ejhab

> ... > Bardzo dobre, proste i darmowe narzędzia. nie spodziewałem sie aż tak precyzyjnej odpowiedzi dzięki

jakim programem robiłeś filmiki?

> Za pewne zauważyłeś też, że... zauważyłem > Powodem tej zmiany > było wprowadzenie w tym silniku automatycznego napinacza paska rozrządu . dalej jednak nie umiem sobie tego wyobrazić dłuższy pasek/większa ilość zębów bo napinacz ale co ma z tym wspólnego pompa... np. 2000obr. to 2000obr

witam za jakieś 10kkm będę zmieniał kompletny rozrząd i powoli zaczynam rozglądać się za częściami... przeglądając katalogi zauważyłem że pompy wody różnią się ilością zębów (przynajmniej w moim silniku) jedne mają 21 zębów a inne 25... nie umiem sobie wyobrazić od czego miała by zależeć ilość zębów

Cześć Chopy takie oto przemyślenia mnie naszły: mamy dwa takie same auta z takimi samymi silnikami ale z różnymi skrzyniami (WR i CR) i teraz załóżmy tak: -jadąc 60km/h w jednym silnik kręci się 2000obr/min czyli przez 60km obróci się 2000obr/min x 60min = 120 000obr jeśli pomnożymy to razy 1000 (co da nam 60kkm - taki jest interwał wymiany) to da nam 120 milionów (!) obrotów -jadąc drugim, przy tej samej prędkości silnik kręci się 2500obr/min czyli analogicznie 2500obr/min x 60min = 150 000obr x 1000 = 150 milionów obrotów na 60kkm... różnica między skrzyniami CR i WR (przy tym samym przebiegu) to 30 milionów obrotów silnika co daje nam dodatkowych 15kkm w aucie z długą skrzynią żeby silnik obrócił się tyle samo obr co silnik w aucie z krótką skrzynią... to jak to jest z tymi interwałami wymiany rozrządu ktoś wie jakie tolerancje zakładają prod pasków/ samochodów... P.S. proszę wybaczyć moje dywagacje... od ponad tygodnia siedzę na L4 biorąc silne antybiotyki...

> ...w Omedze B... nie pomyliłeś omy z viki... w omedze silnik jest ułożony wzdłużnie a nie poprzecznie...

> jeszcze ok 4 kkm i wymienie na > syntetyczny he he, nie mogę uwierzyć własnym oczom... zobacz na swojego posta sprzed roku: klik

> Skad beda wiedziec ze sam wymieniales olej czesciej? pobiorą próbkę i zrobią analizę składu chemicznego oraz ściągną odciski palców z korka... sory za OT

> co to moze byc? włącznik w chłodnicy...

cześć przy okazji naprawy reflektora pokusiłem się o nowe żarówki dla asterki... jako że w sklepie w którym robię zakupy zwykłe żarówki mięli tylko z helli (wszystko inne to jakieś wynalazki typu +60% itp), wziąłem więc je i powiem szczerze że jestem zadowolony... dziś udało mi się zrobić fotki jak świecą, sami zobaczcie: krótkie i długie zobaczymy jeszcze jak będzie z trwałością... pzdr EDIT: zapomniałem dopisać że na fotkach droga jest mokra

> A możesz przy okazji wyjaśnić w jakim celu należy moczyć nowe śruby > głowicy w oleju przed ich wkręceniem??? Etzold nic o tym nie wspomina... ale imho jest subtelna różnica między posmarowanymi a ociekającymi olejem śrubami...

> Interesuje mnie moment dokręcenia śrub głowicy, pokrywy zaworów, > miski olejowej. głowica: 25nm... pokrywa zaw. i miska: bodajże 8nm (to z głowy)... > Zamierzam też zakupić takie coś: > (...) > Czy warto? Czy lepiej dołożyć coś więcej i kupić lepszego? ja bym dołożył...

> Polecam motgum radzą sobie bardzo dobrze. Na tyle dobrze sciagaja że > nie trzeba za duzo używać płynu. wystarczy chlapa z ulicy:) mogę tylko potwierdzić... u mnie motgumy jeżdżą już kole półtora roku i na razie tylko tylna woła o zmianę

> niektóre źródła nakazują wprowadzanie uszczelniacza > zaworu przez specjalną tulejkę jam w ten sposób zakładał u siebie uszczelniacze... tzn. nie przez "specjalną" tulejkę tylko kawałek gumowego wężyka

> 40 ma ok. 30% większą lepkość kinematyczną* od 30. > *w 100*C. no to może 5w50

> 1000000 > km i tak na nim nie zrobisz a załóż się

> IMHO lepiej 5W40. > 30 może mieć deczko za małą lepkość na gorąco Etzold (lub tłumacz) twierdzi na odwrót...

> Proponuje pozostac przy polsyntetyku. > Za: > - konstrukcja... a może jakieś "przeciw"...

Cześć zanabyłem nie tak dawno GSi z c20ne który zalany był siakimś 15wXX... przy wymianie rozrządu zalałem go 10w40 GM'a i przez ponad 10kkm nie wziął go ani grama. chcę go zalać teraz GM'em 5w30, co Wy na to? wpisywać wszystkie "za" i "przeciw"

...a czym najlepiej doszczelnić złącze kolektor-dwururka?... oprócz uszczelki ofkors

> Pontiac GTO piękny

> CL od biedy moze byc a ja bym go zapodał TU

> nic nie wypłucze... nie rzucaj słów na wiatr... ...bo Cię potem obsmarują... > przy minus 15 stopniach też...? przy -15? hmmm

hummer boooski

> Co o tym myślicie? całkiem fajne to jest teściu ma coś takiego w a4