Pavel_156

> Lemforder zakładaj > Delphi jak nie masz pieniędzy > Vema jak sprzedajesz auto Vema aż taka zła? Do 156 miałem komplet na tył zamawiać ale zasiałeś niepokój

> JWT I jak tam, "popsułeś"?

> To może podziel się wiedzą, bo np. w poprzednio ujeżdżanym uno owej podstopnicy nie miałem. Bo bieda wersję miałeś. W Uno Turbo jest specjalne miejsce na wykładzinie do oparcia lewej stopy

> jeżeli jest jeden pływak to chyba nie można bo IMO ilość wody spuszczanej sterujesz przyciskami a > pływakiem ustawiasz poziom/ilość wody w zbiorniku Tak, pływakiem, ale w zaworze napełniającym

> Super, dzięki!!! > Czyli można to wywalić, jak się nie korzysta z opcji "mało"? Nigdy się nad tym nie zastanawiałem, spróbuj

> Regulacja ilości wody. ... spuszczanej małym przyciskiem

> U drugiego który jeździ takim autem od lipca jest tak samo. Dzwoni szczególnie głośno po odpaleniu > silnika. Na forum wyczytał, że z takim dzwonieniem zrobi spokojnie kolejne 500 000km bo to > jest nie do zajechania TDI i na dodatek w ałdiku. Także może jeździć spokojnie . Co najlepsze, > zna on właściciela ałdika u którego łancuch się zerwał. I to jest dowód na to, że 3.0TDI jest złe? No proszę Cię

> np. Autor, bo go podał i odnoszę wrażenie, że w niego wierzy A dlaczego ma nie wierzyć? Licznik może być kręcony, ale nie musi.

> ale autor napisał, że obecny właściciel ma to B4 od lat 8. Samochód ma 20. > Więc poprzednika/ów nie zna i co za tym idzie przebieg samochodu jest w tym przypadku dobrym > dowcipem Nie panikuj. Kto w przypadku takiego auta patrzy na przebieg?!

> Słucham Akowiczów co mają w tym temacie do powodzenia Ja powiem tak Jak jesteś pewny stanu Paśnika to bierz i się nie zastanawiaj Jak nie to bierz znajomego mechanika niech rzuci okiem Gdybym był na Twoim miejscu (tzn. miał Punto i pewnego Paska do kupienia) to brałbym Paska bez zastanowienia Jeśli potrzebujesz auta do jeżdżenia a nie kochania - bierz VW, Punto nie jest złym autem, ale to tylko małe miejskie toczydełko Sorry Koledzy Fiacikarze - taki mamy klimat

> Ja odkurzam. > Ale nie o to chodzi. > Pomalowałem bez mała 1000m2 i takiej akcji nie miałem. Teraz pierwszy raz - obstawiam stary gips, > bo leży od miesięcy, a jak szpachlowałem, to bardzo szybko zasychał. Prawie trzyletnim gipsem gipsowalem w wakacje i malowalo sie dobrze

> Wjechałem sobie z nudów na stanowisko i zarzuciłem przyrządy. > Ku mojemu wielkiemu zdziwieniu, mimo lat, przeróbek, przekładek, dzikiej furii, schodo-podobnych > dróg... geometria niemocy bardzo sympatycznie się prezentuje. > Tył wręcz wzorcowo a z przodu minimalna odchyłka w pochyleniu lewego koła. Biorąc pod uwagę to, ze > prawie ćwiartkę sam wspawałem to chyba nieźle wyszło Którą ćwiartkę?

> Hmmm a nie straci na uroku ? Ja się przynajmniej czasami mam z czego pośmiać jak ktoś wsiada > pierwszy raz i ciągnie za klamkę . Ja tak dawno otwierałem drzwi w 5D że tez pewnie miałbym dylemat

> Zakuć silnik, założyć turbinę itp Szczegóły proszę. Piszesz z doświadczenia czy naczytałeś się tylko i chcesz udać mądrego?

> nie wiem co padło ale zachowuje sie tak nagrywane długopisem Bendiks?

Dzwoń po stacjach demontażu, powiedz co i jak, zawsze coś wynegocjujesz

> co byś z nim nie robił to dalej będzie piece of shit , szkoda zachodu na takie dziadostwo , > zajeździć i do huty Tak jak Twoje Bravo

> Takiego mam tylko nazywa się topex > Obrotowa dźwignia jest znacznym ułatwieniem, a niski profil pozwala podnosić podkładając pod > sworzeń wahacza. Yyyy pod sworzeń wahacza? Jakoś nie mogę sobie tego wyobrazić Za mocowanie do budy/tuleję tak, ale za sworzeń?

> Więc uważasz że jak zbliża się do Ciebie z tyłu jakiś pojazd to dodajesz gazu by uniknąć takiej > kolizji???? Ja staram się tak jechać, żeby nie znajdować się w martwym polu ciężarówki na pasie obok, no ale tego na kursie na prawo jazdy chyba nie uczą > Przecież ona mogła się zorientować że coś jest nie tak dopiero jak pojawił się w jej lusterku w > chwili trzepnięcia w narożnik - jaką miała szansę na reakcję? > Dla pozostałych świadków

> Alfa Romeo 147 1.8 TS! A co! Trochę szaleństwa i radości z jazdy jeszcze nikomu nie zaszkodziło... Nie ma takiej Alfy, no chyba, że ktoś SWAPa zrobił. Nikomu nie poleciłbym 147/156 jako bezawaryjnego auta.

> Mamy takiego od 3 miesięcy tylko że ftedeiq 2 razy już stał u mechanika Wydaje mi się, że w przypadku benzyny trudniej trafić na skarbonkę

> zapłać bez odsetek > i koniec > żadnych konsekwencji nie będzie > polisa jest ważna jak jest wystawiona > zapłacenie lub nie to inna sprawa i z samą polisą nie ma nic wspólnego Zdarzyło mi się kiedyś spóźnić ponad miesiąc z opłaceniem OC w PZU, żadnych odsetek nie płaciłem

> dokładnie ten 4B MAGMA > Vallejo z serii "Air" jest specjalną serią gotową do aero. Maja też duzą gamę kolorów-odpowiedników > oryginalnych kolorów A jeśli farba pod pędzel, to co byś polecił? Aerograf mam w planie ale to dopiero w drugiej połowie roku

> Wskaźnik dobrze pokazuje. Nie trzeba do tego żadnego komputera. Wystarczy dotknąć ręką by > stwierdzić, że termostat puszcza. > Nawet po ogrzewaniu czuć, że gdy się dobrze nagrzeje silnik i wskazówka jest w połowie skali to w > samochodzie jest normalnie ciepło, a gdy wskazówka jest na ćwiartce to prawie nic nie grzeje. Nie wystarczy fred, to nie Felicja. Skąd wiesz, że wskaźnik dobrze pokazuje? W Alfach np. często temperatura na wskaźniku a faktyczna temperatura nie zawsze się pokrywają. Nie bój się komputera, nie ugryzie, w końcu będzie tak, że wymienisz pół auta a problemu nie rozwiążesz.

> no cóż panowie. widocznie mamy inne preferencje :-) Na pewno Wg mnie i w zasadzie moich czterech liter: 1. Uno Turbo 2. SX 3. Zwykłe ale z 1995 roku 4. Zwykłe rok 1996/2000 Testowane osobiście