marcindzieg

Buble się zdarzają wszędzie. To jednak nie standard.

Jak jeździsz na samym LPG to nie. Jakbyś miał 1000 km przejechać bez tankowania (czyli większość na benzynie) to już diesel wychodzi taniej. Ja o takiej sytuacji.

Zepsuć możesz wszystko. Tyle że w dieslu wymienia się ze sprzęgłem. W benzynie najczęściej nie przewidują wymiany. Z czegoś to wynika.

Mówisz że z opowieści - cóż -mam dwie takie same Kie - jedna z LPG druga w dieslu. Jeżdżąc na samym LPG wychodzi trochę taniej

Miałeś LPG. Normalnie nie padają. Chyba że nalejesz ropy albo innego dziadostwa.

Może być ale rzadko tak jest.

Słyszałeś kiedyś o awarii wtryskiwacza w benzynie? Może się zatrzeć jak jeździsz tylko na LPG. DKZ jest na całe życie samochodu. DPF nawet jeśli będzie występował to z racji śladowej ilości produkowanej sadzy raczej też będzie bezproblemowy.

W tym że na jednym zbiorniku ropy możesz przejechać więcej niż na benzynie i LPG razem.

Niekoniecznie

Pod jakim względem LPG jest mniej upierdliwe od diesla? Jedyną zaletą jest cena paliwa. Poza tym same wady.

http://allegro.pl/felgi-16-5x100-subaru-forester-legacy-outback-i6042000636.html Subaru Forester miał. Szukaj takich.

Niestety w tych autach tylko diesle jakoś jeżdżą...

Kup sobie Forestera

Większość ludzi których znam jeździ na rowerze jeśli pozwalają na to warunki. Ale mają też auta.

Znajomi mają. Swoją drogą bardzo są z tego auta zadowoleni.

By PSA też był

Nieprawda. Widziałem wersje z manualem.

Czy możesz czasem zrozumieć że to co dla Ciebie dobre nie jest dobre dla każdego? Ciśnieniowiec w upale nie pojedzie bo może umrzeć. Jeśli ktoś ma ruchliwą drogę to może się zwyczajnie bać. Jeśli ktoś musi chodzić w garniturze a nie ma jak się przebrać to jeżdżenie na rowerze to średni pomysł. Czy naprawdę jest to tak ciężko zrozumieć?

A w pozostałych 7 mamy piękną pogodę i +20 C. Idealne do jazdy na rowerze. Do tego zawsze od domu do pracy jest równa jak stół droga dla rowerów.

Nie powiem Ci co mam bo nie wiem. Wiem natomiast że mistrzem oszczędzania nie jest

A próbowałeś? Chyba masz dzisiaj zły dzień bo żartów nie rozumiesz

Spoko zapakujesz do przyczepki z daszkiem

Oczywiście że nie jest to prawda. Tylko w porównaniu do silnika elektrycznego jedyną przewagą silnika spalinowego jest zbiornik paliwa

Szczególnie polecane podczas opadów śniegu

Elektrownie masz w kilku miejscach - emisja łatwa do opanowania. Do tego np. w takiej Norwegii są głównie z wody. Więc emisja spalin = 0. Samochody masz w wielu miejscach. Część jest zepsuta. Emisja trudna, wręcz niemożliwa do opanowania. Jeśli odrzucasz CO2 to w ogóle nie ma co porównywać.