lukaszek1207

W sumie nie mam przekonania do aut z turbo - więcej osprzętu to i więcej elementów mogących ulec potencjalnej awarii. Druga sprawa, mój budżet nie pozwala zakupić tej wersji, a jedynie 1.4 w wykonaniu Enjoy. Auto ma służyc do spokojnego jazdy w trasie. Wiem ze 100KM to może być mało, ale cóż... Dla mnie plusem jest to że nie ma T, nie ma 3 cylindrów, dodatkowo ze ma nie zrywającego się łańcuszka rozrządu.

Nosz kurcze, wystarczy wejść na konfigurator corsy i można wyczytać że dostępna jest z silnikiem : B 1.4T NEJ, 75 kW / 100 KM Start/Stop, 6-biegowa manualna. Rzeczywiscie Corsa D miala silnik 1.4T 120KM, ale czy to jest ten sam silnik... Tak samo, obecnie oferują Corse E z silnikiem 1.4 XEL, 66 kW / 90 KM, a Corsa D także miała silnik 1.4 90KM ale XEP. Podsumowująć niby między 90 KM a 100KM to niewiele ale podejrzewam że T troche powietrza dopompuje i będzie sie to lepiej zbierało

Witam, Ponieważ w kręgu moich zainteresowań znajduje się Opel Meriva z silnikiem 1.4 chciałem dopytać jak to cudo sie sprawuje? Nie oczekuje osiągów wyścigówki ale poprawnej niezawodności i w miarę niskiego spalania. Standardowo wkładają tam elektryczny ręczny. Czy do wymiany tylnych klocków potrzeba kompa czy idzie to ogarnąć jakoś samemu? Pozdrawiam

Witam, z racji iż poszukuje nowego auta, przegladalem ofertę Renault. Patrze sobie na Fluenca 1.6 115KM i myśle - wow wzmocnili 1.6. Zacząłem szukac jak wygląda ten silniczek i wygląda, że zmienili kolektor dolotowy, ale wczytałem się w lekturę i wyszło iż teraz ten silnik, o zgrozo, nie ma jednego koła zmiennych faz a dwa koła Po cichu licze, że to nie te same koła zmiennych faz ktore najdalej po 120 tys.km trzeba byl wymieniać wraz z rozrządem w silnikach poprzedniej generacji 1.6 czy 1.8...

Wiem czym pachnie 85KM z 1.4 litra, mamy w domu corse D z silnikiem 1.4 90KM i do 4 tys.obr jedzie to słabo. Środek rzeczywiscie mało efektowny, ale właśnie auto z przedliftu jest w atrakcyjnej cenie.

Chyba pod deska rozdzielczą przed przednimi fotelami

Dzieki wszystkim za info. Pojedziemy z żoną pooglądać tego Seata i zobaczymy.

Ja mam takie coś i jestem zadowolony http://fanlidla.pl/gazetka/2015.07.23.auto/23245,Bezprzewodowa,lampa Wiele przeżyła, mnostwo razy spadła do kanału i dalej jest cała.

Pisząc "klasyczny" miałem na mysli silnik 4 cylindrowy. Gdzie można zobaczyć jakie Seat ma kodowe oznaczenie silnika? W świadectwie homologacji?

Witam. Do kupienia jest nowy Seat Ibiza, sprzed liftu, z silnikiem 1.4 85KM. Czyli ostatni klasyczny wolnossący motor w grupie VW. Czy miał ktoś doczynienia z tymi silnikami z ostatniej serii produkcji? Naczytałem sie ze biorą olej i potrafią klekotać, ale czy dotyczy to także silników wkładanych do modelu 4 generacji? Ma ktoś doświadczenie? Pozdrawiam

Witam. Ile oleju w praktyce wleje do skrzynki SC899 po spuszczeniu korkiem zlewowym? Wiem ze katalog mówi o 2,4l, ale pytanie czy kupić 3 litry oleju czy może okazać się że 2 litry w praktyce wystarcza bo wiadomo ze wszystko nigdy nie spłynie...

Raczej Ori to nie jest. Widziałem to kiedyś zamontowane w salonowym Seju. Zawiasy przypominały te z mebli kuchennych... Ostatnio ktoś na forum zakupił takie coś i miał zamiar montować.

> Od kilku dni komputer wywala mi błąd poduszki kierowcy i tylko wtedy kiedy prowadzi żona, a > dokładniej kiedy fotel kierowcy ustawiony jest pod nią. Wystarczy, że odsunę do tyłu pode mnie > i błędu nie ma. Aha, czy ktoś siedzi czy też nie na fotelu to działanie jest podobne, więc > mata w fotelu odpada (jeżeli jest). Gdzie szukać przyczyny? Pierwsza myśl to wiązka pod > fotelem ale gdzie tam zukać problemu? Ułożenie kabla, wtyczka? Można ją wypiąć przy podpiętym > aku, czy jednak klemę ściągnąć? Odpowiedz znajdziesz na Laguna forum. Zapewne wtyczka pod fotelem, o ile dobrze pamiętam taka żółta.

Przymierzam sie do wymiany amortyzatorów tylnych w LII. Byłem w sklepie w celu zdiagnozowania cen i na moje pytanie w sklepie o KYBy gość odpowiedział ze "te kayaby to już nie te kayaby co były kiedyś" i ze mieli sporo reklamacji a w efekcie zaproponował mi Sachsy lub Monroe . Gosc mówił prawdę czy też ma na zbyciu innej marki amorki?

> Bardzo ją słychać wtedy czy nie? bo u mnie jest różnica w głośności pracy po włączeniu delikatny > pomruk sprężarki, czy w ogóle ma być cisza Ten objaw zauważy każdy - po prostu słychać wycie, coś ala szlifierka kątowa powyżej 3 tys.obr/min. > Szczerze to jeszcze nie grzebałem gdzie najszybciej to sprawdzić Cewki są podpisane - trzeba je zdjąć. > Dokładnie tak, no i jako nieliczne grona Reno jeszcze toleruje LPG

Do sprawdzenia możesz dorzucić jeszcze : - warczącą sprężarkę klimy (jakiś zawór od zmiennej pojemności) - pękające sprężyny przednie - podświetlenie panela klimy (zimne luty) - cętki na przedniej szybie (wada fabryczna) - poprawne działanie zapalania impulsowego (urwany "patyk" w czytniku) - fajnie by było gdyby cewki zapłonowe nie nazywały sie Sagem To kilka takich wskazówek. Ogólnie LII to całkiem przyjemne autko, z tym że nie pozbawione wad, ale czy w dzisiejszych czasach są takie?

Gdzież to takie coś dostałeś? Pamiętam jak, gdzieś około 2002r, widziałem taki gadżet w salonowym SC. Przypadkiem ten 1 głośnik,we wnęce,nie będzie ciszej grał?

Witam. Prawdopodobnie piszesz o oponie Navigator,bo Navigatorów 2 w rozmiarze typowym dla SC (145/70 R13 lub 155/65 R13) nie ma. Jeździłem na Navigatorach 2 w Uno i byłem zadowolony, teraz jeżdżę na takich Navigatorach w SC (codzienne dojazdy do pracy) i nie narzekam. Nie spodziewajmy sie cudów i jeżeli ktoś zimą jeździ odśnieżanymi drogami to można takie polecić. Wada to fakt,że zużywają się szybciej niż standardowe opony - u mnie trwałość to ok 40tys.km.

Pytanie: jaki poziom oleju powinien być w skrzyni SC899? Olej powinien być na poziomie korka wlewu? U mnie po sprawdzeniu jest tam mokro ale poziomu oleju, palcem nie wykryłem. Olej po poluzowaniu spustu cieknie, więc jest. Biegi chodzą ok, poziom sprawdzałem z ciekawości.

Tak jak wspomniał przedmówca, zapewne rozpieraki. Schyl się pod auto i pociągnij za rozpierak do siebie, czyli w tył auta. Jeżeli puści to będziesz znał odpowiedz.

> Motrio to taki brand dla Renaulta Mam jakieś graty z tym logo w aucie i nie sprawiają problemów > eksploatacyjnych Wiem, ze dla aut starszych Renault proponuje właśnie Motrio. Chodzi mi tylko o to czy jakość nie odpowiada przypadkiem tańszym zamiennikom.

Witam. Czy ktoś używa na przodzie tarcz Motrio (niekoniecznie w Lagunie II)? Czy jest sens kupic zestaw Motrio + ori klocki za 350zł czy tez zainwestować w tarcze ATE (ok 200zl/szt)+ np klocki TRW(140zl) (takie klocki mam teraz i jestem zadowolony)

Klima wyłączona? Brak czynnika lub jego mała ilość powoduje takie brzęczenie jakby z deski.

> tak, ale lepszej opcji. Widywałem Pandy POP w opcji 5 osobowej, ale rzeczywiście trzeba było dopłacić parę groszy. Piecio osobowa opcja nie jest zarezerwowana wyłącznie dla wersji wyposażenia Lounge

> Teraz kupowaliśmy mały samochód dla siostry, w grę wchodził KA, Citigo, i10, Panda ale kupiliśmy > Micrę. Największa z tych małych aut i dość dobra cena, i przeciwieństwie do Citigo, Pandai KA > jest 5 osobowa. > Auto w wersji visia + pakiet comfort wyszło w metalicu z oponami zimowymi, czujnikami cofania, > dywanikami 36tyś. Panda jest dostępna w wersji 5 osobowej...