nuba98

Wyciąg klocki i zatęp wszystkie krawedzie klocków pilnikiem. Dodatkowo sprawdź czy klocki luźno chodzą w jarzmie, wyczyść i ewentualnie podszlifuj blachy klocków żeby luźno chodziły i się nie wieszaly

Pomarańczowa kontrolka oleju się zaświeca jak jest niski stan oleju lub wysoka temp oleju.... I mnie kiedyś był padnięty 1 wentylator i tak wywalało blad

Zmień olej na 0W30 ....

Kiedyś zmieniłem silnika i był gorszy niż ten co go wyciągnąłem....ale.to powinien Ci podpowiedzieć dobry mechanior

W T-Crossie z 2020 zmiana napięcia nie pomaga i S-S nadal chodzi....

Dwie założyłem z obu końców ....

Mi wyskakiwał serwis i słabł , a po zgaszeniu i odpaleniu wszystko śmigało ale to był pęknięty kolektor wydechowy zaraz kolo zaworu wastegate. Ale kod błędu dopiero po jakimś czasie zaczęło wyrzucac

Podeszły blaszki i cisza......gdyby ktoś szukał to te na 9mm

Do sprawdzenia skrzynia czy nie miałczy( najważniejsze czy zmieniamy olej i czy jest 2,5 l) , czy pod chłodnicza oleju sucho, pokrywa zaworów z odma oraz pojeździć czy kolektor wydechowy cały.....nie są to duże koszty ale roboty jest

Nadal wskazuje na korek, nie wiem czy podejdzie zwykły korek od Astra F bo one były najprostsze i najlepsze. Ja taki zamontowałem w Merivie 1.4

Poszły dwa głośniki raz lewy a po nim prawy i radio wariowalo....PS z T-Cross po lifcie podchodzą głośniki....a glosniki to taka rzepa że hej

W 1.0 TSI 95KM powiedzieli mi na serwisie VW - 200 tys km lub 10 lat

Mam pytanko czy te zaślepki z 1.5 TSI do kasowania luzu na dźwigienkę podejdą?? https://pl.aliexpress.com/item/1005006960594811.html?spm=a2g0o.detail.0.0.695c9dkl9dklno&mp=1&gatewayAdapt=glo2pol

Wszystkie miały takie długie biegi...??? Miałem golfa 4 1.4 z 2001 ale tam biegi były znowu krótkie a i skrzynia miała problem z nitami w ukl różnicowym.

Czyli tak jak w poprzednich rodzajach skrzyń...?

Dziękuję Panowie

Witam, Chciałem się podzielić z Wami rezultatem dzisiejszej wymiany oleju w skrzyni biegów. Pacjent to T-Cross 1.0 tsi 95KM 2020 ze skrzynią 5-cio biegowa SBV. Zeszło oleju 1.85 litra ale auto stało przodem do góry na najazdach więc zeszło wszystko. Olej koloru ciemnobrązowego pomimo przebiegu 65 tys km więc już dość zużyty.zalany Valvoline 75w gl-4 w ilości 2.05 l . I mam pytanko czy ktoś z Was spuszczał olej z tej skrzyni i ile oleju zeszło, producent podaje 2,1 litra ?

Dobra zgodnie z zaleceniami skrzyniarza zmieniony olej po 30kkm. Ale poszedł Valvoline 75W w ilości 2,5 l

Pasażerów....przy rozszczelnieniu na nowym czynniku wydziela się fluorowodór....ekologię mam w dooopie

Założyłem wkład z ampery, śmiga ładnie na początku 82-88 a później 85-95 , dlugi postoj przy teście to nawet do 108 i wtedy wentyl zbija do 96 ale jeszcze muszę przestawić progi włączania wentylatora

Modyfikacja termostatu z renault nie daje nic, właśnie przetestowałem. I tu zaskoczyło mnie że w tym aucie pompa ciągnie wodę z chłodnicy a nie ja pcha, stąd wąż zimny .....

Czy ktos zmieniał czynnik na stary ?? Chodzi o samo bezpieczeństwo...

Dziwna sprawa, radio rano nie da się podglosnic i ledwie słychać potem samo się podglądania (start ustawiony na 8 na skali) , a teraz jeszcze spalił się lewy głośnik.....

Mi właśnie w tym tygodniu zaniemógł rozrząd ale asterka ma 202 kkm. Silnik chodził jak ciągnik, w sumie stukot jak zaworowy ale z kilka razy głośniej....w sumie napinacz zaczal puszczac olej bo był w pełni wysunięty i zaczęło się spalanie stukowe czyli stukot że wszyscy się oglądali....rozrząd zmieniony na SKF a kzfr byly ok i zostały....zastanawiałem się nad dolz ale robił dobry mechanior i on montuje tylko SKF albo ina .