angrius

Czy praktykował ktoś coś takiego, że wstawiał dajmy na to toyotę do ASO Suzuki, bo np takie ASO miało podpisaną umowę z TU? Myślicie, że to dobry pomysł? Zakres prac nie jest duży bo wyrwany zderzak i mocowania zderzaka, oba nadkola, prawy błotnik wgnieciony i urwane prawe lusterko, więc żadna mechanika

Dlaczego cokolwiek musiałeś płacić? Przecież jesteś poszkodowany to nawet złotówki nie powinieneś być stratny

Wysłali apke do wyceny i zaproponowali przez nią śmieszne pieniądze. Więc odmówiłem i do tej pory cisza

Czyli mogę wstawić auto choćby dzisiaj do ASO nie informując TU sprawcy? Zgłoszenie zrobiłem wczoraj

Takie pytanie, bo dawno nie likwidowalem żadnej szkody, a już napewno nie bezgotówkowo. Czy jeśli będę chciał bezgotówkową likwidację szkody z OC sprawcy to mogę żądać od ubezpieczyciela żeby robili to w ASO na oryginałach? Czy to oni mi wskazują warsztat i tam muszę zrobić? Jak to wygląda w praktyce?

Napewno trzeba będzie to zgłosić, więc OC pójdzie w górę. Jak nie zgłosisz to będziesz ryzykował, że z własnej kieszeni wszystko pokrywasz w razie czego Dlatego tak jak napisałem będzie to martwy przepis.

Tzn? Co masz na myśli?

Bardzo czekam na tą zmianę. Może w końcu ludzie docenią zawód instruktora. Będzie to martwy przepis. Dlaczego? 1. Po pierwszych 1-2 godzinach nauki dziecka dziecko stwierdzi, że nie ma ochoty na naukę z wrzeszczącym ojcem, a rodzic stwierdzi, że nie ma cierpliwości. I na tym nauka się zakończy 2. Pewnie trzeba będzie to gdzieś zgłosić, podejrzewam, że przystosować auto no i zgłosić ubezpieczycielowi, który nie omieszka podwyższyć OC o kilkaset procent 3. 90% ludzi ma bardzo złe nawyki i będą je przekazywać dzieciom. W związku z tym wynik egzaminu będzie negatywny. Także czekam z niecierpliwością na ten przepis.

Mam. O ile na prostej myślę, że radzi sobie całkiem ok, to np na wyjściu z łuku trochę za późno wyłącza. Tzn ja bym już wyłączył, a Stonic stwierdza, że jeszcze trochę poświeci mimo, że już zza łuku ktoś wyjechał

Od nowości czyli od 2012r. Dodatkowo jest to nauka jazdy, więc rozrusznik nie ma łatwo.

Ok, sprawdzę

Objawy: raz kręci słabo, innym razem w miarę normalnie. Najgorzej po nocy. Myślałem, że to aku (chociaż on ma rok, ale to nauka jazdy) i go wczoraj ładowałem. Dzisiaj po zamontowaniu Aku i próbie uruchomienia jakie moje zdziwko, gdy wogóle nie zakręcił. Druga próba i zakręcił ledwo raz. Trzecia próba i udało się ledwo ledwo zakręcić tak, że się uruchomił. Zmierzyłem napięcie Aku. Na spoczynku 12,8V, na włączonym 14,2V. Czy wszystko wskazuje na rozrusznik?

Cena w górę, wyposażenie w dół. Proste

I czas oczekiwania 2 lata 🤣

Jeździłem ze 130KM z turbo i dawało radę💪

Jakie były auta typu gti, st, rs itp hot hatche od roku 2010 do teraz ze skrzynią manualną (warunek konieczny)? Na szybko przychodzi mi do głowy 500 abarth, Punto abarth, Yaris gr, fiesta st... Co tam jeszcze było?

Ciekawe jak te chinczyki sprawują się w dłuższej perspektywie...

Clio to badziew? Chyba nim nie jeździłeś.

Na autostradzie szwagier nie pomoże. Tzn pomóc może, ale myślę, że taniej wyjdzie laweta niż mandat za holowanie na autostradzie

Nie lepiej naprawić samochód za ten czas?😁 Sorki za OT😉

Moim pierwszym autem był Matiz. I nie patrzyłem czy jest modny, czy będzie wstyd itp. tylko cieszyłem się jak głupi, że wogóle mam samochód. Na dodatek za własne pieniądze co jeszcze bardziej potęgowało moją dumę

Za modę się niestety płaci. Myślę, że sam sobie odpisałeś w pierwszym poście: łatwo wdepnąć w minę

A to nie wiedziałem, że takie coś jest

Może trzeba by wymyśleć jakiś alarm, który reagowałby, gdy koło zostanie zdjęte (przerwanie obwodu po oderwaniu od piasty)🤔. Zdejmie jedno koło, alarm zacznie wyć i może się taki spłoszyć bo nie będzie wiedział o co chodzi...

Oczywiście chodzi o podnośnik. Zastanawiam się nad kupnem podnośnika bo będę miał dwa auta do wymiany kół dwa razy w roku (Yaris i Stonic). Ktoś używa? Warto to kupować? Jak tak to może coś polecacie. W jakich przedziałach cenowych się rozglądać?