Pavel_156

> Kwestia wykonania trzpienia grzechotki i kulki ze sprężyną. W Facomach miewam odwrotny problem - > czasem mając palce śliskie od smaru trudno jest nasadkę ściągnąć. W grzechotkach Honitona wystarczy nacisnąć guziczek i nasadka sama zeskakuje

> witam . pomóżcie w podjeciu decyzjii... może ktoś zna to auto albo czy długo stoi na alledrogo ... > jakiś tekst To auto ma 13 lat, widać z przodu coś się działo bo krzywo poskładane, no ale przecież to 2000 rok Stan licznika typowo jak dla Polaka, no ale Panie przecież Francuz tylko po żabie udka i ślimaki na bazar jeździł Dla mnie - zdjęciowego oceniacza - nie warto

> Najbardziej zastanawiające jest to "pasażer siedzący obok fotelu kierowcy nie może znajdować się > pod wpływem alkoholu. ". Pomijając fakt, że tekst pisał chyba idiota, jakie jest uzasadnienie > takiego przepisu jeżeli w ogóle nie jest on kaczką dziennikarską? Na motocyklu rozumiem, > pijany pasażer z tyłu może doprowadzić do utraty nanowania nad pojazdem przez prowadzącego. > ale w aucie? Pijany pasażer obok kierowcy jest nieprzewidywalny, może np. złapać za kierownicę, skutki tego wyobraź sobie sam

> A ja bym kupił używany zacisk i nie bawił się w żadne regeneracje. Na długo i tak nie starczy > raczej. Gumki jakie możesz kupić to bardziej z dętki od roweru są robione i podobnie pasują. Kupiłem używane zaciski, oba były sprawne, w dobrym stanie, wytrzymały 3 miesiące, jeden blokuje się trochę, drugi bardziej, muszę rozebrać i zregenerować A powiedz jakiej firmy kupiłeś zestawy naprawcze z dętki od roweru, będę wiedział czego unikać

> Wozek to byla prowokacja. Marna prowokacja, w sam raz na HP

> Mylisz sie kolego. Ja mam prawo przejsc o czym stanowi znak. > On niema prawa parkowac inaczej niz stanowi przepis. A Ty nie masz prawa niszczyć czyjejś własności > Moze piesi na ulice i slalomem bo autem trzeba tuz przy drzwiach dla wygody, co? Zawsze znajdzie się jakieś rozwiązanie, wystarczy chcieć

> Ok chodnik ma 150cm ,od jutro staje na ulicy a niech smieciara lub gratowóz przyjedzie ich problem Straż pożarna/karetka - też ich problem

> Paserstwo nie. Ale zgodnie z naszym chorym prawem gdy oddajesz auto do kasacji ma być 100% > samochodu w samochodzie. Co rozumiesz przez 100% samochodu w samochodzie?

> Ok. podpowiedz mi jedno. Zrobiłem przelew, mam wypełnionego pit'a. Czy potwierdzenie przelewu też > im wysłać? > Na chłopski rozum, to nie, niech sobie sprawdzają, czy kasa wpłynęła. Ja złożyłem PCC "w okienku", a płaciłem przelewem bo kasa była zamknięta, w lutym to było, nie odzywają się więc chyba wszystko ok, potwierdzenia oczywiście nie wysyłałem > I jeszcze jedno pytanie: do Urzędu Komunikacji, w celu przerejestrowania muszę mieć PIT'a i > potwierdzenie przelewu? > Pytam, bo ostatnio jak takie sprawy załatwiałem, to jeszcze pitów nie było PCC - ani deklaracja ani potwierdzenie wpłaty w moim WK nie jest potrzebne

> Jakby mnie nie obchodziło to bym nie pytał. Jak nie masz nic mądrego do powiedzenia to się nie > odzywaj. Ale marOOha podał Ci bardzo dobre rozwiązanie, przy następnym samochodzie sam z tego skorzystam. W lutym br. musiałem dopłacić, a na umowie wpisałem kwotę za jaką faktycznie kupiłem auto

Nie wierzę, że kiedykolwiek coś takiego przejdzie, ani za PO, ani za PIS

> Brat chce sprzedać lub zezłomować samochód ( omega) i teraz mam pytanie co jesli dostarczymy > niekompletny samochód do punktu? > 1. Czy tak można? Powiedzmy ze będzie brakowało kół, aku i kilku alu elementów w silniku do tego > trochę środka też zniknie. > Jak to jest wtedy rozliczane / płacone. Najprościej - jechać na szrot i zapytać. Ile stacji demontażu - tyle opcji. Ja za przyjęcie niekompletnego auta dopłaciłem 300PLN - ale było naprawdę mocno niekompletne

> Maże nietypowe pytanie, ale zastanawiam się dlaczego w niektórych samochodach układ wlotu powietrza > zbudowany jest tak że zasysa też powietrze podgrzane znad kolektora wydechowego? Zarówno w > układach wtryskowych jak i gaźniku? Po co jest coś takiego stosowane? Krótko - chodzi o utrzymanie odpowiedniej temperatury w dolocie.

> Literatura twierdzi, że jest "podkładka termiczna" oraz dwie uszczelki. Jeśli są dostępne w > sprzedaży to ja bym je wymienił nawet jeśli stare wyglądałyby w miarę przyzwoicie. Koszt na > pewno nieduży, a przynajmniej większa pewność, że będzie złożone jak należy Dokładnie > Tak swoją drogą... "gaźnik" w 1.4i... Pewnie taki skrót myślowy

> przecież to wszystko mocno przekroczy wartość auta - nie widzę tu uzasadnienia ekonomicznego A czy wszystko w życiu musi mieć uzasadnienie ekonomiczne? Ja pakuję hajs w Uniaki i w Alfę też bez uzasadnienia ekonomicznego. I to nie dlatego, że muszę, tylko dlatego, że mogę, i przede wszystkim chcę Ps. Szwaggier - szukaj używanych oryginałów, może to być co prawda czasochłonne, ale IMO na dłuższą metę bardziej opłacalne

> Chyba, że spróbować załadować całego mcphersona? A co Ci to da? Jest sprawdzony zestaw Siena/Palio 240mm, ewentualnie zaciski/jarzma/klocki CC tarcze Uno D, po co kombinować?

> Moja skrzynia jak i uno jest z 93 r . Piątka ,na 2 patyki > Szukam odpowiedzi czy jest ona wyposażona w cienki czy gruby wałek. Czy na podstawie nr vin mógłbym > uzyskać odpowiedź ? > Mój vin to ZFA14600006926327 Fiat Uno 45s 1000 cm3 gaźnik > Pozdro > nowak Cienki.

> jeśli w dziewięćsecie to zlać ciepłym moczem. Większość głośno chodzi zmienię olej - jak nie pomoże - to zleję

> takie ciche gwizdanie? > pojawia się może od określonej prędkości? > po nagrzaniu skrzyni pojawia się szybciej/jest głośniej? Generalnie im szybciej tym głośniej, powyżej 100 robi się nieprzyjemnie > sprawdź poziom oleum w skrzyni - jak się da nalej trochę ponad maks - czasami pomaga (5 zwykle jest > najgorzej smarowana) - ewentualnie zmień jeśli nie jesteś pewny co jest wlane. No właśnie o oleju pomyślałem na samym początku, w przyszłym tygodniu zmienię jak znajdę wolną chwilkę > Generalnie problemem jest transfer dźwięku przez zawieszenie zespołu napędowego, linkę sprzęgła lub > linki zmiany biegów. > A dźwięk pochodzi od trybów. > Zobacz czy po uniesieniu pedału sprzęgła dźwięk nieco nie ucisza się - wtedy daj tam słabszą > sprężynę (u mnie to pomogło - całkowicie znikło) > pozdr

Jak w temacie, ale... tylko na piątce, w trakcie przyspieszania i jazdy ze stałą prędkością. Po zdjęciu nogi z gazu - przestaje wydawać dziwne dzięki Co to może być, jak naprawić, czy w ogóle naprawiać czy głowy sobie nie zawracać i jeździć

> A przyjmą niekompletny samochód? A potrzebujesz zaświadczenie do Wydziału Komunikacji żeby wyrejestrować?

> No właśnie zastanawiam się czy ta maszyna jest w stanie zmielić także blok silnika > Ale niesamowite wrażenie robi - mieli jakby to nie była stal tylko papier Aż mnie serce zabolało

> Udało mi się to jeszcze zrobić "na skróty", czyli pojechałem wprost na stację okręgową gdzie mi > numer nabili i dali papier do WK na wpisanie do DR. Ty to jednak masz szczęście A powiedz mi, czy numer dało się odczytać czy był już częściowo zjedzony co uniemożliwiało identyfikację? > Ale ostatnio słyszałem, że ponieważ rzeczoznawcy są głodni, to najpierw trzeba do takiego jechać, > żeby obfotografował numer i sporządził "protokół konieczności wymiany" (200-250 zł), potem z > tym na okręgówkę, z okręgówki znowu do rzeczoznawcy, żeby "potwierdził" i dopiero do WK. Taką procedurę przechodziłem ja, ale u mnie było mocno nadgryzione. Skończyło się na wycięciu skorodowanego miejsca, wspawaniu nowej blachy i nabiciu nowego numeru plus tabliczka zastępcza na pasie przednim. > Przynajmniej tak mi wmawiał pan rzeczoznawca, który jednocześnie nie umiał dojrzeć pękniętej > sprężyny zawieszenia i wykryć 3 milimetrowego osiowego luzu sworznia, mimo że twierdziłem, że > luz jest, bo mi stuka. Zawsze coś, zawsze coś!

> Z gaźnikowca pasują P&P? Bo tam podobno dłuższe przełożenia Nie. Cienki wałek plus inny mechanizm wybierania biegów. Inne łapy (ciach).

> Masz wtyki Zapytaj na kąciku Skody, może mamy kogoś w ASO