darekalf1

może jeszcze płyta kartonowo gipsowa jest na ścianach lub gipsowanie było robione dla wyglądu więc wilgoć włazi

temat z samochodem ogarnąłem kolektor ssący ponownie złożyłem i chodzi więc temat do kosza

cd ... choć mechanik u niego powiedział że zawór zawolno sie zamyka i za to ciężko pali i trzepie hmm prawie podobnie jak u mnie czy na kompie pokaże że cewka niedomaga bo iskre daje ale chyba za słabą ?? kable wn miał kolega wymieniane u mnie też dobre podmieniane też były

troche postał w garażu podłączyłem gaz i nie ma poprawy bo czy benzyna czy gaz chodzi tak samo teraz bez przepływomierza nie odpala wcale zainteresowała mnie cewka zapłonowa bo po wyjęciu czy to trzeciej czy czwartej fajki a nawet obydwu naraz praca silnika nie zmieniła sie z trzepiącego silnikiem na gasnący a dymu białego daje tyle że hej choć to nie wina płynu chłodzącego u kolegi w leganzie zrobiło sie coś podobnego dymu daje sporo płynu nie ubywa odpiołem cewke nr 3 lub 4 to nie zmieniała sie praca a 1 lub 2 gasł i u niego obstawiam słabą cewkwe bo iskra jest

zanim lambda zacznie działać musi troche sie nagrzać a tu na zimnym z rana silniku bez przepływki odpala , chodzi falując i w trasie po wciśnęciu sprzęgła przy zmianie biegów obroty najpierw do góry potem w dół a z przepływką gaśnie od razu i trzeba trzymać na gazie zanim sie rozgrzeje oraz chodzi z większymi falowaniami

gdzie szukać przyczyny że po odpięciu przepływomierza chodzi lepiej hmmm

castrol 10w40

czyste jak łza nie ma nawet podświetlenia pod płytą i przycisku od wysuwu płyty szpenio powiedział że pewnie gdzieś nie styka lut ale on nie dojdzie bo za dużo tego jest wspominał o zastosowaniu różnych typów lutowań i lakierowaniu płyty przy produkcji radia gdzieś czytałem że procesor mógł paść ?

ma zasilanie bo wciąga płyty a także je oddaje i nic więcej a elektryk rozkłada ręce żółty i czerwony ma mostek więc nie miał problemu z kluczykiem

witam mam problemik z tym radiem radio wyjąłem z samochodu i było sprawne lecz gdy po miesiącu włożyłem je z powrotem po leżakowaniu w domu nie pali wciąga tylko płyty oglądał je elektryk i powiedział żebym sobie kupił nowe bo on nic nie widzi w nim spalone itd ale nie chodzi znalazłby sie ktoś kto poradzi z taką elektryką albo wie i powie powód tej niemocy bo trzecie takie radio nie widzi mi sie kupować bo jak nie złodziej to samo sie rozleci ewentualnie nad jakim radiem sie rozejrzeć moze clarion?? nie lubie bajeranckich ma czyyyyysto grać

z rozrusznikiem prościej wyszło bo dołożyłem mase na rozrusznik i chodzi ale dlaczego gubi to nie wiem choć pare teori krąży po głowie bo masy na silniku i do akumulatora czyste obroty na zimnym to nie trzyma i gaśnie trzeba dodawać żeby chodził jak sie nagrzeje to obroty są małe nawet bardzo ale nie gaśnie słabo sie wkręca na wyższe lecz w trasie tak 90-100 to nic nie czuć

witam po dłuższym postoju autko doczekało sie nowego serducha ale jest niezbyt za to wdzięczne po pierwsze rozrusznik na początku zakręcił i stawał wysunięty kontrolka akumulatora przygaśnięta obrót kluczem za koło pasowe i odskakiwało więc wyjołem rozruszałem go prostownikiem i chodził przez pare rozruchów a teraz znowu zero odzewu kontrolka przygasa , może ktoś ma jakiś pomysł po drugie po odpaleniu problem z wolnymi obrotami najpierw gasł na amen teraz chodzi jakby na 3 tłoki potrafi piarnąć w kolektor , lewego powietrza nie ma skąd brać dolot czysty a na poprzednim silniku chodziło do końca czyżby tylko podłączenie do kompa zostało ? i jeszcze takie głupie pytanie czy jakimś szczegułami różniły sie silniki adr w manualu i automacie??

poprosze skasować to sprawa rozwiązana

witam pytanko tak z ciekawości czy da sie sprawdzić w nich prawdziwy stan licznika ?? jeżeli tak to czy potrzebny jest elektryk czy własny laptop?? i kabel elm327 albo vag ?? jak pamiętam z paska to zmiana licznika i przebieg zmieniony na stałe a tu ??

mam problem bo zagineło te koło i paska od niego też nie ma ale mam coś takiego od golfa 3 1.8 i pytanie czy średnica zewnętrzna koła jest ta sama bo wewnętrzna dziura identyczna i myślałem żeby dowiercić dziury i złożyć

śnieg troche stopniał więc zrobiłem mały teścik prawe koło na ziemi lewe w śniegu i błocie ręczny zaciągnięty i warunki jak na hamowni wyszło że puka w skrzyni kiedy kręci lewe koło na prawym pukanie nie występuje jak koło sie kręci po śniegu nie puka ale wejdzie w błoto i pali sie opona to pięknie słychać pod maską

luzów niema na łożysku , już trzy razy zdejmowałem koła kiedy trząsało i pukało i wszystko w normie narazie cały dzień jeździ bez problemu zero stuku zero puku chyba bede musiał nim śmigać aż sie rozkraczy na drodze najbardziej denerwuje jak jedzie prosto i przy hamowaniu trzesie samochodem lewo prawo i słychać jakby tryby sie mieliły jadąc prosto to głośniej muzyke i do przodu

witam sprawa tyczy sie lewego koła przynajmniej tak sie mi zdaje w czasie jazdy powyżej 40 puka 70-80 puka i trzęsie, przy wyhamowywaniu coraz częściej rzuca na boki w samochodzie jakby miał kwadratowe koła i nieraz aż słychać jakby sie tryby mieliły jadąc na luzie nic , jak sie ustabilizuje to nawet dłuższą trase przejedzie bez pukania luz na przegubach wewnętrznych leciutko wyczuwalny przy zdjętym kole i 5 biegu nie chce nic pukać bo tylko przy obciążeniu słychać sprawdzane obydwa koła ma ktoś jakąś podpowiedz czy to półośki czy skrzynia bo nie mam pod ręką hamowni żeby dokładnie sprawdzić co sie rozpada

żarówki nie popalone skoro tylko przy rozruchu na chwilunie zapala sie deska czy stacyjka ma coś do tego skoro nie odpowiada za światła??

zanim odkupiłem od znajomego vb 2.0 to robił zawieszenie z tyłu prawie tysiak psu w dupe i sie rozklekotało po 3 miesiącach i nie poprawiał ja też narazie nie poprawiam i żyje jak już to samemu robić bo mechanicy robią z człowieka debila

poprzedni poprzedniego właściciela tej drezyny poprzerabiał wszystko na niebiesko i wstawił xenony

vectra b 2.0

tablica nie pali pokrętła nawiewu i świateł też nie podświetlone tablica nieraz odpali na pół sekundy jak kręce silnikiem to wiem chociaż że podświetlenie jest niebieskie

witam problem jest w tablicy rozdzielczej i reszcie światełek które nie działają podświetlenie działa tylko na wybijanych kilometrach i wyświetlaczu komputera pare razy w nocy zauważyłem jak podświetlenie odpaliło na pół sekundy przy rozruchu samochodu bezpieczniki są dobre a przed rozkręceniem całości wole zapytać bo może to nie liczniki a ktoś już miał coś takiego

witam problem jest w tablicy rozdzielczej i reszcie światełek które nie działają podświetlenie działa tylko na wybijanych kilometrach i wyświetlaczu komputera pare razy w nocy zauważyłem jak podświetlenie odpaliło na pół sekundy przy rozruchu samochodu bezpieczniki są dobre a przed rozkręceniem całości wole zapytać bo może to nie liczniki a ktoś już miał coś takiego