awruK

a jaki dokłądnie to silnik? Bo tych 1,9 tdi to było ze 3 miliony wersji.

To możesz papę położyć spokojnie.

A pod balkonem co jest? Masz jakieś ogrzewane pomieszczenie czy nic?

Kiedyś z teściem na działce przerabialiśmy mauzera na deszczówkę wkopanego w ziemię. Nie jest to dobry pomysł. Zakopywaliśy go pustego i jak obsypaliśmy ziemią to się po prostu złożył... Trzeba go było wykopać i wsadzić nowy. Z drugim już pomyśleliśmy i po wstawieniu zalaliśmy wodą aby równoważyła parcie gruntu. Udało się. tzn nie wiem czy w ciągu ostatnich 8 lat jak jest pod ziemią to się z nim coś nie podziało i się nie złożył, ale chyba nie bo ziemia wkoło niego nie osiadła.

Chwalą się. Poniżej 7 min.

Mój błąd. Z tym mi się pomyliło: https://www.ford.com/performance/mustang-dark-horse-r/

Zapomniałeś dodać że nie ma homologacji drogowej.

Generalnie każdy pion kanalizacyjny powinien mieć odpowietrzenie w postaci komina na dachu. Od sprawdzenia tego bym zaczął.

Proszę cię. Tylko elektryk. Jak tam turbo wsadzić?

Jak masz wersje benzynową to założenie sprężyn od JTD pomoże.

Dowód rejstracyjny z wkładką?

Ale jaki przegląd dodatkowy? Założył i na tym koniec.

Nie przewiduje montażu haka. Nie ma haka do tego modelu a belkę która jest pod zderzakiem zrobił kowal artystyczny.

Sprawa jest prosta. Pierwszeństwo ma ten, który ma większe auto.

Hak w aucie w którym homologacja nie przewiduje haka? Niby tylko pod bagażnik rowerowy... Można stracić dowod czy nie?

Jeśli masz pod spodem pomieszczenie ogrzewane to wtedy masz dyfuzje pary wodnej przez płytę/strop i musisz mieć hydroizolację paroprzepuszczalną. Jeśli nie to tego zjawiska nie ma i może być hydroizolacja szczelna.

Bardzo istotne pytanie. Co jest pod balkonem? Nic czy ogrzewane pomieszczenie. Bo to w sumie determinuje to jaką hydroizolacje musisz zastosować.

Gorzej jak korzystasz z wszystkich pól na raz. Ja wiem ze zdarza się to ze 3-4 razy w roku ale tempo gotowania może wtedy wqrwić.

Czyli na dobrą sprawę połowa tego co u mnie. Dwa pols odpalasz na maks i koniec.

No dobrze ale albo masz kolosalny amperaż albo obciętą moc i gotuje się dwa razy dłużej.

20A to ja mam na płycie na sile.

Indukcja na 230 to kiepski pomysł.

Nie pojedzie tyle.

Ale taka średnia z 1 km to o kant d... jest. I doskonale o tym wiemy. Ps. W astrze K o porównywalnej mocy miałem średnią z długiego dystansu 7.6.

Chwilowe spalanie nie jest w żaden sposób miarodajne. Mi np przy 120 czasem pali 3/100 a czasem 12... za to z przebiegu 7.7 kkm pokazuje mi średnie 5.0. I to już jest jakaś konkretna statystyka.