LuQ

Witam mam pytanie odnośnie podświetlenia konsoli nawiewów w Civicu 6gen Coupe. Chodzi o podświetlenie guzików sterowania dmuchawą i siłą dmuchawy. Jak się tam dostac i jakie sa tam żarówki?

Mój pierwszy japonek Civic VI gen. Coupe silnik B16A. Na chwile obecną musze zrobić przegub i potem wydech bo jest seryjny od Dserii ...

nie miałem wogóle takiej opcji, miałem kupować te kable ale ... jakoś tak zostało.

niestety nie mam możliwości podpęcia pod kompa

Dzieki piekne Panowie, czyli temat itr mamy chyba zalatwiony niestety trzeba bedzie odpuscic temat na tzw za jakis czas. Ale skoro juz zalozylem temat to mam do was pytanie o pewnego civa, dokladniej tego http://tablica.pl/i/oferta/civic-eg4-b18c4-vti-CID5-ID3bZsj.html?code=64a15d89f0 czy ktos z was zna to autko? Mam zamiar odezwac sie do goscia o 10 i chcialbym wiedziec w ilu % jego slowa beda sie pokrywaly z prawda.

Witam, jako ze pracuje teraz na nocce to chodza mi takie pomysly po glowie. Mianowicie chodzi o zakup auta z irlandii. Na wiosne nastepnego roku chcialbym kupic honde, bardzo podoba mi sie integra type r, niestety nie jest to auto na moj obecny budzet. Moj znajomy ktory przebywa w irl twierdzi ze do 2,5 eur mozna kupic itr w japonskiej specyfikacji. Tu tez moje pytanie, czy taki zabieg jest oplacalny? Mowimy o zakupie itr, sprowadzeniu i o przekladce. W tym temacie jestem kompletnie zielony wiec czekam na wasze opinie

dokladnie jak mówi Stiv, Lepo pamiętam też jak się skarżył że mu kierowajka w parchu drgała powyżej 80 z racji tego że otwór centr w feldze był nieodpowiedni

Co tam z malcem Panie Rafał, coś się ruszyło czy nadal nie wiadomo?

Jako że po grilowaniu, to i człowiek zapuścił się w czeluście internetu. Przeglądam sobie co tam wujek All ma ciekawego do opchnięcia a tu takie coś Cliówka z silnikiem od s40 t4, może robić przeciąg. http://allegro.pl/renault-clio-williams-turbo-1-4-mili-volvo-t4-i3279415529.html

Nie pomogło chyba niestety, ten nowy jeszcze gorszy. Oddałem do speca i specu przeczyścił ori silniczek krokowy po swojemu. Obroty mam już ustabilizowane ale czasem i poszarpie.

Oooo braaaacie, z nieba mi spadles. Wlasnie napisalem pw, zobaczymy co z tego bedzie. Dzieki serdeczne.

fakt, w każdym bądź razie poszukuje zwykłej rury dogiętej tak jak ori CC.

Dokladnie potrzebuje ten kawałek który zaznaczyłem w fi50. Kurcze, wolałbym coś na miejscu i nie koniecznie musi być to kwasiak

Witam, orientujecie się czy ktoś jest w stanie zrobić mi, bądź wiecie kto ma dostępną od ręki rurę wydechu końcowego do cc? Nie tworzyłbym tego tematu gdyby nie była to rura fi50 Mam zamiar udać się do mojego sklepu i dzwonić do asmetu ale może wy coś polecicie. Chodzi o element zaznaczony na zdjęciu.

chyba przepoleruje cc i wystawie za jakieś 25tys. W aukcji napisze że Stasiu Soyka płakał jak sprzedawał ...

> kolejny, ktoremu talary przeslonily rozsadek otomoto ... dobry żart. Tylko w tym wypadku koleżka robi z siebie idiotę.

460 już O.O Ewidentnie tu jest grana jakaś ściema. ed. można odświeżać aukcję bo normalnie cena rośnie w oczach.

Witam, od jakiegoś czasu zasłyszałem dziwne pukanie w moim cc (1.2 8v) Mianowicie chodzi o to że: na zimnym jak ma wyższe obroty nic nie słychać, gdy się rozgrzeje wtedy słychać dziwne pukanie spod spodu auta. Auto ma ostrzejszy wałek dlatego też gdy chodzi na jałowym biegu strasznie podskakuje. Wystarczy dodac odrobinkę gazu i to stukanie ustaje. Zauważyłem też coś takiego że przy ostrzejszej zmianie biegu z powiedzmy 1 na 2 jest takie lekkie szarpnięcie. Powiem szczerze że obstawiam poduszkę skrzyni ... Ale pewien do końca nie jestem, załączam jeszcze filmik jak to słychać. http://www.youtube.com/watch?v=pdQ8MW_zEos P.S. Co do samego auta, stan oleju sprawdzany na bieżąco, olej ma przejechane bodaj 3-4 tys. km, spadków mocy, jakieś dławienia - tych objawów nie odnotowałem, jest wszystko w normie.

tak samo było napisane na jednej ze stron z niemieckimi blachami, napisałem maila i jako jedyni robili odblaskowe, rozmiary usa i normalne pl.

swoją drogą to to tykanie oznacza koniec silniczka czy co? Jak sięgam pamięcią to i w 9 setce też od czasu do czasu tykało.

albo porprostu popraw w stronę podszybia. Też to mam.

Ostatnio miałem do wymiany łozysko oporowe, postanowiłem wymienić komplet. Udałem się więc do zaprzyjaźnionego sklepu motoryzacyjnego, pan stwierdzil że zamówi mi dwa sprzęgła, żebym sam podjął decyzję. Zamówił LUKa iValeo. Szczerze to napalałem się na Valeo, otworzyłem opakowanie i zawiodłem się że daj spokój ... Tarcza Valeo wygląda normalnie jak by składały to nieudolne tajwańskie rączki, sprężynki dało rade palcem trochę przesuwać, ogolnie valeo sprawiało wrażenie badziewia. LUK, klasa. wszystko sztywne, i odrazu było widać że konkret robota.

toć jasne, przeciez to nie jest plastik czy alu ... Niestety stal ma taka tendencję że rdzewieje, ne popadajmy w paranoje kochani.

ogolnie muszę Ci powiedzieć że strasznie się napalałem na ITR, ale za wysokie progi na lisa nogi niestety Jeszcze, podkreślam jeszcze nie na moją kieszeń. Alternatywa jest myslę jakaś fajna lekka bseria.

dokladnie poszukuje czegoś takiego. Tzn rexio/civ po swapie. Wolałbym rexa ale patrze cholercia że jak na lekarstwo. ed. właśnie zerknąłem tego civica o którym Filip mówisz i naprawdę super propozycja. Szczerze powiedziawszy ten rok jeszcze chciałbym się nacieszyć cieniasem i pewnie coś na wakacje następnego roku kupić.