amazing5

jak w temacie, chodzi mi ten czarny środek bitumiczny czy są do tego jakieś rozpuszcalniki/zmywacze (jak zwał tak zwał) którymi można to spryskać i potem umyć myjką cisnieniową żeby zeszło

> Ja mam td04-11g, tylko, że w pugu 1.6 i spece mówią, że jest za mała, zdycha u góry, ale w 1.2 > powinna dać rade ile barów?

> Bardzo milutko jak na 1.1. Ja mam teraz tylko problem taki, że przestałem rozumieć wykresy Choćby > Twój w porównaniu z moim, wszystko przestało mi się zgadzać... jak miałem IHI to było tak jak pisał Glaca do 4,5 tys ciągło a potem już nie, teraz ciągnie mniej więcej równomiernieod 3 do 6 tys. Po moim strojeniu było tylko 114KM i zaledwie 180Nm z hakiem, ale pan Andrzej podpowiedział mi parę trików co i jak zrobić i wyszło tyle (a właściwie to on zrobił a ja stałem i się patrzyłem jak młodę cielę ). swoją drogą zajebisty gość i ma super warsztat, chciałbym u niego pracować

SILNIK 1.1MPI SERIA DZIEWICA BURBO: GT1544s najmniejsze jakie mieli DOŁADOWANIE 0.9b IC omega Wydech fi 50 tłumik duzy fiat.

> CC 1,2 16v Turbo > turbina GT15 > cisnienie 1bar > IC omega > Soft: Huba301 > budowa projektu: driver0027 > u mnie zostal narodzony.. > cc1216vt.jpg > http://zapodaj.net/606849397dbac.jpg.html Możesz podac dokładny model tej turbiny i z jakiego silnika ona jest? Wykresik wyszedł piękny tak sie powinno turbić auta

> a to one nie maja mniejszej srednicy gwintu ?? nie wiem dlatego sie pytam

> nie jest zakładał ktoś świece z t-jeta to 8vT?

> To coś za często z turbafki nie korzystasz korzystam ale mówie o normalnej jeździe na codzień do pracy na przykład. Naprawdę nawet przy dynamicznej jeździe jakby zebrać logi i policzyć procent czasu pracy silnika w doładowaniu to wydaje mi się że by jakieś 20-30% wyszło nie więcej

> Ja mam 16v ktora jest bardziej doprezona i mam 2mm, pamietajcie ze autem tez trzeba czasem w > podcisnieniu jezdzic jakieś 90% całego czasu jazdy jeździ sie w podciśnieniu

> Wiem ze nie bylo ale nie wiesz kto przed toba w nim cos gmeral, moze jest zmieniona spieracie sie o ilość łopatek zamiast włożyć coś męskiego

> Z całego zamieszania z moim własnym autem zapomniałem pogratulować > Biegi zmieniasz tak jak ja, czyli jak ostatnia pipa ajtam są gorsi...

> Czy warto eksperymentować z świecami pod turbo. > Czy o fabrycznej ciepłocie wystarczą. ja mam fabryczne, ale jak się idzie w duże moce to ludzie stosują świece o niższej wartości cieplnej. Ja osobiście nie wiem co to daje, niższą temp spalania? Nie wiem niech sie ktoś wypowie mądrzejszy

> He He > Nawet się ostatnio zastanawiałem nad wymianą opon bo trochę mi za twardo na A539.A felg też mam > 8szt. > A zastanawiam się czy jednego całego kompletu nie dać do piaskowania i malowania proszkowego. > Ale wtedy jeden komplet musiałbym opchnąć bo nie grzeszę jakoś ostatnio groszem. > Jak by co to będzie na giełdzie. Nie trzeba ja sobie sam bym je odnowil:) byleby tylko proste byly, tak ze jak cos to pisz na priv

fajne koła masz, może chcesz sprzedać?

> Zdjęć za dużo nie zrobiłem podczas prac. > Jutro dorzucę spod maski. > a filmik na razie tylko taki. > Korzystam z nich przy strojeniu.Bo podczas jazdy nie nadążam na wszystko patrzeć. > 4 bieg od 3tyś do 6tyś pod sporą górkę górkę. > > Cóż pewnie inne seje turbo chodzą trochę lepiej. > Ale mój nie jest na przelocie,dzięki czemu jest dość cicho w środku. > Oraz śmiga na LPG(wiem wiem dla niektórych to ZŁO) zrób filmik z widokiem na licznik. i odetkaj wydech to będzie lepiej, troche moim zdaniem za cienkie te rurki są

> No wlasnie, ja jakbym takie cos zamontowal to nawet bym sie tym nie chwalil chciałem pomóc koledze który pytał i pokazałem jedną z wielu mozliwości rozwiązania tego problemu teraz jakbym turbił kolejne auto to bym zrobił normalny dolot z rury nierdzewnej z przejściówką na samym końcu jako jeden element. A u mnie to działało i nic sie z tym nie działo (a że ja jestem leniwy człowiek), to poprostu tego nie ruszałem

> To sie nazwywa dobry smak lub kultura tuningu oj dobra tam. mozna to pomalować na czarno i nikt sie nawet nie skapnie co to jest

> mozna tanio i dobrze... z tym ze w takim przypadku trzeba mieć wiedzę graty mozna kupic nawet w > sklepach rolniczych ale na boga nie z sklepach z armaturą łazienkową Ojtam ojtam przeciez tam nie ma nadcisnienia nie rozedrze. Przeciez normalne doloty tez sa z plastiku

> ja mam "stare" XD16 > o takie troche mylące

> no nie wiem u mnie na innovate jest od lewej do prawej od 5 do 20 Odwrotnie:P coś popsute masz 0:47

> na "normalnym" wskaźniku AFR z szerokopasmówki masz skalę od lewej 5 do prawej AFR 20 (przykładowe > dane) czyli od lewej zalany do prawej ubogo. A Co Ty opowiadasz. Na prawo jest zalany a na lewo ubogo

> w lewo? Zalany?? Chyba raczej niedolany;d > w prawo... Ubogo... Chyba coś nie tak z Twoim pomiarem :D

> To dobrze > Mam jeszcze jeden mały problemik. > Nie mam pomysłu jak połączyć stożek z rurą od turbiny. > Rura ma 50mm a stożek 70mm(albo 75mm kurde zapomniałem) > Kombinować z jakimiś dziwnymi przejściami czy kupić stożek na fi 50 ja kupiłem taką plastikową przejściówkę sanitarną w kastoramie. Nie wiem czy są stożki na 50mm.

> Czy w seju przy turbinie trzeba kombinować z serwem? > Czy ono fabrycznie ma jakiś zawór. jest tam jakiś zawór zwrotny, ja nic nie kombinowałem i jest ok

> Do 0,5 bara nie musisz odprężać silnika bo to tzw soft turbo. Całej reszty dowiesz się stąd: klik > Naprawdę fajnie napisane, przeczytasz sobie m.in jakiego ślimaka dobrać itp widze że Pan Grabowski zaktualizował stronę