Czy odłączenie cylindrów jest wyczuwalne ?

>Według mnie za dużo > chcą, jak za auto segmentu B. Czekam na rozwój wydarzeń Chwilę trzeba odczekać i sprawdzić na allegro po ile będą salony wystawiać, wtedy będzie już jakiś zarys

> E, to nieciekawe. Mogę Ci pokazać trasę, gdzie jakimś starym gaźnikowym V8 6.0 spalę 2/100 Mam nadzieję, że jednak zrozumiałeś mój przekaz > Mnie to 10 nie przeszkadza - po pierwsze, akurat w przypadku Lancera spalanie katalogowe jest > praktycznie tożsame z faktycznym (plus dla producenta za brak ściemy), a po drugie - nie > przeszkadza mi, po prostu takie spalanie mi odpowiada i nie wyrywam sobie włosów z głowy z > powodu, że przejechanie 100 km po mieście kosztuje mnie 57 zł (za paliwo). Natomiast > wyobrażam sobie zdenerwowanie jakiegoś świrniętego na punkcie spalania kierowcy, który kupił > takie Clio i miało spalać 3, a spala 5 (czyli prawie ddwa razy więcej). To jest jawne > oszustwo. Ciężki przypadek jesteś

> Wszystko pięknie, ale takie wartości: > ...są nie do osiągnięcia w normalnych ruchu. Nie ma szans. Stawiam dobrą flaszkę, że po prostu nie > da się tego zrobić. Moje warunki. Czyli zakładasz, że nie da się w "Twoich" warunkach i słusznie > Kto się podejmie wyzwania? Ja się mogę podjąć na swojej trasie dom-praca. 25km z grubsza swobodnej jazdy, trochę zabudowanego, trochę poza miastem. Jadąc zgodnie z przepisami, bez problemu w Fabii robię katalogowe średnie, a jak się postaram to można zrobić spalanie "poza miastem". I w tym Clio podejrzewam będzie podobnie. Niech w tym Krakowie spali 5l to i tak będzie rewelacyjny wynik, bo przykładowo Twój Lancer spali 10l.

> no moze i malo ale nie wiem czy chcesz cos porzezbic, pasuje tam wszystko od 1.8 8v 112km przez 16v > 140 (1.8 czy 2.0) konczac na vr6 czy 1.8t > lepsza bylaby mkII nawet czy jetta > > Tak jak pisałem, raczej gotowca szukam. Nie mam czasu, ani pieniędzy żeby bawić się w mody, swapy itd. Skupiam się teraz na Justy, Audi 80/90, A4 i Legacy, z tym że Audi 80 najchętniej chyba. Właśnie chyba 1 szt, dzisiaj mi ucieknie sprzed nosa

Nie dawno Golf teraz Clio, odważnie i ciekawie No i to co AK lubi najbardziej , spalanie 1.5 dci 90KM w wersji super Eco wg. katalogu: miasto: 3,6 mieszany: 3,2 poza miastem: 3,0 Katalogowo (Renault lubi dawać rabaty) ten diesel w najwyższej wersji wyposażenia kosztuje ok. 61.000zł, IMHO bdb oferta Tablet 7" w cenie TUTAJ trochę napisali + więcej ZDJĘĆ

Ta Audi 80 by mi pasowała, ale za daleko mam. I tu jest ulep, ale silniki godny: Audi 90 Do zimy trzeba coś znaleźć, bo jak na drodze śnieży, to w domu się nie leży

> włazisz pod auto i sprawdzasz mocowania wachaczy dokladnie ! Było OK, trochę konserwacja poodchodziła ale znośnie. > pozatym standart > powinienes tez zajrzec pod wykladzine > i obejrzyj sobie pod/nadszybie z przodu > silnik moj przy (?realnym) 260kkm nie mial zadnych wyciekow (1.3 8v 68km) Ten miał niby 165kkm potwierdzone książką i mógł tyle mieć. Wydał mi się trochę mułowaty, a po 2km zapalił się check engine, zaczął chodzić "na 3 gary". Prawy tylny błotnik trochę zjedzony z dziurką. Justy Nic szukamy dalej ...

> http://allegro.pl/sliczne-subaru-impreza-2-0-boxer-4x4-reduktor-i2702495779.html Ładne, ale jeździłem jako pasażer tymi 115KM i to jest dla mnie za mało, po lifcie mają 125KM i to ewentualnie! można by przełknąć, ale raczej niechętnie. > http://allegro.pl/vw-golf-iii-1-8-benzyna-4x4-i2700565279.html Tam jest chyba 90KM, za mało > http://allegro.pl/ford-mondeo-mk1-4x4-grudziadz-okolice-i2715615127.html To jakiś wynalazek i na końcu świata. > wisialo jeszcze na allegro cos takiego > http://de.advisto.com/user_images/182932_1554_suzuki-baleno-16-spo.jpg > za 4-5 tys > 1.6 90-100 km To baleno widziałem i znowu silnik za słaby. > http://allegro.pl/audi-80-quattro-b2-1986-i2705905574.html Tego też widziałem i w sumie dobra opcja, ale to odbudowy. Do gołego rozebrać, pospawać, malować, klatka kubły, mechanika. Ale tu trzeba 10-20kzł i będzie piękna maszyna, nie moje progi niestety na tą chwilę > co do a4 trzeba pamietac ze w polsce sa one cenione wiecej niz sa warte, i taka za 7-8 wcale nie > musi byc zla tylko trzeba odpuscic sobie np idealna blache A4 nadal biorę pod uwagę. Na placu boju zostały, Justy po 2001r, bo ma 85KM, Audi 80 B2/B3/B4 i Audi A4, Legacy 2.2 do 1994r i na końcu Impreza 2.0 125KM, bo na eksploatację turbo raczej mnie nie stać

> moze takie cuś To byłby ideał, ale w moim budżecie są w stanie agonalnym. Tu trzeba zadbanej sztuki, a takie raz na jakiś czas są, ale powyżej 10.000zł

> skrzynia biegów z marchewki,napęd spinany i rozpinany na jakies dziwne podciśnienie. > nie lepiej swifta? Nie ma swifta 4x4, tzn. są ale ciężko dostać, a jak jest to tylko 68KM. Byłem dzisiaj obejrzeć, ogólnie zadowalająco, ale na jeździe próbnej silnik zdechł, zapalił się check i takie tam historie O ten; Justy A napęd to chyba na wiskozie jest i bardzo fajnie działa ponoć

No i czarny koń wchodzi do gry Jutro może pojadę obejrzeć Justy, 1.3 85KM i jakieś 900kg i ok. 10l/100km (może trochę więcej ) to chyba dobre połączenie I ten wariat z Rumunii Tu ta słabsza wersja 68KM chyba jest. JUSTY POWER

> To jest vr6 ? > Pytam z ciekawości Nie.

> pytasz poważnie? I tak i nie Bo okazuje się, że chyba muszę się skupić na Audi 80/90 i tyle Teraz silniki: 2.3 133KM 2.0 16V 140KM 2.6 V6: 150KM 2.8 V6: 174KM 2.3 20V chyba już nie do dostania w normalnym budżecie 2.8 V6 będzie najkorzystniej ? ////// Edit.: Ta z Polanicy już sprzedana

Lepiej Audi 80 za 5000 i drugie 5000 na serwis czy A4 za 8-10 i modlić się żeby jak najmniej się psuło ??

Ciekawostką niech jeszcze będzie, że Golf GTI ma mieć średnie katalogowe 6,0l/100km 220KM 250km/h max 6,5-6,6s do 100km/h

> bez przesady:) Wiem co mówię Na lato na tor/kajtki inne to lepszej opcji jak E30, E36 nie widzę w niskim budżecie ale na zimę w ten teren co ja potrzebuję, to 4 łapy lepiej sobie radzą (i same z zasp wyjeżdżają ) ale nie ukrywam, że RWD również dobrze

> rozumiem,ze rwd odpada? No odpada, bo to głównie na zimę. Fajnie chłopaki u nas latają w E30 i E36, ale tu już kombinacje z kolcami i inne cuda muszą być, a tego chcę uniknąć.

> szukaj popularnej fury z tanimi częściami. > plusem takiego audi, jest łatwy dostęp do tuningowych/sportowych gratów. Dokładnie tak jak piszesz, dlatego biorąc wszystkie za i przeciw i ogólne koszta, to Audi robi się bezkonkurencyjne. Najlepiej żeby z gazem coś kupić, bo czasem na jeden wieczór schodzi 200km, a przy spalaniu 20l/100km to już słabiej się robi przy dystrybutorze

> wez pod uwage, ze nawet w przetrzepanym przed zakupem aucie moze cos wyjsc po zakupie > powinienes usiasc, spiasc sobie max 5 najpopularniejszych aut z tego watku, przetrzepac net i > zaczac ogladac auta w promieniu 50km od siebie > i zaczac od szukania czegos za +/- 4,5kzl, zeby cos w razie W zostalo > bo mozesz obudzic sie z reka w nocniku i cos najbardziej optymalnego w dobrym stanie znalezc w > marcu Panie ja już od ponad miesiąca szukam, modele i dopasowane silniki do nich już mam: Audi 80 B2/B3/B4: B4 najwięcej i najłatwiej jest Audi A4: tu jest dość śliski temat + jakieś okazyjne wynalazki: Audi 100 w starej budzie, Legacy do 1994r itp. Budżet rozszerzyłem w sumie do 10kzł, ale właśnie jako zakup + serwis + nadprogramowy serwis

> a nie łatwiej tak: > http://otomoto.pl/audi-80-2-8-v6-174ps-quattro-C24537906.html W weekend jadę ją obejrzeć Choć już bardzo długo jest wystawiana i trochę była upalana na kajtkach u nas, ale właśnie coś takiego mnie interesuje

> z tym haldexem to bym nie szalał. po mojemu to kupa z muchami jeśli ma być do upalania. Desperacja Ale oglądając filmiki na YT z Golfem IV V6 to tak całkiem nieźle to wygląda tylko nie wiem czy po 2h latania z gazem w podłodze coś tam się nie usmaży