marcindzieg

Ale ja się nie czepiam awaryjności o czym pisałem niżej. Napisałem że jak będzie dobra sieć serwisowa i dostępność części to nawet jeśli będą się psuły to nie będzie aż takim problemem. Osobiście uważam że dopóki producent się nie wypina i auto można normalnie naprawić to awaryjność nie jest aż tak strasznym problemem. Nawet jeśli jest. I to jest dla mnie zagadka - czy będą mieli porządny serwis.

Jak będą mieli dobrą sieć serwisową to w końcu to opanują. Pytanie czy będą

To jest cała historia. Zepsuła się, w Krakowie nie umieli naprawić więc pojechała do Katowic. Tam to samo więc pojechała do Francji. Tam pół roku czekała na baterie i w końcu ją odzyskał. Czy naładowaną to nie wiem Miesiąc później mu ją rozbili i był bardzo szczęśliwym człowiekiem. W sumie przez rok jeździł może przez dwa miesiące

Na baterię z Chin do Dacii Spring kolega czekał pół roku

Zawsze są potrzebne. Choćby wtedy jak Ci lampę rozbiją. Albo kuna coś poprzegryza. Jeśli myślisz że to nowy W123 to jesteś ogromnym optymistą

A myślisz że bez sieci serwisowej i dostępu do części ze spalinowymi będzie inaczej?

To prawda. Ale patrząc na liczbę reklam to prędzej czy później będzie tego dużo.

Dzieje się to, co sygnalizujemy tutaj. Dopóki nie powstanie porządna sieć serwisowa z magazynami części to tak niestety będzie. Pytanie czy dla części chińskich marek w ogóle powstanie.

Apropos jakości chińskich aut: Polacy rzucili się po MG. Brytyjczycy: "to najgorsza marka" W jednym już dorównali Alfie

Swoje chłop zarobi. W sumie to musi się ustawić do końca życia. Bo po menagerowaniu w Stellantis wątpię czy dostanie pracę w budzie z kebabem

A może gościem u steru, który stwierdził że jak zwolni 50 % ludzi to zaoszczędzi 50 %? Trochę mu nie wyszło. Albo wyszło tylko w inną stronę. Zyski koncernu spadły o 50 % w stosunku do ubiegłego roku

Ale to oksymoron

Toyota ładniejsza

Dokładnie tak. Wsadzili mocny silnik a nie poprawili przy tym podwozia. Tu nie ma żadnych cudów.

Wystawiać może

W Imprezie bieda wersja nie było...

Bo to tak wygląda. Kumpela mówi że mam wielkie auto. No to porównałem do jej Peżota. Wymiary podobne tylko wyższy

W Czechach chyba najtaniej jest na ich oficjalnej stronie: link

Widziałem na żywo pod marketem i co by o nim nie mówić to ładne auto

Wejście na rynki EU/USA. Chodzi o Leapmotor. Ma być dostępna głównie oferta tego producenta.

Tylko wydaje mi się że firma powinna być nastawiona na dłuższe działanie. Choć może ma plan - sprzedać wszystko Chińczykom. Premia będzie jak złoto

Ale dokładnie o to chodzi. Facet wszystko robi żeby dostać jak największą premię. Reszta go zupełnie nie obchodzi

60 jest większy od 55. Troszku ale zawsze

Choćby marki amerykańskie należące do koncernu odnotowały o połowę mniejszą sprzedaż Następny widzi ładne tabelki i nic innego

Ej.. Małe auto. I tanie