chaos

Zdolniacha jestes

> Sprawdzę na jakim bezpieczniku jest szyba. Tylko jak sprawdzić czy uciągnie? Ewentualnie czy można > zmienić na większy o 5 więcej. Dokladane maty spokojnie mozesz podlaczyc pod ogrzewanie szyby bez zmiany bezpiecznika, maty maja znikoma moc wiec nie ma potrzeby zwiekszac mocy bezpiecznika montowalem takie lustra do astry. > Kwestia jeszcze gdzie się wpiąć jeśli bezpiecznik na to pozwoli?

> Wiatraczek pod włączniczek i nagrzewnica w mały obieg wody. > EDIT: Aaaa, tylko, że ja w malcu miałem 899 ccm, bo pewnie woda Cię zastanawiała No wlasnie ten uklad wodny mnie zastanawial:)

> Aukcja się skończyła ale ja miałem w maluchu nagrzewnicę z żuka i działała wyśmienicie To jak to bylo podlaczone?

> Antek na 90% sie da ,wszysko kwestia kosztów jeśli dobrze pamietam to wymienia sie sterownik i > zakłada zegar lub moduł pilota. Jesli to dogrzewacz to niezbedna tez jest pompka wodna aby wymuszala obieg plynu.

Ja egzamin zdawalem we wrzesniu ponad rok temu, a w grudniu mialy byc jakies zmiany, nie wiem czy zmienilo sie cos w samym egzaminie.(nie ma juz podzialu na krajowke i miedzynarodowke) Ja jako swiezak musialem zdawac 2 egzaminy krajowke i miedzynarodowke) > Gdzie w Polsce taki kurs mozna zrobic, najlepiej w Malopolsce? > Ile to trwa i ile kosztuje? Zalezy od szkoly, czas trwania to okolo 4-5 dni po 10-12 godzin dziennie cena okolo 1500zl > Egzamin z tego co wyczytalem sklada sie z dwoch czesci po 2h. Jedna test wielokrotengo wyboru. Druga czesc to bylo zadanie problemowe (liesing /czas pracy kierowcy) zadania proste (3 klasa podstawowki) 1 godzinka na zriobienie, jedyna trudnosc to zadanie musi byc wykonane w 100% inaczej caly egzamin oblany > Czy jest to cos trudnego, czy po odbutym kursie raczej nie powinno byc problemu ze zdaniem tego? Teraz jako uczestnik takiego kursu, chyba zakupil bym ksiazke o tej tematyce za okolo 200zł i sadze ze by wystarczylo, na kursie wszystko jest robione po lepkach bo materialu jest ogrom a czasu malo. > Czy jesli bede w Polsce przez miesiac na przelomie grudnia i stycznia to jest szansa, ze mi sie to > uda zrobic? Moze byc ciezko kursy sa zwykle organizowane, raz w miesiacu (zalezy od ilosci chetnych) a na egzamin czeka sie tez okolo 2 tygodni) > Rozumiem, ze takie uprawnienia pozwalaja mi na pracowanie jako manager transportu w calej EU. > Dobrze mysle? > Dzieki za wszelkie info.

> Nożyk nożykiem. Ja jak robiłem mały remoncik to Tosh poradził, żeby wziąć drobny papier na > drewniany klocek, zatkać szmatami cylindry i przetrzeć na równo cały blok. No wlasnie chyba Tosh o tym papierze sciernym pisal z dodatkiem WD. W kazdym razie silnik poskladany(1,6 16v jest masakra do skladania ile ja sie naklalem na ten biedny samochod , ale wiem juz ze zatluke kobiete jesli jeszcze raz przegrzeje silnik

Witam, robie remont silnika konkretnie to glowicy i potrzebuje wyczyscic blok silnika ze starej uszczelki, pamietam ze ktorys z kolegow podawal gradacje papierow sciernych do takiej obrobki , ale pamiec zawodna i nie pamietam a znalazc tez mam problem.

> Pompka napompuje, tylko jest obawa, że bedzie wysysac paliwo rownież z filtra. Jak wszystko jest szczelne to nic takiego dziac sie nie powinno. EDIT: Poszukaj tego krocca przy smoku moze masz zaslepiony wtedy nie trzeba bedzie kombinowac tylko przewod podlaczyc.

> Rozumiem że masz tak ,czyli masz założone grzanie ?I nie zapowietrza się wszystko gra? Mialem tak w mercedesie sprinterze nic sie dzialo, teraz uzytkuje webasto w iveco daily, ale tam standardowo byl dodatkowy krociec w zbiorniku paliwa. >Muszę jeszcze > kupić zdalne sterowanie z pilota ale nie wiem jakie .Na allegro są tylko takie i i takie > nie bardzo mi się uśmiecha to droższe . > Może to pierwsze starczy ,jest dwukanałowe . Sterowanie na pilota z 2 aukcji jest orginalne ale ma tylko sygnal cyfrowy (po nacisnieciu przycisku podawany jest krotki sygnal +12) jesli masz piec analogowy to nie bedzie to trybic do pieca analogowego potrzebny jest telestart T91 bez koncowki "R" w nazwie. Ten z pierwszej aukcji powinien dzialac tylko nie bedziesz mial potwierdzenia na pilocie ze webasto odpalilo (nie ma kanalu zwrotnego) Mozna jeszcze kupic expander GSM, starter z playa za 5 zł i masz webasto odpalane za pomoco telefonu. Tu masz troche informacji webasto

> Dobra , wcinam się trójnikiem pod maską i bez filterka tylko pompka od webasta i na piecyk? Ja mam taki maly filterek chyba ze wepniesz sie za filtrem paliwa to nie widze sensu montowac dodatkowego. A co do dodatkowego wlewu to trzeba by zbiornik zdemontowac i wlutowac miedziana rurke niby nic trudnego, ale wyciagniecie zbiornika to juz zabawa na kilka godzin.

> ile mniej? litr? bez sensu... W aucie dostawczym z krotsza zabudowa mam roznice od 2 do 4 litrow wiec sadze ze o litr nie chodzi. > fakt latwiej, ale koszta eksploatacji dlugiego i krotkiego sa IMO identyczne... a mozliwosci > wieksze... Tak samo sklady 33 paletowe maja wieksze mozliwosci niz auta 20 paletowe, przy podobnych kosztach eksplatacyjnych, a jednak znajduja zastosowanie.

> No też tak myślałem ale koleś co mi podpowiada co i jak (a sam mam montować )mówi ze to trochę > niebezpiecznie i lepiej ciągnąć od tyłu a po za tym może się zapowietrzać. W pakiecie z webasto masz nawet plastikowy trojnik, aby wpiac sie w orginalny uklad paliwowy. W autach ciezarowych masz dodatkowy krociec zamontowany przy smoku (odpowiednio krotszy od głownego smoka, aby webasto wylaczylo sie nie "wypijajac" z baku calego paliwa) To jest jedyna wada zastosowania trojnika, ze webasto moze spalic cale paliwo ze zbiornika.

> Jaki jest sens produkowania/zakupu krotkich wersji autokaru np takiej Setry 309HD... zamiast 315 > GTHD...? > pali toto jakos dalece mniej - niewydaje mi sie bo aerodynamika taka sama... > cena podobna.... > zastosowanie mniejsze... Podobnie jak z malymi samochodami ciezarowymi, mniejszym autobusem po jakis zadupiach latwiej sie jezdzi, no i zawsze cos tam mniej spali.

> korzystalem z przyczepy ze swialem cofania i 7 pinowym gniazdem.... To masz podlaczone gniazdo niezgodnie ze standardem bo w 7 pinowym gniezdzie nie ma miejsca na swiatło cofania(masz pewnie prawa i lewa pozycje polaczona ) i dzieki temu wygospodarowany jeden pin na swiatło cofania.

> bo? Masz mozliwosc zamontowania swiatel cofania w przyczepie, ja widze tylko taki plus, co przy cofaniu w nocy bardzo sie przydaje.

> Edit: pamietam, że tam była planetarna bo przy demontażu mi ona wypadła i pękła w dwóch miejscach > bieznia, musiałem to jakos posklejać i chyba dobrze skleiłem bo do dzisiaj działało > bezawaryjnie Pewnie więcej klej kosztował, nowa taka bieznia kosztuje okolo 10-15 zł.

> Tania i calkiem niezla pompa to Dolz czy Doltz... > Pozdrawiam A ja mam dzis mieszane uczucia zamowilem pompe dolz w intercarsie i pompa przyszla pudelko dolza a na pudelku naklejka importer Hart i jakis ich adres. Teraz nie wiem czy mam pompe dolza czy harta, zadnych oznaczen czy to dolz czy hart nie ma.

Witam czy istnieje zamiennik tego kola (jak to ma miejsce w silnikach 8 zaworowych ze pasuje od daewoo), czy tylko orginal?

W silniku isuzu montowanym w AF jest pompa wody osobno napedzana paskiem klinowym, jak ja kupowalem byly 2 rodzaje pomp i rozniły sie wielkoscia flanszy do kola pasowego

> Uszczelniacze na wale korbowym i wałku rozrządu są takie same. Dzieki za informacje ale troche zamotałem bardziej potrzebne mi sa wymiary niz nr, wiesz moze jakie są wymiary tego uszczelniacza?

Witam przymierzam się do zmiany rozrządu w silniku 1,7TD (isuzu 82KM) rolki już mam wybrane pasek też, nie wiem tylko jakie nr mają uszczelniacze na wałku rozrządu, wale korbowym bo lekko poci mi sie z okolic rozrzadu i pytanie nr 2 czy małe kółko rozrządu, to na wale korbowym jest do wszystkich silnikow takie same?