analyzer64

@emigrantMeguin to marka koncernu Liqui Moly, SL to zdaje się odpowiednik LM Synthoil High Tech. Na oilclubie masz jego analizę.

Bo to nie jest żaden nadzwyczajny olej Poleciłem Ci co ja mam w Renault (nie mam TCE), @kaczorek79 podał kilka sprawdzonych Możesz sobie jeszcze spojrzeć w kierunku Arala SuperTronic (ten akurat jest C3) czy bardziej egzotycznego Kroon Oil Polytech Ja akurat jestem zwolennikiem baz syntetycznych i leję to co podałem a też przelałem przez swoje samochody przeróżne oleje Jeżeli chodzi o wiedzę, spokojnie możesz polegać na zdaniu @kaczorek79, ma chłop duże pojęcie, ja z obiegu wypadłem jakiś czas temu

Drążysz ten temat https://www.oilclub.pl/index.php?threads/sustina-5w-40.3720/

Od siebie mogę polecić Meguin SuperLeichtLauf Driver 0w40, sam na tym jeżdżę, dodatkowo mam zalany AR9200v2. Z tego co widzę, to w zasadzie RN17 spełnia (starsze normy oficjalnie spełnia), popioły w górnej granicy normy.

Od siebie polecam Textara, zawsze kupuję tarcze oraz klocki i jeszcze się nie zawiodłem. Pylenie występuje ale nie jest jakieś nadmierne. Katalogi podają dwie wielkości tarcz przednich: 302 i 330mm, może warto poszukać z czasem tego większego zestawu? Zapewne zacisk z jarzmem do zmiany, albo same jarzmo

Czyli normalnie podmienić przełącznik, którym aktualnie włączam oświetlenie (mam dwuprzyciskowy) na taki z obsługą wifi? Sparować ten przekaźnik Sonoffa i tyle? Bramka chyba potrzebna? Co to ten Broadlink, podlinkujesz?

Skontaktuj się z @DoLeCkfachowo Ci to ogarnie.

Taśmową u brata kiedyś parkiet cyklinowalismy W ch.. czasu się zeszło ale efekt nawet był niezły.

Mam w łazience przekaźnik Sonoff RF Wifi i RF433, do tego pilot Sonoff T2EU1C-RF, steruje to wentylatorem. Rozwiązanie takie, bo wcześniej wentylator był na sznurek, a że nie chciałem nic wiercić to tak to zrobiłem i spełnia to swoje zadanie. Jednak są minusy, bo w pilocie bateria szybko się rozładowuje, często jakby gubił zasięg, bo trzeba to klikać kilka razy, żeby włączył albo wyłączył wentylator. Przekaźnik jest wewnątrz szybu wentylacyjnego. Czy jest jakaś alternatywa np. na Zigbee? Bramkę wiem, że trzeba byłoby kupić, ale wykorzystanym to też do głowic termostatycznych jak już by była Zrobiłbym to na wifi, ale nie chciałem wiercić dziur w płytkach, więc zastosowałem nascienny pilot.

Do japońskich chyba ogólnie zamienniki są średniej jakości, bo z Hondą miałem podobnie. Elementy zawieszenia firmy 555, CTR, były jeszcze niezłe, ale reszta, tak jak piszesz, kilka kkm i do kosza.

Britax Baby Safe mierzyłem u siebie. Wszystko ok, wykonanie bardzo dobre, ale to jest kloc, prawie 5kg (4.8 waży, Cybex Z2 tak samo) wagi. Przecież z małym dzieckiem to się chodzi, do pediatry, na szczepienia, gdzieś może do rodziny. Nie zawsze zaparkuje się pod drzwiami. Jak moja teraz waży pewnie z 7kg, Avionaut 2.5kg to te 10 kilogramów czuć w ręku, po urodzeniu jak ważyła 3.4kg, to sobie myślałem że spoko, taki zestaw mogę nosić, ale z każdym miesiącem coraz ciężej jest. Nieraz bierzemy stelaż od wózka, wpinamy fotelik (dokupowałem adaptery za 40zł) i tak można przemknąć trochę, bo na spacer przy tych temperaturach fotelik się nie nadaje. Co do Cybexa, jeździmy raz-dwa razy w miesiącu do fizjoterapeuty, pytałem o Cybexa, kobieta (młoda dziewczyna z ogromną wiedzą) sama odradzała te foteliki. Używa Maxi Cosi Pebble Pro i Avionauta, choć ten drugi u Ciebie odpadł. Weź to pod uwagę, bo nosił będziesz Ty a nie kobieta i to wcale nie tak rzadko

Dobrze brzmi, myślę że w takim razie dopłacę i będę zadowolony

Masa około 1400kg, 140KM. Rocznie około 12-14kkm robię.

@futrzak na jaki (teoretyczny) przebieg można nastawiać się w przypadku Michelin CC2? Zakładając, że samochodu używa normalny kierowca a nie jakiś szczeniak, który rusza z piskiem spod każdych świateł. Starczy to na 3 lata?

I jak te Klebery? Już śnieg zobaczyły?

Takiej używam:

Faktycznie, może tak zrobić i się przekulać te parę miesięcy

No właśnie u mnie 3 lata i te Hankooki na przodzie to takie sobie są. Nosiłem się z zamiarem zmiany pozną wiosną, ale diagnosta zwrócił mi uwagę na nie.

Tylko tu jest auto firmowe, z tego co kojarzę to jest trochę inaczej, ale mogę się mylić

Spółka 19 listopada zmieniła adres, jest auto, którego termin badania technicznego wypada na 16 grudnia 2022. Jeśli zgłoszę teraz zmianę dowodu, to raczej nie dostanę do tego czasu nowego dowodu. Czy diagnosta może wbić w dowód tymczasowy to badanie, czy lepiej najpierw zrobić przegląd i dopiero zgłosić zmianę adresu? Ile jest w ogóle dni na to?

Aktualnie mam Hankook Kinergy 4s2 H750, już 3 rok. Pisałem tu o delikatnych pajaczkach na krawędzi bieżnika, teraz widzę, że one mogą być już mocno średnie w zimę. Auto ma tylko 140KM ale potrafi solidnie zerwać przyczepność na tych oponach. Co wybrac? GY 4s G2 - miałem w Hondzie i byłem bardzo zadowolony GY 4s G3 - nie wiem, bo to nowość Kleber Quadraxer 3 - brat ma Q2 w aucie o mocy 90KM, zadowolony Idzie znaleźć w podobnej cenie (nieco naginając budżet): Continental AllSeasonContact, ale sporo jest zeszłorocznych Vredestein Quatrac Pro Bridgestone A005 Michelin to wydatek rzędu 2800-3000zl i trochę mnie to psychologicznie blokuje. Aha Głównie jazda po mieście (Warszawa), w góry nie jeżdżę zimą.

Proxxon MC200 ze świadectwem kalibracji: https://sklep.narzedziawarszawa.pl/pl/p/PROXXON-Klucz-dynamometryczny-MICRO-CLICK-200-12-40-200Nm-23353-DOKUMENT-KALIBRACJI-POLSKA-GWARANCJA/4808 Ja mam tego Proxxona ale do 100Nm, mam też drugi klucz bodajże od 5 do 40Nm, jakiś no name ale po kalibracji. Musiałbym sprawdzić przedział tego klucza, bo nie pamiętam. Wolałem mieć dwa z tego względu, że te klucze mają wieksze odchylenie w początkowym przedziale i końcowym, poza tym, dużym kluczem nie zawsze jest jak podejść, gdy się robi przy silniku. Jeśli zamierzasz robić przy głowicy to zdecydowałbym się na taki sam manewr. Jeśli koła są priorytetem to może być taki do 200Nm, i tak to się dokręca z siłą 100-120Nm zależnie od marki. Z innych marek, mogę polecić Gedore (brat ma, ale też o małejsile - 45Nm chyba), Wera, Sata.

A ta słynna pompa SBC? Nie każda wersja to miała?

Jak drugie tyle ma na ewentualne naprawy to brać

Miałem nalany mix AR9100 i AR9200 w skrzyni, w której huczały łożyska. Po zalaniu świeżego oleju z tym dodatkiem praca skrzyni wyciszyła się zauważalnie ale łożyska i tak było słychać. Taki zabieg zastosowałem dla testu, bo i tak skrzynia kilka miesięcy później była regenerowana.