Zawartość dodana przez drkk76
-
Gniazdko elektryczne - jak to działa?
> Da to coś pod kątem bezpieczeństwa przy małym dziecku, czy i tak wepchnie? Na pewno pomoże, ale najlepszym zabezpieczeniem jednak jest wyłącznik różnicowo-prądowy.
-
fotowoltaika
> opłaca sie to ??? Producentom falowników i paneli fotowoltaicznych - TAK Falownik, w zależności od mocy, to wydatek od ok. 5tys za jakiś o mocy rzędu 1,5kW. Panele fotowoltaiczne też pewno z parę tys. będą kosztowały do takiego falownika. Skromnie musisz przeznaczyć z 10tys.zł za moc 1,5kW. Policz sobie, kiedy te 10tys. zł zwróci się Tobie. Do tego zastanów się, jak to u nas słonecznie jest. Dochodzi kwestia, czy rozważasz układ z magazynowaniem energii? Jeśli tak, dojda akumulatory i ich wymiana co ok. 5 lat - dodatkowe koszty. Jak chcesz być postrzegany jako PRO-Ekologiczny i masz na zbyciu trochę pieniędzy, to możesz się bawić w naszym klimacie w fotowoltaikę. Jednak z ekonomicznego punktu widzenia wg mnie, to wyrzucone pieniądze.
-
Downsizing jest be...
> 1.4 tsi przy normalnym użytkowaniu pali niewiele więcej od 1.2 16v w punto. Odważne stwierdzenie
-
Stilo 1.9jtd osłabło i zdechło
> Witam:) Otóż dzisiaj i mi pojawił się taki problem. Samochód całkowicie stracił moc na każdym > biegu, bez znaczenia ile gazu sie mu da jedzie tak samo. Dopiero odżywa powyżej 2tys obrotów > troszkę, ale i tak nie jest to to... Całkiem możliwe, że przepływomierz padł.
-
Ruch lewostronny
> Nawet jak ide pieszo ulicą to źle się czuję idąc "pod prąd" lewą stroną. Taki nawyk. Ruch prawostronny całkiem od niedawna wprowadzono. "Zasada ruchu lewostronnego pochodzi jeszcze z czasów starożytnych, a – według niektórych, choć niepopartych dokumentami, przekazów – w nowożytnej Europie została uregulowana prawem jeszcze w średniowieczu przez papieża Bonifacego VIII, który w roku 1300 zarządził, że pielgrzymi mają poruszać się po lewej stronie drogi. Niezależnie jednak od tego, czy, kiedy i przez kogo wprowadzona, zasada ta jest konsekwencją faktu, iż tak piesi, jak i konni podróżni, posługujący się w walce bronią trzymaną (w zdecydowanej większości, ok. 90% ludzi) w prawej ręce, mogli szybciej uniknąć niespodziewanego ataku ze strony zbliżającej się z przeciwka osoby, znajdując się po lewej stronie drogi. W Japonii zasada ruchu lewostronnego została wprowadzona dekretem cesarskim na początku XVII wieku i wynikała z faktu, że pomiędzy samurajami poruszającymi się wąskimi uliczkami miast japońskich często dochodziło do zwad na tle "kto komu ma ustąpić", zwłaszcza jeśli zaczepili się bronią noszoną u lewego boku. Istnieje również teoria, iż osoba prowadząca zaprzęg konny łatwiej i wygodniej pozdrawiała mijanych unosząc prawą rękę, podczas gdy lejce trzymała w lewej."
-
"Dokładność" dystrybutorów na stacjach paliw
Jak się zastanowić, to chyba tankowałem paliwo na zbyt mało niemieckich stacjach, bo na ARAL i AGIP. Pewnie dlatego nie było różnicy w stosunku do paliwa tankowanego w PL
-
"Dokładność" dystrybutorów na stacjach paliw
> moja ravka pali 1.5L /100 km mniej tankując w Niemczech od tankowania w Polsce - reasumując w PL > mamy dziadowskie paliwo i słabszego kopa dziwie się widząc Niemców tankujących naszą > gnojówkę do swoich aut Następny mitoman i wyznawca, że wszystko co niemieckie, to lepsze Jeździłem i tankowałem zarówno w Niemczech, jak i w Polsce benzynę oraz olej napędowy i za cholerę samochody nie wykazywały różnic. Ani w spalaniu nie zauważyłem różnicy, ani też w osiągach.
-
Brak mocy w JTD
> tylko BOSCH kupuj... cena razi ale jest najlpsza... Tak samo radził serwis, aby nie brać tańszych zamienników, a zamontować Bosh'a. Tylko cena taka nieciekawa, bo 400zł. EDIT: Autko odebrane z serwisu, moc powróciła Gorzej z portfelem
-
Brak mocy w JTD
> Wymienilem przeplywke i od tej pory znow auto jezdzi jak trzeba. Czyli należy załozyć, że w moim przypadku na 90% to również przepływka. Dzwoniłem do serwisu, auto właśnie podpięte pod komputer i szukają przyczyny. Z ciekawości, ile worków złota kosztuje przepływka? EDIT: Już potwierdzone - padł przepływomierz. Czyli diagnoza SSP dobra
-
Brak mocy w JTD
> Upieram sie przy overboost. Auto pod komputer i sprobować skasowac faila. Byc moze tylko zamokly > wtyczki. Ostro mu dales w palnik podczas ruszania ? Moze faktycznie przeladowal Dziś do serwisu odstawiam, niech zobaczą, co się dzieje. Mam nadzieję, ze nic poważnego.
-
Brak mocy w JTD
> Auto z gorki osiaga 80-90kmh? Nie jechałem tyle, bo też nie było gdzie. Ale sądzę, że w porywach dałoby się furę rozbujać do tych 90km/h przy odpowiedniej górce
-
Brak mocy w JTD
> EGR takie objawy daje, daje się jechać do 3.000 obr, potem EGR się wyłącza i auto dostaje kopa. U mnie kopa brak, nawet jesli uda się przekroczyć te 3000obr. > Ale widzę, że miałeś wirusa robionego (pewnie > u Cinka) to on mozliwe, że wyciał z softu EGR'a - tak czy siak, komp i diagnostyka Nie robiłem wirusa u Cinka i nie mam wyciętego EGR'a.
-
Brak mocy w JTD
> EGR zaślepiony? > jak nie to zaślep albo wymień na nowy Na razie fabryczny EGR. Myślisz, że to ustrojstwo może być przyczyną ww. objawów? Dodam jeszcze, że silnik nagle stracił moc, ale komputer żadnego błędu nie pokazał i nie pokazuje. Żadna kontrolka też nie sygnalizuje problemów z pracą silnika.
-
Brak mocy w JTD
> W każdym bądź razie jazda w Stilo znowu cieszy :-) Niestety, ale muszę się podpiąć pod temat Z godzinę temu skręcałem na skrzyżowaniu, więc ja mu gaz, Stilo ostro ruszyło i nagle jakbym w CC 700 znowu siedział Ledwo coś się dzieje między 1800, a 3000obr.. Powyżej w zasadzie nie udaje się wkręcić podczas jazdy U Ciebie spadek mocy odbył się w trakcie jazdy, czy po prostu przez noc na postoju konie spod maski gdzieś uciekły?
-
Yamaha MT-03
> MT jest bardzo fajne, ale głównie żeby sobie jakiś czas pojeździć. Dzięki za w miarę wyczerpujące opisanie "za i przeciw" Muszę się zastanowić jeszcze w takim razie, choć nie ukrywam, że zakochałem się w tym motocyklu nawet go nie oglądając na żywo Być może faktycznie warto zdecydować się na zakup zimą
-
Yamaha MT-03
> to popatrz na inne nakedy Inne, znaczy jakie godne uwagi? Nie ukrywam, że MT-03 cholernie mi się podoba
-
Yamaha MT-03
> a czym jezdziles do tej pory? bo to moto to raczej taki d00powoz Do tej pory w ogóle nie jeździłem na motocyklu, pomimo iż prawo jazdy kat. A posiadam od kilkunastu lat. To ma być mój pierwszy jednośladowiec... właśnie taki dupowóz Nie chcę żadnego ścigacza itp.
-
Yamaha MT-03
> jaki masz budżet? Zobaczę na początku przyszłego roku, jakie będą ceny nowych MT-03 z roku 2012 w salonie, bo być może rozważę zakup nowej. Ewentualnie w grę wchodzi zakup max. 3-4 letniej, czyli jakieś 15tys. zł (kwota przewidziana za używkę).
-
Yamaha MT-03
Zdecydowałem się na zakup motocykla (wczesną wiosną przyszłego roku) i póki co, wybór padł na Yamahę MT-03. Chcę motocykl do jazdy po mieście, ewentualnie też poza miastem ale w promieniu 150km. No i oczywiście chciałbym się dowiedzieć opinii o MT-03, jak z awaryjnością, częściami zamiennymi, kosztami utrzymania, spalaniem, bolączkami tego modelu itp. W necie artykuły raczej OK, ale z testami jest pewnie tak, że kto zapłaci, ten ma fajny artykuł.
-
Nawiew na tylny rząd siedzeń
> Nie prawda, zależy od wersji, rocznika i bóg wie czego No jak to we Fiacie, montowali to, co akurat leżało na magazynie. Ale ogólnie chyba całkiem sporo Stilo posiada nawiew na tylną kanapę. Ja w 3-d posiadam takowe.
-
Po co mi quattro? Pacjent A5
> Rispekt u ziomali na dzielni - bezcenne. > Innych zalet nie widzę... O, Pan wszystkowiedzący się pojawił i wyartykułował swoje mądrości na dzień dzisiejszy. Otóż Panie wszechwiedzący - pieprzysz Pan, jak mały Kazio po dużym piwie. Założyć należy, że samochód nie ma 60KM. Jeśli ma sporo ponad 100KM, to znaczy że mając jedynie FWD "zerwie" przyczepność kół przy ostrym ruszaniu na ledwo mokrej drodze. Jeśli ma AWD, to nie - a to się ceni. Komfort prowadzenia samochodu AWD na zaśnieżonej drodze... no chyba nie muszę tego tłumaczyć takiemu koneserowi, który zarządza pewnie z dwoma milionami samochodów?
-
Renault Laguna - zła sława?
> Co z tą zła sławą Renault Laguny? Jeździłem trochę służbowo Laguną II 2.0 (benzyna) i nic się nie działo. Fajny, wygodny kanapowóz z całkiem przyzwoitym silnikiem. Kolega kupił to samo, ale dCi i dramat. W trakcie 2 lat w naprawach "podwoił" wartość samochodu... później sprzedał.
-
Co się dzieje, jak nie wymienimy oleju
> Ja w swoim wymieniam regularnie raz w roku, czyli co 10 tys. km. Teraz Lanos ma przejechane niecałe > 140 tys. i czysty silnik. Dostaniesz za to order z kartofla
-
Idzie normalnosc
> Dobrze by bylo jakby to przeszlo. Skrajny idiotyzm w który pewnie sami pomysłodawcy nie wierzą, ale jak widać populistyczny. > I dodatkowo jakby podwyzszly prog trzezwosci do 0.5 promila. Jesteś już bardziej irlandzki od Irlandczyków. A czemu nie próg 0,8 jak w UK, czy może jednak wariant albański i 0,0?
-
KYB amorki reklamacja - ktoś ćwiczył?
> wiadome bylo ze amory z serii tej ktora dostales sa wadliwe Nie, w trakcie wymiany serwis nie wiedział że amortyzatory są z wadliwej serii O tym dowiedzieli się dopiero przy okazji reklamacji u Dystrybutora/Hurtowni. W trakcie wymiany serwis posiadał jedynie wiedzę, że moje amortyzatory KYB skrzypią.