krzysq11998866

Zima zastała mnie z paliwem tankowanym na początku września, kiedy o mrozach nie śniło się jeszcze nikomu. Auto stało sobie do tej pory w ciepłym garażu, a teraz wystawiłem je na dwór. Obawiam się, że z braku czasu, potrzeby i letnich opon nie wyjeżdżę tej ropy, a na dzisiejszą noc mówią u mnie o -9 stopniach (w co nie bardzo wierzę, bo teraz mam +4). Skydda mogę mieć dopiero jutro, zresztą silnik na CR więc z zasady nic nie dolewam. Wytrzyma ta ropa, czy czeka akcja podgrzewanie?

Co do bieżnikowanych - przejeździłem dwie zimy na Targumach (modelu niestety nie pamiętam, wzorowane na nokianach chyba ZTCP). Byłem super zadowolony, opona na śnieg jeszcze lepsza niż Dębica Frigo, cicha, na mokrym też prawie jak przyklejona. W tym roku chciałem kupić w innym rozmiarze do mojego roboczego auta, niestety nie było. Kupiłem Markgumy MHK4 - szczęśliwie że tylko dwa. Przejeździłem dwa dni, zdjąłem i wrzuciłem do piwnicy. Może i na pół metra śniegu będą jak znalazł, ale na razie (czytaj: do wczoraj) po suchym nie szło na tym bezpiecznie jeździć. Więc bieżnikowana jedna drugiej nie równa, podobnie jak to, że ta o bieżniku jak do UAZa nie nada się na suchy, słoneczny dzień. W przypadku opony typowo na śnieg ale fabrycznie nowej takich rewelacji pewnie bym nie obserowował nawet przy +20 stopniach.

Miałem CC700, SC900, a Matizem jeździłem jako pasażer i jako kierowca. Siedemsetką regularnie jeździłem w trasy i wcale nie było źle - po prostu prędkość podróżna 95-100 km/h i zupełnie dobrze się jechało, SC 900 było lepsze bo tu nie było żadnego problemu utrzymywać 110-120 km/h i tym już całą Polskę udało się zjeździć, bez problemu. A tu panuje dyskusja jak przejechać 3 (słownie: trzy) kilometry tego typu autem. Nie widzicie, że to powoli staje się dyskusja rodem z forum onetu (i nie tylko w tym wątku)? Przecież założyciel wątku, co by do tego celu nie kupił, będzie jeździł. Ba, może nawet kupić starą ładę i też da radę. Co do wątku: kup to, co będzie w dobrym stanie. Seicento też równo gnije (zaraz mnie zjedzą), tylko że nie widać tego do momentu kiedy wypadną już dziury, w matizie jest trochę bardziej to zwizualizowane i widzisz co się dzieje.

> Zrobiłem fote jak wygląda to na temp. 8st.w trasie .A moze by czujnik temp przeczyscic .Gdzie on > jest u mnie. IMO zupełnie prawidłowe położenie wskazówki. Kiedyś patrzyłem jak to jest w scenicu, to wyszło, że jeśli wskazówka jest dokładnie w poziomie to temp. komputer pokazywał 98-99 stopni. Teraz jak na zdjęciu masz pewnie koło 90.

Z.U.P "Auto-Gaz" Jan Kopiczko 16-300 Augustów ul. Jarzębinowa 8 tel/fax: +48 (87) 643 53 03 kom: +48 603 770 107 e-mail: [email protected] www.kopiczko.pl II gen: bingo m + landi renzo - 1800 zł profesjonalne podejście do sprawy - bezcenne, polecam wszystkim, opłaca się przyjechać naprawdę z daleka bo ludzie wiedzą co robią

Witam! Renault Scenic 1.9 dCi 2001