kojdus
użytkownik-
Liczba zawartości
1 422 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez kojdus
-
> Z tym to może być ciężko. 12-14letnie auto klasy A, ze stajni Fiata/Daewoo będzie pordzewiałe. nie za bardzo rozumiem skad przekonanie,że 12 seicento rdzewieje?
-
kupisz samochód od pierwszego własciciela,często po babie albo po dziadku jak poszukasz to bedzie miało lpg. w promieniu 30km masz do wyboru pewnie ze 20szt. na starcie nie musisz niczego wyminiać,rozrzad bezkolizyjny,olej wg uznania. przy zakupie trzeba sprawdzic czy 2 bieg nie zgrzyta bo to lubi sie wysypac.
-
> Odpowiem wierszem: > Mimo wszystko mniej > niż Matiz czy Sej rozumiem,ze nie miałes do czynienia z seicento?
-
> Micra K11, sprawdzona przez kilka lat w takich właśnie warunkach. Zawsze zapalała, odpalałem od > niej różne Audiki i Beemki sąsiadów przy sporych mrozach szukałem kiedyś micry dla kobity i po obejrzeniu ósmej poddałem sie,wszystkie były poprostu zgniłe,niezależnie od wypadkowości i garażowania.
-
fiat seicento 1.1 to bezawaryjny i naprawde tani w utrzymaniu samochód. pancerny silnik i niezniszczalne zawieszenie(mówię tu o ryginalnych tulejach i wahaczach). Jesli nie przeszkadza ci brak np. abs czy poduszek to chyba najlepsze rozwiazanie. Zajezdziłem takie dwa,kolejnego ujeżdza moja mama(przez ostatmie 4 lata wymieniła amortyzatory,klocki , kostke od wentylatora ,ze dwa razy olej i dwa razy zderzak;) jesli znajdziesz bezwypadkowy egzemplarz to jedyne miejsce gdzie pojawi sie rdza to zamek na tylnej klapie.
-
> Z tego co kiedyś czytałem, to GT-R jest pomysłem bardzo złym, a Gtx średnim. > Ogólnie jak posypiesz skrzynie, to znalezienie nowej proste nie jest. A piszą, że są delikatne. > Mało tego zostało Zgadza sie. fura do upalania musi być wytrzymała i toporna. trzeba szukać samochodu do którego jest duzo częsci. ja bym nie szukał żadnej mazdy,nissana,sierry... bo tego jest juz dość mało.Podejrzewam,że znalezienie np. napędów do tych samochodów nie jest juz łatwe.
-
> to na koniec jeszcze filmik i wywiad -> klik tor jazdy...marzenie:)
-
> ja tam generalnie g... wiem o rajdach, ale porównując przejazdy Kubicy i reszty, to Kubica wygląda > na "wolniejszego" zawodnika - jednak czasy mowia same za siebie żeby jechać szybko trzeba jechać bardzo płynnie co w odbiorze kibica wygląda na wolno. jak sie ogląda onboard'y Bufiera to można usnąć a czasy dobre:) > ciekaw jestem jakie można odnieśc wrażenie oglądając go na żywca > i faktycznie - zobaczymy co pokaże na szutrach, albo śniegu myśle ,że to nie jego nawierzchnia,ale może sie mylę
-
> Przecież tu nie chodzi o wyniki. Sam mówił, że jest to etap rehabilitacji. > Druga sprawa, to może chodzi o nawierzchnie, logistyke? > Zobacz jakie zainteresowanie jest osobą Kubicy na tych małych rajdach. Wyobrażasz sobie co działo > by się np na Rajdzie Polski? > Wydaje mi się, że to też jest jeden z powodów. to akurat chyba dobrze gdyby ilość kibiców byla większa.Każdy organizator stara sie aby jak najwieksza liczba oczu zobaczyła całe widowisko,więc RK bylbynapewno mile widziany:) może przeszkodą jest charakterystyka rajdu -szuter -rajd jest bardzo długi ok 200km oesowych-może to za dużo jak na obecny stan zdrowia jak dla mnie to idealnym rajdem w PL dla Kubicy byłby rzeszowski.
-
> może palio ? przykładowo taki egzemplarz Polecam dosiadam takowego ponad rok i jestem bardzo zadowolony. Częsci bardzo tanie,prosta kosdtrukcja zawieszenia i olbrzymia przestrzeń załadunkowa jak na tę klasę samochodu. jeden wielki minus- RDZA:) naprawde trzeba dokładnie obejrzeć nadkola z tyłu i czy z pod nakładek na progach nic nie wykwita.
-
> Nie on jeden
-
mam nadzieje,że sie myle ale chyba za bardzo chcą od razu wygrywać.
-
> mimo to świetnie panuje nad wrc'em, gdzie 99% z nas rozwaliło by się na pierwszych 100m żeby przejechac 100m to trzeba ruszyć
-
miło sie na to patrzy:)
-
> Zanardi to jest gość Sa gdzies jakies wyniki ?
-
jesli komus nie przeszkadza 2kg wiecej to pa12 8mm jest troszke tansza i bardzo wytrzymala.
-
> Szukałem na forum ale nie znalazłem żadnych informacji. > Czy zna ktoś jakaś firmę która się zajmuje robieniem płyt pod silnik do cc/sc? Na allegro jest > tylko jedna za 389 ale ja potrzebuje tak do 300 zł > A może któryś z was robi? a z czego ma byc ta plyta za 300 ze sklejki????? kolego sam materiał kosztuje ok 350-400 a gdzie koszt robocizny. chyba ze ta plyta ma robic robote na spotach to da sie i za 50.
-
> Tylko czemu w testach Yokohamy slabo wypadaja w stosunku do innych.Nowe debica Passio 2 tez sa > chwalone,podobno dobre.Poz wg moich testów nie maja sobie równych jesli chodzi o debice to polecam vivo zwłaszcza na mokrym i koniecznie minimum 7letnie
-
ogolnie w tych pieniadzach to nie ma niczego lepszego niz yoko. co do drozszych to tez chyba ciezko cos lepszego trafic, moze toyo r888 ale to znowu na mokrym nie trzyma wiec...yoko:)