Adamro
-
Liczba zawartości
2 618 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Adamro
-
-
Też jestem podobnego wzrostu i da radę jechać nawet maluchem, ale w astrze szału nie będzie
Mniej miejsca niż w nubirze.
-
> cieszę się, że wreszcie
> usterka okazała się na tyle trwała, że mogłem metodą eliminacji po kolei sprawdzać części
> biorące udział w rozruchu silnika.
Tak jest najlepiej. Najgorsze są usterki które raz są, raz nie ma.
-
-
O ile pamiętam, jak kiedyś ja kupowałem to pytali tylko o rok produkcji i silnik.
-
> Proponują mi niektórzy żeby
> silnik dorwac i zrobić przeszczep.
Nigdy nie wiesz co kupisz. Może być jeszcze gorzej.
-
Najprawdopodobniej wypalony zawór.
-
> Bateria w syrence jest po to, że jak złodziej odetnie akumulator, żeby alarm przestał działać, to
> wtedy syrena zaczyna wyć, sygnalizując odcięcie zasilania alarmu.
> Pozdr.
Dokładnie
-
> jak chcesz robić Combo które nie ma cana to najtańszego Vag-a możesz kupić i wystarczy
Ja nic nie chcę kupić, popatrz komu odpisujesz
-
> potrzebuje cos tanszego dla Własnych potrzeb a nie zarobkowych wtedy napewno kupił bym cos z
> najwyzszej półki
To nie jest dolna albo górna półka.
Jest jeden legalny, reszta to piractwo. Chcesz mieć kłopoty to kup.
-
-
> A to ciekawe bo u mnie trzyma 80-85*C. 90*C to mam jak postoje w korku ale wtedy to włączają się
> wszystkie wentylatory.
U mnie też tak samo. BC pokazuje 85-86 stopni
-
> zeby poprawnie dzialal dpf silnik musi osiagnac temp 90.0C inaczej caly syf zostaje w silniku
Jak ma cheć rozpocząć wypalanie, zaczyna już od ok. 50 stopni (sprawdzałem temperature). Reszta dzieje się bez twojego udziału. Jak się wypali to zakończy.
-
> Mam licznik po korekcie bo sam ją robiłem, nic się nie zmieniło, tylko że licznik był starszego
> typu (x1000), nie mniej wątpię żeby korekta była powodem tego.
Tak tylko słyszałem, ale w poprzedniej zafirze był licznik x1000 i zero na początku było.
-
Ja kiedyś słyszałem, że po korekcie licznika znika zero na początku. Poprzednią zafirę miałem fabryczną i zero było, ta jak kupowałem miała 88.000 i też zero było. Przebieg oryginalny, sprawdzony.
-
> Sam nie wiem. Auto jest pokradzieżowe, kupione na licytacji od ubezpieczyciela. Stało jakiś czas.
Tego typu auta są przede wszystkim ogołocone ze wszystkiego co się da
-
> Montowali je od 2003r, czyli w wersjach po lifcie
Niestety, wcześniej też.
-
> Sprawdź czy nie masz przegnitego przewodu czujnika paliwa. Ponieważ znajduje się z przodu pod
> zderzakiem i narażony jest na sól i wodę.
A w którym to modelu przewód od czujnika paliwa jest pod przednim zderzakiem? I co ma przewód od czujnika paliwa do szarpania zimnego silnika
-
> 2.2 benzyna z Zafiry to Z22SE, ten sam co w Speedsterze ;-)
> Pozdrawiam.
Chodzi o diesla.
-
> tak właśnie najbardziej obawiam się pompy...nasłuchałem się i naczytałem różnych rzeczy o tej
> części. Jakieś ryzyko jest...
Najlepiej nie słuchać tylko lać dobre paliwo i jeździć. Ja swoją przejechałem 270 tys.
-
> Czemu każda odpowiedz inna ?
> Od czego to zależy ?
Masa przyczepy zależy od mocy silnika.
-
> gry szybko przejeżdża się zakręt, to uszkodzone łożysko
> po wewnętrznej stronie zakrętu przestaje szumieć.
Tak jest
-
Najprawdopodobniej pada łożysko piasty.
-
Sprawdź dochodzące przewody, zacznij od prawego.
-
Jako, że przaktycznie się nie różnią, lepszy 2.2. Trochę mocniejszy.
przestronność astry 2
w Opel
Napisano
> szczerze powiedz kiedy ty ostatnio
> widziałeś siew lustrze i co widziałeś