Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

andy7

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez andy7

  1. Dlaczego ? Sa na plaskiej podeszwie Rssss dlaczego bez konsultacji wstawiasz filmy z moja kochanica ? Taraz musisz wstawic filmik ze swoja mloda
  2. Wreszcie znalazlem poparcie dla wszystkich twardzieli ktorzy twierdza, ze kupia mocniejsze, bo starczy na dluzej i nie beda odkrecac, zreszta Hayky nie jest taka mocna, bo i tak trzeba sie nogami odpychac enjoy 7:56
  3. > Nowy sprzęt u mnie nie wchodzi w grę. U Ciebie moze nie ale w przypadku Balu tak.
  4. > BMW - Dobry kolega ujeżdża, wiec wiem co sie z moto dzieje. Tez wiem tyle, ze nie od kolegi a z pierwszej reki bTak jak pisalem, pierwszy exemplarz sprzedalem bo nie mogli sobie z naprawa poradzic - coz czlowiek glupi byl i pewnych rzeczy nie wiedzial jak takie sprawy sie zalatwia W dwoch nastepnych modelach absolutnie zydnych problemow. Tyle, ze drugi ukradli mo po 5 - ciu latac z przebiegiem 20 000 km. > Czy w BMW da sie nie zrobić serwisu w ASO? Jezeli trafisz na Service ktory ma oprogramowanie to tak. > Nie rób ze mnie kretyna z tymi żarówkami. Nie kumam o co Ci chodzi. Napisze wiec ponownie. Na przelomie 5 lat i 20 000 km jedynymco mi sie zepsulo lub bylo do wymiany toi jedna akcja Service'ow podczas ktorej zostala wymieniona sroba z otworem przy pompie przedniuego hamulca oraz dwie przepalone zarowki H7 to jest wszystko. > Nie wiem ile kosztuje serwis BMW ani serwis FJR, nie korzystam z ASO. To, ze Ty nie korzystasz, nie znaczy ze nie korzystaja inni W BMW przy 20 000 km za Service placilem niecale 200,- Euro, kumpel za w/w moto 678,- Euro czyli ponad 3 x wiecej W FJR wiele rzeczy mozna zrobić poza ASO lub samemu (wymiana klocków trwa mniej niż minutę) i nie mam na myśli drutowania sprzętu, Czyli w BMW samemu nie wolno wymienic klockow ? Hmmmm Czyzby wyzsza Technika ? Klocki to akurat pikus i w BMW nie bedzie inaczej. Gdy przyjdzie mi do ich wymiany, to tez wymienie we wlasnym zakresie. Proponuje tylko zauwazyc, ze w niwym sprzecie przepada Ci gwarancja gdy service'ujesz sam. Wiec gdy bezdiesz mial nowy sprzet to nie wiem czy bedziesz ryzykowal robota we wlasnym zakresie ? Bezdiesz zmuszony robic w ASO ! w BMW trzeba się podłączyć pod komputer. No i ? 10 000 km inspekcja osztuje niedzy 149,- a 200,- Euro w tym olej z firmy- przywieziesz swoj wlasny masz o 80 - 90 Euro taniej. > Co nie zmienia faktu, że jedynym możliwym następcą FJR jest K1600 GT Wez sie nie osmieszaj. K 1600 to Liga Goldwing'a Porownywalnym sprzetem jest albo k 1200 albo k 1300 Totalna porazka jest, ze BMW wycofalo z produkcji K 1300 GT !
  5. > Za dług przekraczający 5000 kr (około 2400 PLN) mają zamiar nakładać zakaz poruszania się pojazdem. PO jakim czasie nastepuje przedawnienie ? > Mają też jak twierdzą możliwość odbierania pojazdów. Owszem, tylko najpierw musza ten pojazd w Szwecji zatrzymac. Szczerze mowiac nie interesuje mnie sprawa rezydentow a turystow - jak to ma dzialac ?
  6. > Oooo, widzę, że poziom dyskusji drastycznie idzie do góry... Spoko, potrafie zrozumiec, ze niektorzy wola prowadzic parowoz a nie inercity > Przepraszam, co JA niby porównuję? Niby nic, ale to w tym poscie napisales to siory ale niekoniecznie tyczy sie wlasnie tego motocykla
  7. > Ma nie wzbudzać odrazy przy dosiadaniu he he he Za duzo piszesz, karnij sie a dopiero wtedy zrozumiesz.
  8. > Sorki ale jest okropny Nie twierdze, ze jest piekny. Piekny nie musi byc, karnij sie nim i zobacz lepiej jak sie prowadzi. No chyba, ze ma stac w salonie przed kominkiem i cieszyc oko to wtedy polece cos z MV Agusta
  9. > K1300S są podobno marnej jakości. > Koledze skrzynie wymieniali. > FJR się nie psują. FJR pamieta nie tylko mamuty ale i czysy gdy zycie z wody wypelzlo. Fakt, ze prowadzi sie lekko, jak dla mnie ZA lekko. Jezeli komus nie przeszkadza 5 - cio biegoa skrzynia biegow to czemu nie, ale technologia to juz z 17 lat ma, moze faltyczne nowego GS 500 ? A ten mit urban legnd z BMW to skad wziales ? K 1200 miala problemy z koszem sprzegla i naciagiem lancuszka rozrzadu, wymian az modelu 1300 skutecznie rozwiazuje Problem. To, ze komus sie cos tam zjechalo nie znaczy, ze sa z tym problemy. Zapytal bym jak urzytkowal i czy robil Service ? Ale to tez nie tak istotne. W moich dwoch K 1200 S w pierwszym byla fabryczna wada. Mimo tego ponownie sie na nia zdecydowalem, w drugim nie bylo najmniejszego problemu. Aaaaaaa zarowki sie poprzepalaly, to pewnie do doopy bo sie przeciez zepsulo > Miałem służbową FJR i to jest bezawaryjny, wygodny, komfortowy, szybki i poręczny Tam gdzie ten Twoj FJR wypluwa pluca ( bo zadyszki Dostal ) to K 1200 R lyka go na IV - tym biegu ( majac jeszcze 2 w zanadrzu ) Porownujesz sprzety miedzy ktorymi sa lata swietlne. W Niemczech roznica kosztow inspekcji jest trzy krotna ( na niekorzysc FJR
  10. Jezeli chcesz naked'a to rozejrzyj sie za BMW K 1300 R wszystko inne to polsrodki
  11. > przecież to biały kruk:) w 5 tys PLN ma znaleźć? POszukac moze, tak jak Gixera Nie wiem czy w PL go za 5000 pln'ow kupi
  12. > oczekuje prawnego moto, z w miare całymi plastikami. ja rozumiem ze to nie bedzie igła i takiej nie > szukam, chce kupic zdatny do jazdy. i tam sobie bede pomału ulepszał/ popraawiał/ restaurował. Zainteresuj sie tym https://www.google.de/search?q=bmw+k+1+(...mp;ved=0CCIQsAQ
  13. > a ile wg Ciebie powinien kosztować 25 letni motur? który klasykiem jeszcze nie jest tu masz az 12 sztuk TL 1000 R http://suchen.mobile.de/motorrad/suzuki....iption=TL1000+R Ta masz az 8 szt 1100 R ( i musze przyznac, ze sa tansze niz myslalem ) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/motorrad/
  14. He, he, a rachunki bedzie przysylac pewna firmá z siedziba w Londynie Jak w Norwegi. ( lub podobnie ). Mnie by bardziej interesowalo jak oni zamierzaja to sciagac ? I co zrobia gdy turysta tego nie zaplaci ?
  15. > Andy, > Jeździłeś może takim olejakiem 1100 89-91? > Jak to się prowadzi w porównaniu do np. Horneta 600/900? Ktos kto ma Taki sprzet nie wydaje go z regoly w zadne rece bo po prostu obawia sie, ze zostanie zgruzowany. Oddawanie mocy przebiega zupelnie inaczej niz w obecnych sprzetach - jest brutalne. Niestaty nie mialem okazji sie tym karnac Znak Polaka ktory tym jezdzi od kilku lat i nie zmienia sprzreta bo jak twierdzi nic lepszego nie kupi.
  16. > kupilibyscie takie szpeja? rok 90-95? jako drugie moto, które by wiecej stało niz jezdziło? > z samej checi posiadania oldschoolowej maszyny?? > dajmy na to za 5000zł. Pixel nie wiem czy za ta ase takiego GIXER'a kupisz, jezeli tak to w jakim stanie ? To jest TEN GIXER ktory ma wszystkie inne GIXER'ypod soba. Tyle, ze w dobrym stanie bezdie drozszy od TLR
  17. Gluchy juz ciagnie lawete
  18. > A dlaczego nie hamowałes przodem? Bo Panie mozna przez kierownice przekoziolkowac Nie martw sie, ja tez zadaje sobie te pytanie.
  19. W Niemczech nie wolno. Nie wolno udostepniac w necie bez zanazania czy to twarzy czy to num rej. dla wlasnych potrzeb jednak mozesz.
  20. > Myślę, że szybciej się wyglebisz przez zblokowane przednie koło, niż przez głupiejący abs. Nie znam nikogo kto by sie wyglebil poprzez dzialajacy ABS. Co najwyzej walnal w przeszkode, bo mu ABS " oglupial " - Trawa, teren, Alpy topniejacy snieg z woda w tunelu.
  21. > Zakupiłem moto...Wyciągać bezpiecznik ? Chyba Cie po....... to ludzie walczyli aby jak jajszybciej weszlo a Ty chcesz bezpiecznik usowac, no niemam pytan, tak dobrze potrafisz hamowac ?
  22. andy7 odpowiedział marycha na temat - Kącik Motocyklowy
    > Prowadzi się mega przyjemnie, To potwierdza moj kumpel z kursu ktory szkoli na takowej chlop ma naprawde mega pojecie o motocyklach. JA nie mialem przyjemnosci bo mnie ten sprzet nie pociaga. Na sezon 15 moze sie karne, bo szkola planuje zmiane sprzetu.
  23. andy7 odpowiedział RSSSS na temat - Kącik Motocyklowy
    RSssss ale co chcesz przez to powiedziec ? Kupowac bedziesz ?
  24. > nic nie będe wyjaśniał pojeździj w jednym i drugim to może poczujesz różnice He, he nie wiedzialem, ze jezdzac off road uderza sie tylko klata o kierownice Dla mnie priorytetowe sa barki i lokcie a buzer niestety tych miejsc nie zabezpiecza. 8 miesiecy bolu ktory pozostal od 2006 r daje mi do zrozumienia prawie codziennie co wtedy zrobilem zle.
  25. > według mnie nie nadaje sie bo w newralgicznym ma zamek w razie nadziania sie na kierownice kija > uderzenie w klatke w miejscu zamka nie ma ochrony Pinokio, w razie uderzenia zamkiem o kierownice, to wierz mi, ze bedzie to Twoj najmniejszy Problem. Rownie dobrze mozna by dyskutowac co bedzie jak spadajac na katane sie nabijesz ?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.