matadorRS

Przełącz sobie na język polski jak po niemiecku nie rozumiesz.

> A co z zakazami postoju, ograniczeniami prędkości, itp? To już zaniedbanie zarządcy drogi. To samo pytanie mógł byś sobie zadać gdyby ukradli znak. > nie jest to prawdą. Bo idąc tym tropem każdy wyjazd z bramy musiałby być skrzyżowaniem, a to > prowadzi do absurdu. Nie jest ale należy to tak traktować jak takie skrzyżowanie. > w przypadku przepalenia żarówki sygnalizacja świetlna musi przejść w tryb awaryjny (żółte > pulsujące). Także przykład nietrafiony. To inny jak by ukradli na skrzyżowaniu znaki gdzie zawsze jedna z dróg miała pierwszeństwo i byś jechał główna i miał z prawej auto ustąpił byś czy nie? Bo jak nie i by był dzwon to Ty był byś sprawcą wypadku pomimo że wiesz że tu powinna być główna.

Pomerdało mi się że mówimy o Passacie B6

I własnie dla tego wymyślono regułę prawej ręki. Żeby Ci niedouczeni w takiej sytuacji zamiast jechać na pewniaka przepuszczali tych z prawej. Jeśli niema znaków to wg mnie jest to skrzyżowanie równorzędne. Bo idąć dalej waszym dziwnym tokiem rozumowania co by było gdyby była spalona czerwona żarówka w sygnalizatorze to czy był byś winny czy nie?

Kto mówi o B6. W B6 był albo padakowaty 1.6 albo bezpośredni wtrysk. Lub jak ktoś lubi kłopoty to 2.0 TDI

Wiem co mowie. Miałem Leona 1.8T i sam jak szukałem wiem jakie były sztuki i twierdzę że można znaleźć za te pieniądze jakiś sensowny egzemplarz. Padaki zaczynają się juz od 10 tysięcy a jakieś przyzwoite 17-18 pierwszy z brzegu.

Zadbanego ARLa nie kupi za 18-20. W tych cenach są same padaki. Szybciej 1.8T z LPG (to samo co w Octavi). Do listy można by dorzucić resztę z gamy VW czyli Pssata B5FL i A4 B6. Ja bym przy takich założeniach nie kupował Diesla. Bo skoro zależy mu na przyspieszeniu to oszczędności na Dieslu nie będzie.

> niektóre rzeczy ma lepsze od Karcher'a przy czym w sporo niższej cenie A jak z dostępnością części zamiennych?

> To samo, trochę taniej i w normalnym sklepie. > Nilfisk W Jula jest model C115 a na allegro 120.

> a co myślicie o tej: > http://allegro.pl/myjka-cisnieniowa-alum-pompa-120-nilfisk-c120-6-6-i3557942571.html Osobiście (nie znam się) wydaje mi się że lepiej kupić coś markowego. Karcher wypada tutaj zdecydowanie najlepiej bo generalnie wszędzie są do niego części.

> Co gdy auto każe się w jakiś sposób trefne?(niekompletna dokumentacja, kradzione,zastaw bankowy > etc) Tak samo jak kupując w komisie. Długa przeprawa przez sady. > Co gdy rozpadnie się po wyjeździe z bramy handlarzyny? Widziały gały co brały. > Co gdy się okaże że sprowadzone jako mielonka i wyklepane oraz poklejone na gumę do żucia? Jak wyżej. Jak się nie potrafi kupować auta to się płaci komuś kto jest w stanie zweryfikować zakup. > Wg Twojej teorii nikt nic nie traci a państwo swoje dostaje, w przypadku ww spraw kupujący staje > się oszustem bo podpisał umowę in blanco, oraz zostaje na lodzie ze szrotem, za który tylko > sam ponosi odpowiedzialność. Wg mojej teorii nie warto sobie nawet zawracać głowy wchodzeniem > w taki układ, nawet żeby ten samochód miał być kilka stówek tańszy. To jest Twoja teoria. Moja jest taka że jak się ma odrobinę wiedzy i poczyta się przed zakupem jakie powinno się mieć dokumenty to można kupić fajne auto za rozsądne pieniądze. A tak jak powiedziałem państwo polskie samo nam komplikuje sprawę zakupu a później zdziwienie że 90% ludzi oszukuje.

Ale komis w niemczech?

Plusy to takie że sie niby silnik nie brudzi. Minusy takie że co byś nie chciał zrobić trzeba ją zdejmować, potrafi się urwać i szurać po asfalcie Osobiście bym nie zakładał. No chyba że mówimy o rajdówce i prawdziwej płycie pod silnik.

Teraz w Tesco sa spore wyprzedaże na Karchera. W Lidlu tez jest myjka ta Parkside z fajnym zestawem osprzętu za 350zł wiec idź i popatrz.

Po ostatnich ulewach pokazała się woda na podłodze. od strony pasażera i tak jak by bliżej progu. Najpierw myślałem że przez podszybie a w sumie to tam niema skąd. Są dwie opcje albo przez drzwi albo źle wklejona szyba (była wymieniana ale nie wiadomo kiedy). Jest taka opcja że przez zatkane odwodnienia drzwi leci do środka?

To jak ja rejestrowałem auto to nie chcieli przyjąć dokumentów bo sprzedający nie jest właścicielem auta (w biefie inne dane jak na umowie). Dwa razy miałem taki przypadek i dwa razy to samo odmowa rejestracji.

Oszustwo nie oszustwo. Gdyby były normalne przepisy w tym kraju to by takich cudów na kiju nie robiono. Bo nikomu by się nie chciał a ten kto by chciał by po prostu został wyeliminowany przez rynek. Jak dobrze wiemy żeby w polsce zarejestrować auto trzeba miec umowę z właścicielem auta. Ale w niemcowni nikt Ci takiej umowy nie da (no chyba że kupujesz od niemca bezpośrednio co się rzadko zdarza) bo dostajesz kwity z komisu. Ale polsce nie da rady z takimi papierami zarejestrować auta wiec trzeba z przymusu napisać sobie umowę samemu. I idąc dalej jak handlujesz autami to tez nie możesz dać wszystkich dokumentów jak bozia przykazała bo nikt tak auta nie zarejestruje. Tylko musisz iść i rejestrować auto na siebie. A po co to komu? Można by zrobić żeby było łatwo ale po co jak zamiast tego lepiej udawać że jest OK.

> W sumie odechciewa się. W polskich realiach trzeba brać tydzień urlopu na pozałatwianie wszystkich > spraw. Ja w jeden dzień wszystko załatwiłem.

Zderzak z przodu źle spasowany.

> Stec bez prawka jechał Grubo. Czyli co zabrali mu? Nikt nie sprawdzał czy ma prawko przy odbiorze administracyjnym?

Kilka lat temu jak Rajd polski był na Dolnym Śląsku osobiście widziałem jak dwie krowy na OSie padły na serce. Była niezła afera bo gościu traktorem chciał wyjechać o zablokować OS.

> To sie nie zastanawiaj tylko poleć coś Ja mam fabryczne. Ale gdybym mial zakładać to nie bawił by sie w gadżety tylko kupił dobre bez wodotrysków. np. takie VALEO

Tak się zastanawiam po co komu wyświetlacz. Jak wystarczy że masz bip bip. I tak przecież nikt nie patrzy w te wyświetlacze tylko nasłuchuje biiiiiip.

Widziałeś blaszaka 4m wysokiego? Wszystkie mają 2.15 max. Wysyłałem e-mailem do firm i nikt nie chce takiego zrobić. Poza tym zrobię sobie takiego sam za połowę ceny.