costam000

> A ja dziś miałem fantazję, żeby zamiast otwartego okna ochłodzić się klimą i co... i cisza? > Wszystko się wyświetla tylko dmuchawa nie działa. Co jest? W zeszłym roku przed wakacjami > przestawiałem ząbki wyłamane i chodziło wszystko pięknie ładnie. > Kurtka jego mać już powoli mam dość tego auta, co chwila jakaś niespodzianka. Skrzynia biegów, > sprzęgło, sprężyny. Fajnie jeździ, komfort super, ale jak ktoś nie jest dłubaczem (a ja nie > jestem) to powoli się skaranie boskie robi ale chcesz powiedzieć że dopiero dzisiaj to zauważyłeś ? nie masz włączonego wiatraka cały czas ? jeździsz z otwartym oknem i wentylacją na 'off' ?? jest takie powiedzenie 'narząd nieużywany zanika'

> mogli dac camaro prowadzisz zapiski ile razy łopeł już był w serwisie ?

ja rano spojrzałem w dokumenty i się zorientowałem że badanie techniczne jest ważne do dzisiaj; pojechałem więc na SKP i Cromcia bez problemu przeszła wszystkie próby diagnosty

> Czy to przypomnienie o przeglądzie po 140kkm? tak

śliczna chyba musisz łopla sprzedać i wrócić do jedynego słusznego samochodu

> Auto mam garażowane. W środku sucho, pod autem też sucho... znaczy się, że co, uszczelka pod > głowicą? Ale ani nie kopci na biało, ani nie ma majonezu pod korkiem w zbiorniczku z płynem... > Zobaczę co będzie się dalej działo. żeby kopcił na biało i miał majonez pod korkiem, to musiałbyś pewnie dolewać ze 3 litry płynu na 1000km nie chce uprawiać czarnowidztwa i bardzo chcę się mylić w tym temacie, ale jak byłem na zmianie rozrządu w Krakowie, to obok stała alfa właśnie z 2.4 silnikiem, gdzie też właściciel zgłaszał ubytki płynu. Mechanicy pooglądali, posprawdzali, wszystko szczelne, brak wycieków itd itp i powiedzieli że trzeba będzie zrzucać głowice, bo jest jakaś mikronieszczelność; potem dodał że to standard w 2.4..... obserwuj - oby to była nieszczelność na termostacie/wężu/zbiorniczku

orientuje się ktoś czy w miejscu gdzie są bezpieczniki (w kabinie) jest możliwość wpięcia się tam gdzieś z gniazdem zapalniczki ? Chciałbym sobie zrobić takie 'ukryte' gniazdko aby wsadzić tam ładowarkę od kamerki, a kable poprowadzić słupkiem i podsufitką.

> Ale żeby nie było tak kolorowo stwierdziłem dzisiaj mniejszą ilość płynu chłodniczego w > zbiorniczku, a dolewałem przed trasą. Efekt gnania po autostradzie czy może coś innego? sprawdź dywaniki - może nagrzewnica puszcza ? sprawdź chłodnice czy są jakieś slady wycieków, to samo termostat i sam zborniczek jeżeli wszystko suche, to....nawet nie kończę.... aha, na pewno nie jest to efekt 'przegonienia' po autostradzie

> Klapy zostały > Samemu dam radę się do tego zabrać? widziałem jak mechanik robił to u mnie i nie sądzę abyś dał radę trzeba zrzucić rozrząd, wyjąc pompę wtryskową, rozkręcić całą górę i nieźle się nagimnastykować żeby wyciągnąć kolektor

> kurcze mi w cyklu mieszanym nie chce zejść mniej niż 7,4 w manualu , > podajcie jakie macie spalanie przy 150 kucykach . kolego takich pytań się tutaj nie zadaje bo zaraz któryś z kolegów wyskoczy z wartością 5 litrów i się po prostu głupio zrobi nam, którym Croma pali normalnie tyle ile powinna, czyli między 6.5-8 litrów ps. moje ostatnie spalanie, po całym baku 7.15 litra/100km ps2. mam 190KM

ładnie ładnie teraz będzie prawa noga bardziej swędziała aby przycisnąć

Pepcio diesel jest z 2012 roku Benzyna z fabrycznym LPG albo benzyna + dokładane już po zakupie LPG (to akurat mało istotne) Czy 2-letni diesle nie jest 'prawie nowy' ? Wg mnie jest

Przymierzam się do zmiany samochodu w ciągu nadchodzących kilku miesięcy. Interesuje mnie tylko model C4 Grand Picasso (używany). I teraz tak: około 33k muszę przeznaczyć na rocznik 2008 benzyna (2.0 140 KM) z gazem, skrzynia półautomatyczna (tylko ten rocznik wchodzi w grę przy benzynie z gazem), przebieg 160-180kkm; albo: około 41-43k i można kupić rocznik 2012, diesel 1.6 eHDI 112KM, przebieg około 40-50kkm, skrzynia półautomatyczna. jeżdże teraz dieslem, ciągnie mnie do benzyny z gazem z uwagi na szybkość nagrzewania zimą, ciszę itd itp. Czy jednak z uwagi na rocznik i przebieg zainteresować się ponownie dieslem ? Ten 1.6 to ile spali w takim C4 GP ? Co się popsuć może i ile to bedzie kosztowało ? Kwestia różnicy w cenie przy zakupie pomijam. Poradzicie ?

> Czorny jak lepik dobra, jak już Kazu tak gada, to ja sie chowam do yamki

> czarny jak smoła... co tu niezłego poka poka swój bo wg mnie jest żółciutki Ty chyba czarnego (oleju) nie widziałeś

olej na bagnecie ? bo u mnie tak: przebieg na tym oleju 10kkm, przebieg auta 170kkm chyba nieźle, jak na diesla, nie ?

ostatnio padły mi w łazience stare halogenowe kupiłem więc takie KLIK światło wręcz zabija ! bardzo, bardzo jasne ! byłem zaskoczony że tak ładnie i mocno świecą.

> Do osobowki używam magi foam, utrzymuje się na samochodzie do 30min jak reklamują ?

ja od wczoraj na letnich śnieg już raczej nie zasypie

> niestety ja nie grzebie w ogrodzie, Croma pojechała na rozrząd i dostałem info że cały napęd > pomocniczy włącznie z kołem pasowym jest również do wymiany kurcze dziwne że po tak małym przebiegu jak masz to wyszło tyle do wymiany u mnie przy wymianie rozrządu przy 160kkm stwierdzono że wszystko jest OK (z napędem pomocnicznym), dla świętego spokoju wymieniłem tylko pasek

> przez szyby przednie boczne i czołową. Dla mnie to są jakieś jaja - > przecież boczne przednie są już fabrycznie na tyle przyciemnione, że jakakolwiek dalsza ingerencja będzie wiązała się z odebranym dowodem rej. przy kontroli policji; co do przedniej to też jest maksymalnie (czyli około 25%) przyciemniona;

> Dnia 06/02/14 na swiat przyszla Emilka ważąca 3,55kg i mierzaca 54cm. > Mama i dzidzia sie czuja idelanie. gratulacje !!! a gdzie foto ???

Marcin czy już po ??

> Witam, Croma ma 130kkm, trzeba dokonąc przeglądu, zapytałem serwis o ofertę i taka odpowiedź: > "W nawiązaniu do naszej rozmowy telefonicznej przesyłam Panu wycenę przeglądu 140 tyś km. Zgodnie z > zaleceniami FIATa należy w samochodzie filtr paliwa, filtr powietrza, filtr przeciwpyłowy, > pasek rozrządu oraz pasek osprzętu. Nie wyceniam wymiany oleju, gdyż zgodnie z naszymi > ustaleniami olej został wymieniony przy naprawie turbosprężarki." > Koszt całej usługi to: 2040 zł brutto. > Poradźcie, jak to zminimalizować, teraz 22-02 kończę gwarancję, czy ktoś zna w Krakowie zakład > gdzie możnaby serwisiwać samochód? > juga za połowę tej kwoty albo i mniej spokojnie zrobią Ci to tutaj: KLIK