fanlan

domestos i siersc psa w ponczoche zawieszona gdzies. pewnei dobrze by siersc byla cuchnaca psem a nie po praniu psa:)

Tez w glowie chop siedzial ale niepraktycznosc w miescie wszystkiego co nie jest skuterem mowi sama za siebie. Mam skuta maxi 250 o fakt, przy 4-6 stC po udach nieco chlodzi po 6km, wiec motokoc bylby rozwiazaniem, Jesli mialbym kupic cos innego to...maxi 400ccm

Ja takowa srebrna tasma planuje "uszczelnic" te peknieta rure i w bagazniku w razie czego miec. Lepiej na trasie wymienic ni w 3 min niz sie babrac tasma.

No i moj predkosciomierz stanal, km nie nawijalo, fkurf ale i zadumka.... Jako ze zanim cos porozkrecam to popatrze i lapa pod owiewke, docisniecie listy z kablami i wio...dziala all. Mikrowstrzasy w moim "motongu" robia swoje:)

Swiergotanie jakby mniejsze albo juz mi to lotto. Sadzilem, ze to uszczelka drzwi gdzies kolo progu ale po rownym autobanie popiskiwalo.

Wowczas slychac szum wiatru wiec trudno powiedziec.

Ja zerkam czasami jako ze croma glownie stoi na rzecz komarka lub roweru. Ale w urlop dala rade po polsce jakies1300km No ale w drodze powrotnej rura IC kaputt ale dojechalem bez latania jedynie spalanie nieco wieksze

Otoz wracam sobie z wakacji, a w Rawiczu depczac slyszę sssssyyyy...sssyyy....no to mysle pieknie. Ruraok 3-4 lata, kupiona polska za 150zeta, rozszczelniona w tym samymmiejscu co ori wiec grzbiet przy wejsciu do silnika. Przejechane na niej jakies 65 tys km. Macie jakies sprawdzone "na zawsze" rury? Dzieki

WItajcie, Chwilę mnie nie było ale opiszę coś. Coś bo nie wiem co tozatem. Jadać autobanem jakies 110-120 słysze w okolicy progu pasazera z przodu takie świergotanie jak galązka z małymiliścmi na silnym wietrze. Myslalem ze coś zahaczyło, patyk, torebka foliowa pod progiem i napitala dzwiekiem. Obejrzałem okoice przedniego prawego kola, progu, na przewodzie byla jakas tasma luzna, oderwałem ale nic nie pomoglo. Owo swiergotanie nie zalezyod jazdy na biegu, po prostu po okreslonej predkosci, tak od 80-90 poprostu slychac. Jadac na luzie tez. Macie pomysl?

a moze i 3x po 2 litry, wiem, ze to kropla w morzu mimo wszystko

Ano bedzie ale poczekam mimo wszystko. Zreszta w ASO rzekli coby max 120 tys nakulac ale koło setki nalezy rozwazyc wymiane. Poki co ujezdzam komarka:)

Ale to bledne kolo wg mnie skracac interwal o 60% Planuje przy setce wymienic. Poki co dzis moze oddam cromaline na wsluchiwanie sie w "swierszcza" przy prawym kole przednim. Bo dla spokojnosci musze go zlokalizowac i unicestwic.

simsony nastaly cos kolo 1984-88 i tez wzdychalem bo 3 biegi a czasem i 4 jak to pedzilo, ehh..wiatr we wlosach i banan na fejsie No i benzyna na kartki UWAGA:) 2 litry na miesiac )) dobrze ze ojciec byl taksowkarzem to mial 400 deputat:)

w 1982 roku pod choinka stanela czerwona PONY. malo sie nie posikalem jako 10 latek. Do wiosny codziennie woskowanie i dosiadanie na sucho. Nadal jest w garazu, nawet odpala toto, teraz moj 11 letni syn po podworku czasem ujedzie. A lezka sie kreci jak dosiadam 30 letniego malucha w kolorze yellow:)

Do czego to doszlo aby rozrzad niby na 150k wytrzymal polowe. Mi za rok minie 5 lat jak zmienialem(ale czas leci) a dopiero co mam ok 70 nakulane. Wymienialem w ASO wiec moze badziewia nie pchali:)

Tylko troche inna kontrola jakosci na Tajwanie a w chinach. HYOSUNG (kto taka nazwe wymyslil) nakeda 650 nowke mozna w promo za 13k kupic co 73 kuce ma z gwarancja na 5 lat. Ale jak z serwisem??? Wlasnie. Podobnie bylo z KIA czy Hujdaj 20 lat temu, egzotyka, a dzis das Auto patrzy na koree co kombinuje w motoryzacji.

A ja myslalem, ze KYMCO to Tajwańczyk. Z ciekawostet to firma Kwang Yang Motors Corporation od 1963 roku robila silniki dla hondy W roku bodaj 1993 powolali wlasna marke skuterow KYMCO co jest skrotem nazwy. KYMCO, SYM to najlepsze "niefirmowe" rozwiazanie w rozsadnych pieniadzach i serwisie. Sam uzywam XCITING z 2006 roku tyle ze 250ccm. Powiem tak, fajnie toto jezdzi jak na 21 KM Wizualnie wloszki podobaja mi sie najbardziej aprilka, piagio ale z serwisem lipa, z czesciami jeszcze gorzej . Jesli zalozyciel watku dopuszcza uzywke to mysle ze za 7k mozna znalezc jakas 3-4 latka.

A jazda z "cykaniem" grozi czyms wielkim? W sobote planuje wojaze po DE w sumie moze i 650km sie nawinac.

Koledzy (bo wiekszośc) witam Was i o pomoc prosze. A choćby i podpowiedź wystarczy. Ale do sedna, od jakiegoś czasu, bo raz pierwszy to z rok temu usłyszałem cykanie "świerszcza" gdzieś z okolicy alternatora. Obroty wolne i takie cykanie jakuciekajaca iska w benzynie, cykcykcykcyk...czasem przestanie, zimny czesciej, cieply mniej Mieliscie do czynienia z takimi objawami? Zadnych innych nie widze, nie czuje. Jezdzi, malo pali, dpf jeszcze mniej sie zapycha. Nie chce wymieniac wszystkiego wiadomo, stad prosba o chocby podpowiedz. Dzieki.

trwać będzie tak długo jak długo człowiek będzie dążył do pozoranctwa, ze jaki to nie gosc bo beeme 15 letnia ma:) i spieprzac dziady z drogi w kijach i dełu Podobnie "wieczne" vieśwageny, niemiecka solidność, boki zrywać. A ze pozerzy wola na blacie 150tkm niż 389tkm to handlarz pomaga komfort psychiczny miec. A ze dupne prawo mamy to kreca ile wlezie. Z wlasnego podworka przyklad: Renault trafic 10 lat, przebieg realny 750.000, poszedl do handlarza i ...cudem w ogloszeniu za niedlugo przebieg...250.000km Maja fantazje, a co tam:)

Ja na szczescie hamuje zawsze przod i tyl a jak chce stanac deba do druga tarcza przodu lewa klamka. Teraz docieram gumy nowe i ucze sie czuc moja "maszyne" lepiej ale pasy i deszcz...coz, zwalniam na maksa jak na luku i o ile sie da omijam toto

NO jeden na plusie to fakt, komfort zaden ale jak jest 6-7 ok przynajmniej na mojej "maszynie" Ale kurtka tekstylna to obowiazek z podpinka.

Ja juz zakomunikowalem zonie, ze po cromie bedzie TIPO kombi. Zapewne uzywka jak sie uda bo rozsadek nie pozwala mi wydac 70 tys na dupowoz badz co badz:) Wole 3-4 latka krajowego np za 30 Poki co TIPO zabija cena konkurencje i wielkoscia. A i ładny skubany jest

Witajcie, Poprosze o opinie na temat kurtek tekstylnych OZONE, glownie ostatnie modele. Drogą selekcji wykluczylem 4bikera(nie mieszcze sie lub za luzne) i zostala SECA ew OZONE Robber. OZONE ma wiecej wentylacji jakby byla potrzeba i ciut nizsza cena (mniej wazne) Pytam gdzyz jedni mowia ze lipa, szajs, badziewie, tandeta a inni, ze spoko, ok, super, swietne.... Dodam ze nie chce wywalac na kurtke "firmowa" 2x wiecej, a tez nie chce polowac i w ciemno brac okazji bo i takie sa. Jazda miasto 95% ok 30-50km dziennie w sumie Dziekuje.

Jako, ze mam DPF-a to staram sie dbac o niego, a ze srednio z miasta moj wypala sie co ok 750-800 km to podpinam kompa i patrze stan zapchania. Czasem niestety musze wokol komina dwie rundy machnac, ale zawsze wypalam do konca. Choc jak piszesz, ze moc skacze to szukalbym na lini -elektryka-mechanika-kostki-zlaczki itp Moze po prostu od wibrcji jest lub nie ma wlasciwego styku. Auto swoje nalatalo wiec moze cos byc malociasne.