mrBEAN
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez mrBEAN
-
-
> Szczególnie jak ci sie spierniczy 1000 km od Polski. Fajny urlop. A jak 2000 km to jeszcze fajniejszy ? Laguna rozumiem nigdy się nie psuje? Laguna nie jest alternatywą dla ww. Golfa. BRAK automatu, nie ta klasa, a spalanie pominiemy
-
> Dla Ciebie wazne jest mniejsze spalanie, dla kolegi byc moze wiekszy bagaznik. > Kazdy wybiera co woli. > Ja przychylilbym sie ku Lagunie. Ale jak ktoś szuka kompakta to nie chce Laguny, nie każdy chce jeździć autobusem i nie każdy wozi co dzień świniaka w bagażniku. Dla mnie ważny jest ogół. Jak na razie propozycji alternatywy brak, czekamy na te naście aut lepszych i tańszych.
-
> Golfem? jadąć pewnie do 100km/h. Śmieszą mnie te super niskie spalania turbo benzynek, które w > realnym ruchu są nieosiągalne... Ale jeździłeś i nie potrafiłeś czy o co chodzi ? Bo ja robię bez problemu regularnie jeśli tylko chcę
-
-
> Taaa... to katalogowe spalanie gdzie masz zamiar osiągnąć? Katalogowe spalanie jest po to, by je porównać do konkurencji. A, że życie, życiem to inna kwestia Poza tym nie ma problemu zrobić "katalogowego" ale to też inna kwestia.
-
> średnio 8,5 l/100 : > Expression (klima manual) - UWAGA 65 600 zł. > TechRun (klima auto, navi, alufelgi) - 72 600 zł > Nie ma ale auto bez porównania wygodniejsze, większe. Czyli nie spełnia warunków. Przy okazji katalogowe średnie spalanie 7,6 l to jest 2,5l różnicy na 100 km czyli jakieś 13-14zł różnicy.
-
-
-
-
Potrzebuję kupić 4 sztuki do mojego nowego nabytku. Ecoopony mam sprawdzone i są bdb jakości: koszt ok. 145zł sztuka bez montażu Markgum ponoć też dobre, 125zł z montażem za sztukę Może się ktoś wypowiedzieć kto użytkował te opony ?
-
> Zgodny z normą w książce to pełen syntetyk 5w40 oraz 5w30 ACEA C2, dla aut z DPF. No to taki jest lany
-
> - nuuuuuda Panie..... Wrzuć 200+ na licznik i już nie będzie nudno
-
> na jakim latają? Jakiś normalny półsyntetyk. Szczerze to nawet nie wiem, ale na pewno zgodny z normą w książce.
-
> w Ducato mamy co 45kkm i ma się dobrze > ile zrobiły i na jakim oleum? > bo sam mam zagwozdkę, co ile wymieniać - aktualnie do 25kkm dobijam No na razie bez szału, ale jedno będzie miało coś pod 200kkm, drugie ma ponad 170kkm. Silnik igła w obu przypadkach, nie bierze oleju, nie kopci, na analizatorze wszystko ok.
-
Podmień cewki, choć świece już wypadałoby wymienić już dawno
-
> Boxer AD 2012 ( 3,0) co 48.000 km Po lifcie mają 48kkm, w Ducato mamy co 45kkm i ma się dobrze
-
> dwa różne kierunki > mam tylko pół niedzieli do dyspozycji...drugie pół Wylosuj i zamów z dostawą do domu
-
> Sam se zrobie Powodzenia.
-
Wjeżdżaj quadem do busa Można, przykładowo: przyczepa lekka Znajdź producentów w okolicy i zrobią Ci co będziesz chciał
-
> zalazłem jedną w Bydgoszczy...szału na visis nie ma > znalazłem taką" > http://otomoto.pl/subaru-impreza-C26221998.html > oraz > http://allegro.pl/show_item.php?item=2779735331 > O tej drugiej wiem coraz więcej (koresponduję z właścicielem), mechanicznie zadbana, na tylnych > nadkolach pojawiają się oznaki rudej. Droga,ale sporo części wymienionych > Pozdr Na weekend zrób sobie wycieczkę i będziesz wiedział na czym stoisz
-
> kosztowo w spalaniu wyjdzie pewnie prawie 2x tyle co tico+gaz, Tico + LPG nie ma konkurencji więc skup się na poszukiwaniach i tyle
-
Coś w ten deseń Felicjusz i na pace się wyśpicie jak będzie trzeba i coś ciekawego z podróży przywieziecie
-
> ale tu masz 2 bieg + reduktor wiec prawie 1 To co mnie tu głowę reduktorem zawraca, porównanie z czapy
-
> na 1. biegu ? > znam ta patelnie - forek 2.0 125KM (2. bieg + reduktor) pieknie tam sie skadał wiec cos nie tak... Tak mi trochę to spokoju nie dawało co napisałeś Podpytałem chłopaków co mają w Imprezach 200-280KM i tam raczej też na 1 biegu latają po wilgotnej kostce