marcindzieg

Wysokość możesz przy lampie regulować.

U mnie tak się działo jak się czujnik poziomowania zepsuł. Tyle że świecił się błąd na desce.

Czyli dobre

Chodzi o ilość światła. Jak ma poniżej iluś tam lumenów to nie musi być.

A to już sprzedaż pokaże

Może rzeczywiście ma problemy i reaguje odpowiednio wcześniej. Zanim nie będzie naprawdę źle. I wydaje mi się że problemy wynikają jednak ze złego zarządzania. Odnosząc się nawet do tego nieszczęsnego Golfa. Wszyscy mówią że jest gorszy. Zwykle było tak że posiadacz kupował następnego i czuł się jak u siebie. I nawet jak się niektórzy śmiali z tego nieszczęsnego wyłącznika świateł to dla stałych klientów był OK. A teraz nie dość że pół funkcji nie działa to jeszcze trzeba się uczyć. Więc po co ma go kupować? Pójdzie do konkurencji. I niekoniecznie po Chińczyka tylko np. BMW. To się nazywa przywiązanie do marki o czym kiedyś pisałem. Zobaczymy. Jak pisałem życzę niemieckiej motoryzacji jak najlepiej. I mam nadzieję że się wygrzebią bez sprzedawania się chińczykom.

No przecież żartuję O firmy się nie kłócę bo się zupełnie nie znam

Rękojmia?

Zobaczymy. Ale społeczeństwo raczej się starzeje.

Myślę że tak. Tyle że nie będzie to trwało wiecznie.

Myślę że z czasem wszystkie proste zawody zostaną zastąpione maszynami. Z jednej strony stanowi to problem dla niewykształconych ludzi. Z drugiej strony rozwiązuje problem starzejącego się społeczeństwa.

A magazynier to się dzieje. Pomagaliśmy robić roboty dla Amazona

Dlatego zapytałem. Skoro jest tak dobrze to czemu jest tak źle.

Czas pokaże czy to nie jest zwyczajna, kreatywna księgowość. Ja tam kibicuję markom EU. Tylko patrząc na to wszystko raczej powinniśmy się martwić nie cieszyć.

Toyota nie zamyka wcale. Mimo że ma fabryk we Francji, Portugalii, GB. Nawet w PL

Fajna tabelka. Tylko skoro jest tak dobrze to czemu jest tak źle?

A ja taksówkarza.

Przez 30 lat? I ci pierwsi bankrutują a ci drudzy zarabiają.

Nie zwalnia ludzi, nie zamyka fabryk, sprzedaż cały czas rośnie... Nie o to czasem chodzi w biznesie? Ty dalej swoje. Jedni i drudzy wydają gigantyczne sumy na B&R.

Toyota ogólnie nie ma problemów. Mimo że tu jej cały czas wieszczą upadek i twierdzą że nie umie. Subaru ma fabryki w USA i w Japonii. Nigdzie nie ma taniej siły roboczej. A jednak ma się świetnie. Więc może nie o to chodzi?

To czy dobrze robią to dopiero czas pokaże.

Toyota jest tańsza od VW?

Czyli uważasz że dobrze robią i w związku z tym mają straty?

Dlaczego zaraz chińskie? Golf się przestał sprzedawać bo go zwyczajnie zepsuli.

Wygrali ci co tak bardzo nie nastawiali się na chiński rynek. Swoją drogą to dziwne podejście bo wiadomo że Chiny w końcu się "nauczą" i będą tańsze. A fabryk im nie zamkną bo to by pewnie oznaczało wojnę handlową. Zresztą po co jak lokalne są dużo tańsze.