angrius

Tu jesteś w błędzie. Za nie zachowanie szczególnej ostrożności na skrzyżowaniu czy przejeździe kolejowym wynik negatywny na egzaminie, a ode mnie opierdziel na jazdach

Ale chodzi mi o climatronic, a nie manualną klimatyzację. A tego to wszystkie podstawowe wersję nie mają

1. ASB 2. Autoklima 3. Tempomat 4. Jakieś inne gadżety umilające jazdę (ale nie jest to wymóg konieczny)

Zawsze tak kupowałem auta, nie wybrzydzalem itp. Dla mnie nic nadzwyczajnego

Dla jasności trzeba by jeszcze odpowiedzieć na pytanie w jakich warunkach samochód jest używany: miasto czy trasa. Czy skrzynia co chwilę zmienia biegi czy na najwyższym pokonuje bez zmiany 100km.

Ten po prawej ma pierwszeństwo

Z ich olejem nie wiem, bo nie chciałem lać Orlenu. Ale podejrzewam, że w tych samych granicach, bo doliczają 50zl jeszcze utylizacji przy własnym oleju no i za olej ja zapłaciłem sporo - tylko to nie orlen

Co tak dużo? W Kia wymiana 177zl plus mój olej za 180 zł (motul). A Te 500zl to pewnie jeszcze na Orlenie...

OK, a teraz powiedz mi jaka jest średnia przeciętnego samochodu użytkowanego przez przeciętnego Kowalskiego. Bo moim zdaniem to między 20-30 km/h. Czyli nie wiele odbiega od L-ki. Nie neguję tego, że auto jeżdżące non stop w trasie ma inne zużycie oleju. Tylko to, że zapewne chciałeś pokazać, że na L olej zużywa się ponad przeciętnie. A tak nie jest

Oczywiście. Nie wszyscy mają WORD w swoim mieście. Ja np jeżdżę z Gliwic do Rybnika (25-30 km w jedną stronę). A niektórzy i po 50 km dojeżdżają. Poza tym poza miasto kumaty instruktor też wyjeżdża. Często robię po 200-250km dziennie. 4 - 4,5 kkm miesięcznie

A Ty myślisz że nauka jazdy to tylko plac? Jak kursant kumaty to 3-4 łuki i spadamy. Szkoda czasu na łuk. Średnio 20km robisz w godzinę na nauce jazdy. Ja zmieniam co 15 kkm w Yarisie 1.33 i wszystko ok. Też LPG. Olej nie odbiega kolorystycznie od innych. 100kkm już zrobione na L

Nie świat, a może siebie lub kogoś z rodziny... Co z tego że Ty będziesz jeździł na premim nowych, skoro gość za Tobą nie wyhamuje bo właśnie ktoś inny mu sprzedal szmelc na koła...

Skoro sam byś na nich nie jeździł bo były już kiepskie, a teraz dodatkowo są wiekowe to dlaczego taki szmelc chcesz komuś sprzedać? Może dzięki temu fundujesz komuś kolizję lub wypadek?

Ja wpłacałem 1kzl. Potem było to zaliczone na poczet wpłaty własnej

A ja polecę klocki i tarcze polskiej firmy Sieger. Dwa lata temu kupione, zrobiłem na nich ok 80kkm i właśnie dzisiaj dały lekko znać o sobie, że niebawem trzeba wymienić klocki. Zapłaciłem za komplet na przód (tarcze i klocki) 209zl wtedy, teraz widzę że komplet za 254zl. Do Yarisa 3. A hamulce nie mają łatwo u mnie

A to jest taki obowiązek?

Ale chyba nie mówimy tu o częściach eksploatacyjnych? Aczkolwiek gdyby szybsze zużycie wyniknęło np z niewłaściwej pracy zacisku to podejrzewam, że i za to by zapłacili na gwarancji.

Myślisz że to ma wpływ na większe zużycie? Jak pelzasz to z minimalną prędkością

I dalej to potwierdzam. Po zakupie parę rzeczy wymieniłem w zawieszeniu z przodu (ale nie hydro) plus uszczelniacz wału od strony skrzyni i tyle. W międzyczasie dwa razy olej silnikowy i nic więcej. Teraz do roboty była tylko plecionka z przodu. Auto miałem 3,5 roku. Sprzedałem bo chcielismy coś innego, mniejszego i trzeba było szukać kosztów w firmie

C5 w zeszłym tygodniu został sprzedany. Teraz mam samochód z salonu z gwarancją

Zapominacie jeszcze o jednej rzeczy. Auta 25+ ze względu na wiek nie będą tak bezpieczne jak nowe. Mówię tu o zderzeniach. Konstrukcja jest już mocno przestarzała i wyeksploatowana.

Nowe to jest na gwarancji i wali mnie cena części

Chyba zainteresuję się tym Mai 70 pro. Widziałem, że jest też wersja z tylną kamerką.

Akurat mam elektrochromatyczne

No właśnie nie chcę usuwać fabrycznego lusterka. A kamerkę chcę jako dupochron. Na razie na szczęście nie musiałem jej używać