_krzyzak_

> Co Państwo mi powiedzą o tym samochodzie, a w szczególności o silniku? Nie za słaby? Jak z > awaryjnością? Gdzie jeszcze go montują? Znajomy ma na oku takie auto i zastanawia się, czy to > aby dobry pomysł... Będę wdzięczny za opinie. Mamy toto w firmie, dynamika nie poraża, ale nie jest tez jakimś strasznym mułem. Nie psuje się, ale też przebiegi ma niewielkie

A mi się te skróty już mieszają ASG to czym strzela - jakimiś kulkami?

> Najgorsze że możemy nie poznać odpowiedzi ... Nie wiadomo czego się trzymać, może blenda, może nie. Terenówki typu Land Cruiser mają lampy wysoko, ciężarówka by sie tam niby nie zmieściła Jadę się rozglądać

> wypłata nie zając W sumie masz rację. Szukam lampy

> Cel uświęca środki .... ja szukam klap z lampami Potem popatrzę jeszcze, muszę ludziom wypłaty naliczyć

Tam powinna być nasadka E18, ale może mnie ktoś jeszcze sprawdzi

> Niektóre mają taką jakby szybę "zewnętrzną" bez żadnych ryfli, barwioną a miejscami niebarwioną, a > pod spodem jakby lampa właściwa. > Przykładowo nissan almera: > W kloszu, który żyć nie daje kącikowiczom wg mnie białe odpowiada za światło cofania. To daje nam z miliard kombinacji. Do tego wzrost stłuczek spowodowanych rozglądaniem się przez Akowiczów i spadek PKB

> Martwi mnie to białe szkło.... jest przezroczyste więc albo to co było za nim odpadło albo jest to > jakaś nowa lampa lub co gorsza "tiuningowana" a takiej to na pewno nie znajdziemy > Zaczyna mnie to wciągać Wszystkie lampy jakie widzę mają jakieś prążki albo inne rozpraszacze na tym białym. Tu jest czyściutkie... biorę się za robotę

> a może to fragment pionowy lampy, dlatego jest tak płaska ? I jeszcze jej długość - 28 cm coś takiego by sugerowała

> Witam w klubie. Jak opętany patrzę na tylne światła samochodów na mieście. Dzisiaj rano miałem > nawet przebłysk, że to może być A8 takie, albo takie, ale jednak nie Bo w pierwszej chwili wygląda na jakieś Audi, ale to niestety nie takie proste...

> ponoć mastersport Aha. Bo ja słyszałem o SRL i sprawdzam zeznania innych

> Tak się dziś zastanawiałem patrząc na lampy aut na mieście, że 28cm szerokości to jest cholernie > wielka lampa!! a może ten kawałek trzeba ustawić pionowo i szukać w jakiś dostawczakach? Nie tylko mi ten kawałek plastiku żyć nie daje

> Co może być przyczyną "uciakającego" jednego koła w aucie z belką - bo przy wielowachaczu to widok > częsty i oczywisty - ale tu Belka się zgięła Teściu miał podobnie w htb, coś tam podkładał żeby koła stały prosto.

> Zwróć uwagę na długość białego paska,to nie to.... No i ten biały pasek może być dużo szerszy, a pękł np, w połowie.

> Masz na mysli komplet wahaczy przednich? Wszystkie 8 wahaczy to koszt 400zł tanszych firm do 800zł > tych drozszych firm. A które to są te tańsze, ale warte zainteresowania? Akurat mam dół do roboty

> ale volvo ma chyba wklęsły ten biały pasek ? > i nie pasuje A no to już nie wiem

> Poddaje sie - nie ma takiego auta Mijałem w drodze z pracy Volvo V40, podobne to jest do lampy z jego blendy, ale nic sobie nie dam uciąc...

> Ja jestem przekonany, że to nie jest kierunkowskaz, tylko światło cofania. Może być. Ale też nic nie mogę podobnego wypatrzeć

> Też mnie męczy > Najbliższe z wyglądu co znalazłem to to: > Ale to nie jest to. Z takim białym kierunkiem może to jakaś tuningowana jest?

> Nie... Igła w stogu siana...

> Ewidentnie fragment jest płaski i stosunkowo kwadratowy. > Stąd wg mnie jak pisałem to jest fragment tej części lampy co podnosi się razem z klapą. > Trzeba szukać wśród aut z taką podwójną lampą. > Kwadratowe, więc auto stare, teraz się tak nie robi. > Lata 90-te, ewentualnie późne 90-te jeżeli niemieckie auto. Stare V40 ma podobne, ale to nie to... O, takie

> A4B6 Avant lub pierwsze A3 po lifcie? B6 ma to białe przez całą szerokość, tu jest na części

> Witam. > Mam prosbe, moze sie komus skojarzy od jakiego auta jest ten kawalek lampy. > Gostek udezyl w auto kolegi i zostalo po nim tylko to szkielko. Tak mi się skojarzyło z A6 jakiś tekst , ale nie wiem teraz...

> Może kiedyś szukałem classica, śladów stłuczki, wypadku nie widziałem a większość miała już > zaawansowane bąble na tylnych nadkolach. > Kolejny minus to ubogie wyposażenie, jeśli możemy mówić o wyposażeniu w tym wozie. Nie mniej jednak > ubogie były we wiązki elektryczne Bo z tą korozją to nie ma wyznacznika. A co do wiązek zgadzam się

> No jednak się nie zgodzę, podobnie jak mnóstwo użytkowników Gliwickich Astr. Tam gdzie blacharz nie > ruszał tam nie gniła. Się dołączam - nie miałem problemu z rdzą w Classiku