TADA

Albo oglądają i nie mają czasu komentować, albo nie oglądają bo nie mają gdzie oglądać tak jak ja i nie mają co komentować.

Faktycznie ale stlio potrafiło być nie do końca dobrze spasowane. Np u mnie szczeliny między maską a błotnikami się różnią a na 101% auto bez żadnych przygód.

Wskazówki źle wskazują i włączenie zapłonu nic tu nie da. Prawdopodobnie silniczki kaput. Napisz tutaj. https://forum.autokacik.pl/index.php/forum/39-fiat-stilo/ Na pewno ktoś napisze dużo więcej.

Dokładnie tak jak piszesz. Jeżeli się w porę nie zareaguje to tam najszybciej się pojawi rdzawy nalot.

Mam 1.2 i na razie nie narzekam. W mieście i tak nawet nie wykorzystasz tych 80 km a na trasie co prawda bez szaleństw ale daje radę. Pomocna skrzynia 6-cio biegowa. Na pewno na plus spalanie. Chociaż pewnie jak to kobieta ma jeździć to będzie większe.

Jeżeli najpierw się miedziuje to nie powinno się łuszczyć ale wtedy jest drożej.

Nie lepiej do pochromowania, na pewno powierzchnia ładniejsza od ocynkowanej.

Nie wiem dokładnie jak w tym silniku jest zbudowane ale stawiam na przeciek między pokrywą a głowicą. Przynajmniej u mnie w 1,2 tak było. Obyło się bez wymiany uszczelki. Pomogło dociągnięcie śrub były poluzowane.

Jaki silnik?

Ciekawe czy 1,4 T-Jet będzie kiedyś dostępny w sedanie czy tylko w hatchback i kombi.

Ja też mam ślad po kamieniu czy czymś tam i to spory tylko że drzwi lewe przednie.

Chętnie bym typował ale nie mam gdzie oglądać ale typować można nawet tylko czytając niusy o treningach z netu.

Ciekawe czy na jakimś eurosporcie lub podobnym kanale będą retransmisje czy nie.

Miał ktoś do czynienia z : Hankook Klasa średnia Kinergy eco K 425 195/65 R15 91 T Jak się sprawują czytałem opinie że szybko się ścierają. http://www.oponeo.pl/dane-opony/hankook-kinergy-eco-k425-195-65-r15-91-t#83842342

Dokładnie. Kupiłem ostatnio kolejnego i jestem zadowolony. Poprzedniego miałem 5 lat i nadal używa go mój tato i nie narzeka.

Ja też. Dość że cały dzień zły to na koniec jeszcze jedna zła wiadomość fatalnie.

Mi nasuwa się pytanie jak będzie z korozją w Tipo. Jak wiadomo jest produkowane w Turcji. Znajoma ma Fiata Albea właśnie wyprodukowaną w Turcji rok chyba 2005 jak nie 2006 r. i ten samochód aż cały cieknie rudą. Ojciec jeździ puntem ode mnie z 1995 r włochy i oprócz miejscami na podłodze rdza nie istnieje. nie wiem czy to przypadek czy jednak samochody wyprodukowane w Turcji nie będą za szybko korodować.

Z wytoczeniem nie będzie najmniejszych problemów nawet na domowej tokarce takiej da majsterkowicza. Co do trwałości to zależy jaki zastosujesz materiał na tą tulejkę. Np. teflon tarflen ertalon tworzywo S są nawet z grafitem czarne. Tutaj masz jakieś. http://www.ggtech.com.pl/12-polietylen-pe Ceny nie są za wysokie. Można przynajmniej tam gdzie kumpel kupuje kupić małe odcinki w cenie za kilogram a z tych wymiarów co podałeś to nie dużo zapłacisz. Jak nie znajdziesz nic to daj znać to poszukam coś w pracy może coś się znajdzie.

DZIDA dzięki za prowadzenie. Wszystkim za miłą zabawę.

Faktycznie. Moim stilo 1,2 daje rade to myślę że w przyszłości można będzie brać pod uwage przy zakupie jakiegoś nowego.

STILO1216V 1. N.Rosberg 2. L.Hamilton 3. S.Vettel 4. K.Raikkonen 5. D.Ricciardo 6. S.Perez 7. N.Hulkenberg 8. F.Massa PP-N.Rosberg

STILO1216V 1. L.Hamilton 2. N.Rosberg 3. S.Vettel 4. K.Raikkonen 5. D.Ricciardo 6. V.Bottas 7. N.Hulkenberg 8.F.Massa PP-L.Hamilton

STILO1216V 1. N.Rosberg 2. L.Hamilton 3. S.Vettel 4. D.Ricciardo 5. D.Kwiat 6. V.Bottas 7. K.Raikkonen 8. F.Massa PP-N.Rosberg

Na F1 dziel pasję piszą że ma być o godzinie 15 naszego czasu.

STILO1216V 1. L.Hamilton 2. N.Rosberg 3. V.Bottas 4. S.Vettel 5. F.Massa 6. N.Hulkenberg 7. D.Ricciardo 8. C. Sainz PP-L.Hamilton