Skocz do zawartości

cio

użytkownik
  • Liczba zawartości

    623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez cio

  1. > Ogarnąć sobie dolna rozpórke odpowiednio puszczoną - grubszą Takimi rzeczami zajmuje się Irek > Górny - GSG - Chłop ma niezłą wiedze na ten temat, zrobi to fajnie i jak trzeba to wysle - > kwestia dogadania Sam będe u niego robił dół pod glebe ( robiłem już u niego góre ) - bo przy > sporej glebie haczysz stabem, ale że nie mam super daleko to raczej się sam tam przejade Ale > tak jak mówiłem - kwestia telefonu > Kolego CiO, które opisywał wyżej chyba właśnie mówił o nierajdówce poruszającej się na asfalcie - > ale poprawcie mnie jeśli się mylę Nie mylisz się (Całkiem cywilne auto służące na co dzień i od święta) a co do GSG to tez go polecam. Jak dozbieram trochę kasy to tez zainwestuje w dolną puszczoną nad wydechem. A co do Stabilizatora CZUCZA to właśnie u niego zauważyłem i chciałem mieć taki jak on ale jak się dowiedziałem ile dał za niego to zacząłem kombinować właśnie ze stabem od innego auta
  2. Na ostrych zakrętach tył przestał ociekać teraz jak już ucieka to całe auto równo. Mocowania od tica + dospawane do belki mocowania wykonane z kształtownika
  3. > Z jakich samochodów montowaliście stabilizatory do swoich rajdówe Ja (co prawda nie do rajdówki) włożyłem z dewoo tico (trzeba go skrócić i troszkę przygiąć) ale pasuje idealnie. Do tego łącznik stabilizatora od alfy 147. Całość już ze 3 lata bardzo dobrze służy a koszt to jakieś 100pln+robota
  4. przecież wystarczy odpiąć taką ośkę z zębatkami (do każdej cyfry jest zębatka ) ustawić żądany przebieg i zapiąć z powrotem
  5. Na alledrogo sie to nazywa folia na słupki i progi. Osobiście polecam mat lub półmat ale jak kto woli wedle uznania
  6. > a mi na dokładnie na takie dolegliwości pomogła wymiana wtryskiwaczy. Wiem, że to kosztuje no > ale.... jak masz możliwość od kogoś pożyczyć całą listwę to pożycz i sprawdź. a świeci się marchewka? miałem podobnie z tym że komp wywalał błąd lambdy i świeciła się marchewa no i tryb awaryjny był tylko. Przyczyna okazał się niesprawny wtryskiwacz
  7. > wszystkie linki cale - 3 linka - ta od blokady po wcisnieciu drazka chowa taki bolec w tym plastiku > co wchodzi do wybieraka.... w takim razie się naciągła. Weś sciąg tą linke z gałki złap ręką pociągnij i wtedy spróbuj włożyć wsteczny
  8. > wentylator wnetrza w ccs dziala tylko na 3 biegu nie wlacza go nawet wlaczenie klimy, czy dobrze > pamietam ze to jest przyczyna padniecia tego opornika przy dmuchawie? mozna to jeszcze kupic? > taki sam jest w wersji bez klimy i z klima? Na pierwsze pytanie odpowiedz brzmi tak.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.