Zawartość dodana przez awruK
-
Indukcja na 230 V
Indukcja na 230 to kiepski pomysł.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Nie pojedzie tyle.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Ale taka średnia z 1 km to o kant d... jest. I doskonale o tym wiemy. Ps. W astrze K o porównywalnej mocy miałem średnią z długiego dystansu 7.6.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Chwilowe spalanie nie jest w żaden sposób miarodajne. Mi np przy 120 czasem pali 3/100 a czasem 12... za to z przebiegu 7.7 kkm pokazuje mi średnie 5.0. I to już jest jakaś konkretna statystyka.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
No i? Mi jak włóczę się za wyprzedzającym się tirami na autostradzie to pokazuje spalanie 0 bo jedzie tylko na prądzie wtedy. Niech pokaże spalanie z paru tysięcy km. Wtedy możemy pogadać.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Z wyłączeniem Fiata oczywiście.
-
Fiat 500 1.2 69KM Nie odpala
Coś się pewnie upaliło. Posprawdzać bezpieczniki na początek, jak to nic nie da to elektryk...
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
No to corolla z hybrydą i skrzynią eCVT. Tam nie ma się co zepsuć.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Wysprzeglik też mi się nie skończył. Kumplowi w dieslu owszem padł przy ok 230 kkm, ja w benzynie problemów nie miałem.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Jak ty to robisz? 250 kkm zrobiłem astrą K i sprzęgło się nie skończyło.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Trasa to może być autostrada, a mogą być drogi wojewódzkie i zabudowany co chwilę. Jak bym cisnął to oczywiście i 10l/100 potrafi spalić. A z trasy mieszanej wrzucałem spalanie na kąciku hybrydowym. I tam jeden user chwalił się spalaniem na poziomie 3l. Ps. Wczoraj jechałem na działkę na wieś. Po drodze droga wojewódzka, lokalne i parę wsi. Spalanie z 20 km pokazało mi 2,8
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Znajomi mieli we flocie 2.0 tdi dsg. Skrzynie i sprzęgła bez napraw wytrzymywały po 240 kkm.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
No to nic tylko pogratulować. Ja trochę się walnąłem bo to 5,1 wychodzi z prawie 6,5 tysiąca. A spalanie liczone z dystrybutora na trasie 700 km pokazywałem na kaląciku hybrydowym.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Z ok pięciu tysięcy pokazuje mi aktualnie 5,1. ps. Spalanie które podałem to ze 120 a nie 20
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
No niby tak ale jak by tak spojrzeć na trwałość to corolla>ceed a jak jesteś dusigroszem to i zagazwoać corolle można
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
U nas flotowiec przed wielkanocą dla mnie zamawiał. Ma być w wrześniu.
-
Nowy (do 120k) vs używany (do 60k) / co wybrać?
Za tą kasę kupisz corolle hybrydę 1,8 140KM. jedzie już podobno fajnie, sporo lepiej od poprzedniczki. Co do spalania - ja dziś w trasie 3,2l/100km wykręciłem
-
Toyota Corolla Sedan Hybryda 1.8l
Pozmieniało się trochę w zeszłym roku
-
Toyota Corolla Sedan Hybryda 1.8l
Ostatnio postanowiłem sprawdzić sobie ile pali "z dystrybutora" Trasa Pabianice-Radom-Puławy-Lublin-Warszawa-Pabianice Tempomat nastawiony na 100 na krajówkach, 135 na "S" i 145 na "A" Spalanie wyszło jako poniżej. Czy to dużo czy mało oceńcie sami..
-
Hybrydy - dźwięk
Corolla sedan 1.8 hybrid rocznik 2021. Nic nie słyszę. Może stary i głuchy jestem?
-
Sprzedaż samochodu ze zmienionym silnikiem.
@koNik to chyba do ciebie pytanie
-
Dylemat wyboru auta służbowego Toyota Corolla/Hyundai I30
Po liftingu w 1.8 też wyciszenie jest.
-
Toyota Corolla Sedan Hybryda 1.8l
No więc wchodzi właśnie v generacja hybryd. 1,8 ma 140 KM. Aktualnie użytkuje corolla 1,8 z 2021 a od września mam dostać tą nowej generacji. Podobno dzień do nocy. Prawie 2 s do setki szybciej. Jestem bardzo ciekaw.
-
Szykuje się nowa rewolucja?
Aha. Czyli auta elektryczne dla wszystkich są bez sensu bo TY często robisz takie przebiegi. To ja żadnych pytań nie mam.
-
Szykuje się nowa rewolucja?
Jak często dziennie robisz 1200-1300km?