Truecolor

Witam Szwagier celuje w takie autko. Młode roczniki są w smiesznych cenach a silniki ponoć dobrze znoszą gaz ale czy na pewno? Które będzie lepszy? Wersje 2.0 bardzo często są na full wypasie. Co polecacie? ... i tak znamy problemy z elektryką i kartami ale w obecnych czasach nawet Heniu sobie z tym radzi.

> Co to znaczy? > nie ma bezawaryjnych dieseli, tym bardziej "młody rocznik" do "20tyś" Te w bravo 1.6 czy 1,9 uchodzą za mało awaryjne i są młode roczniki a więc się da....

Poszukiwane autko do 20tyś z poniższymi wymaganiami: -raczej hatchback, ostatecznie kombi -przyzwoity silnik, min 100-120KM -młody rocznik więc odpada raczej VAG który jest bardzo drogi -benzyniak z możłiwościa zagazowania w przyszłości, chociaż nie wykluczam bezawaryjnego diesla -bagażnik do kótrego upcham wózek dziecięcy Podobają mi się Bravo, jeździłem jeden dzień 1.4 T-Jetem. Super prowadzenie i fajne osiągi. Do tego można za tą kasę znaleźć rocznik 2007, 2008. Minusem jest mały bagażnik ale i tak jest moim faworytem. Jakieś inne propozycje?

> Z pewnością jedynym słusznym rozwiązaniem jest dla ciebie całkowity brak odpowiedzialności > sprzedającego, szczególnie handlarza, za cokolwiek. dla mnie sprzedający powinien odpowiadać tylko i wyłącznie jeśli celowo coś zataił. I nie bardzo rozumiem dlaczego handlarz ma odpowiadać za wady a prywatny już w ogóle. Kupiłem parę aut, zarówno od handlarzy jak i prywatnych i to przy tych drugich trafiłem na niezły przekręt.

Witam Odpadło sobie lusterko samo z siebie. Powierzchnie oczyszone, uchwyt jest metalowy, na szybie jest też coś ala metalowa naklejka na stałe wprasowana w szybę. PRóbowałem to przykleić klejem do szyb bo miałem napoczętą tubę ale w ogóle to nie trzymało po jednym dniu schnięcia. Są niby kleje tego typu http://allegro.pl/k2-mega-mirror-6-ml-klej-do-lusterka-wstecznego-i4189183495.html ale jakoś nie jestem przekonany. Czym to kleją firmy zmieniające szyby ?

Też brałem pod koniec zeszłego roku od handlarza i też suma na fakturze była zgodna z tym co płaciłem. Nie musiałem o to prosić, po prostu wypisał tyle ile płaciłem, także nie ma co generalizować. Są kombinatorzy i są uczciwsi, jak w każdej dziedzinie.

Ja tam kupiłem takie stilo z przebiegiem 130tyś od pierwszej właścicielki (50kg wagi) i zewnętrzne brzegi fotela były już wyraźnie poprzecierane ale daleko było jeszcze do dziur. Po 30tyś km nic sie nie zmieniło. Także nie ma co tak bezkrytycznie oceniać przebiegu po fotelu. Przez dwa lata miałem tylko jedną kontrolkę check ( coś z sondą lambda) bo to LPG było. Autko super w prowadzeniu( szczegolnie 3D), silnik 1.6 pali równo 10l po mieście czyli mysle że srednia krajowa jeśłi jeździ sie czymś wieszym niż seicento. Rdzy brak a auto 10 lat, lubią tylko schodzić zewnętrzne warstwy lakieru na końcach progów (jak we wszystkich Fiatach). Do Passsata przez 2 lata wsadziłem 5tyś, do stilo przez 2.5 roku może z 600zł.

del

Witam Czy ładowanie współczesnego aku samochodowego w domu jest szkodliwe? Z tego co słyszałem wydziela sie tylko wodór i tlen ale czy na pewno... może jeszcze jakieś szkodliwe opary?

Witam OStatnio siostra nabyła taką pandzie i jest tam dość fajne wyposażenie ale niestety nie ma klamki elektrycznej. JEst centralny z pilota ale oczywiscie nie otwiera klapy bo nie ma klamki w listwie. Kupilem jej już listwe z fabryczną klameczką elektyczna, kupiłem zamek klapy z siłownikiem. Problemem jest to że po zdjęciu osłony klapy okazało się że nie ma tam dwóch kostek do zamka a tylko jedna, chyba do krancówek (okolice kluczyka). Chce to zrobić tak żeby działało jak fabrycznie czyli otwierało się klameczką tylko gdy centralny jest otwarty. Z tego co wyczytałem wyżej to potrzebuje przekaźnik bistabilny, możecie polecić jakiś konkretny bo widzę na allegro całą masę ale większość nie jest samochodowa i kosztują ponad 30zł. Do tego wszystkie schematy w tym wątku wygasły, może ktoś wrzucić na nowo ? Czy musze przeciągać dodatkowe dwa kable przez całe auto i klapę czy wystarczy że wykorzystam te dwa z krancówek - wisząca kostka w klapie ? Będę bardzo wdzięczny za podesłanie schematów. Zakładam że body w tym aucie nie obsłuży klamki elektrycznej bo nie ma nawet tej kostki do siłownika w klapie wiec trzeba to zrobić osobnym przekaźnikiem....

Ludzie ale rzucacie liczby...to nie Ameryka. Było w jakiejś gazetce motoryzacyjnej napisane ile srednio robi samochod w PL. Dość wiarygodne bo brane na podstawie danych z ubezpieczalni gdzie właściciele podawali przebiegi co rok do AC. Troche może być przekłamane bo AC płaci sie zwykle w autach do 10lat więc zamożniejsi Polacy. Ale jeśli przekłamane to minimalnie i to w górę. Z tego co pamiętam to dla benzyniaka było nieco ponad 13tyś km dla diesla 16 czy 17tyś na rok. Dotyczyło to tylko aut osobowychod pryawatnych właścicieli, dane chyba za 2011 czy 2012r. W Niemczech gdzie za wypłatę można kupić 4 razy tyle paliwa robi sie gdzieś dwa razy tyle km, ale to nie Polska gdzie ktoś wyżej mądrze zauważył, nie da się za dużo paliwa kupić za średnią pensję.

Witam Teść chce wykupić oc + ac w mbanku. Specjalnie sobie konto założył bo zdecydowanie najtaniej. Jedynym problemem jest tylko to że w wersji podstawowej AC nie da się wybrać ubezpieczenia od kradzieży, jest tylko odszkodowanie za szkody powstałe w czasie kradzieży ale za samą utratę auta nie ma... tzn pisze gdzies tam drobnym druczkiem że można tą opcję wybrać w wariancie rozszerzonym ale ja ani on nie potrafimy tego znaleźć na wszystkich kolejnych krokach (formularzach) jakie sie tam wypełnia. Czy winą może być to że auto ma już 10 i pół roku ? Ale skoro tak to dlaczego da sie wybrać to podstawowe AC ? Ktoś mnie może oświecić ? Próbowalismy dzwonic a infolinie ale nie można sie dodzwonić - może dlatego że niedziela. A ubezpieczenie mu sie jutro kończy...

online-ML-287126559-ML- => Silicon Valley ... jest tam już temat rzeka, swoiste kompendium [Gordon]

Krew która oddajesz jest badana za każdym razem. Nikt nikomu nie przeleje niepewnej krwi.

Z mojego doświadczenia robią lepsze klocki niż tarcze...

sorry za dociekliwość ale skąd on może to wiedzieć ? Przyznali się? Wedlug mnie w takich sprawach nigdy nie masz pewności bo zanim sie skapniesz że jesteś chory to nie ma już jak sprawdzić gdzie sie zaraziłeś, próbki nie istnieją tak samo jak narzędzia. Do tego krew oddają w 95% te same osoby wielokrotnie pobadane na wszystkie wirusy. Swoją drogą takie oddawanie krwi to dobry sposób na darmowe badania które kosztują mase kasy jakby je robić prywatnie. Sam HiV i wirusy wątrobowe to prawie 100zl.

tyle że kumpel nigdy nie będzie miał pewności gdzie i jak go zarazili. IMO przy pobieraniu krwi bardzo trudno sie zarazić, wszystko tam jest jednorazowe i nowe.

Kolego te wszystkie twoje naprawy można było zrobić za połowe a nawet mniej kasy niż ty wydałeś. Np ta cewka... przecież można kupić ją za 100zł, może i zamiennik ale z dwuletnią gwarancją a wątpie żeby to auto tyle wytrzymało bo go rdza zje. Także jaki sens jest kupować tak drogie części ? I najważniejsze: nie ładuje sie pieniążków w coś co przynosi coraz większe wydatki i nie ma nadziei że to sie skończy. Siena to słaby model Fiata, do tego trafiłeś na trupa. Jak sie jeździ kilkunastoletnim autem to nie kupuje sie oryginalnych najdroższych części których wartość przewyższa auto. Do tego masz mechaników kosmitów jesli chodzi o ceny i jakość usług (trzy razy uszczelnienie półosi...)

>Podaj mi markę w której nic nie > trzeba dołożyć przez 15-30 tyś użytkowania a wartość 8 tyś... Yaris I jak kupisz krajówkę z pewnym przebiegiem. Do 150tyś tam nawet palcem dotknąć nie trzeba jesli ktoś nie ma pecha. No moze oprocz klockow i szczęk ale to żadna awaria. UPG w tamtejszych silnikach nie padają prawie nigdy, łancuch rozrządu wytrzymuje grupo ponad 200tyś. No ale yaris to kuśpitek, auto typu mikro, przyjemności z jazdy nie ma żadnej, no chyba że cieszymy się minimalnym spalaniem i awaryjnościom bliską zeru.

Zapewne napisanie umowy sprzedaży na nieistniejącą osobę z datą kiedy oc było jeszcze ważne. Teoretycznie ktoś sie może przyczepić że auta nie wyrejestrowano ale to jest martwy przepis i nie karają za to.

Nawet nową Fabią nie jeździ sie znośnie a co dopiero 13letnią... to auto ma jedną tylko zalete -cene zakupu. Ani to specjanie bezawaryjne ani przyjemne w prowadzeniu, jedynie proste ale też nie wszystko bo wyjątkowo beznajdziejnie wymyślone wspomaganie psuje sie nagminnie.

Ja bym ci od siebie radził żebyś oglądał samochody a nie ludzi którzy go sprzedają, nie patrz na stereotypy typu że handlarz to musi miec wraka a I własciciel to auto igiełka. Ja kupowałem w życiu z 5-6 aut używanych i o ile pamietam 4 były od tzw handlarzy. Najgorszy wrak trafił mi sie własnie od pierwszego własciciela. Za bardzo ufałem wtedy w ten mit. Auto miało sporo poukrywanych wad i licznik też pewnie cofnięty. Jak zeszło ze mnie ciśnienie i pierwsze wrażenie po zakupie to dopiero mi się oczy otworzyły. Potem kupilem auto żonie od handlarza, wiadomo że lepiej odpicowują samochody ale jak człowiek już wie na co patrzeć to łatwo odsieje gówno od dobrego auta. Jak sie z nimi rozmawia sensownie to też pokażą te auta które nam mogą pasować. Rok temu kupiłem znow auto dla siebie od handlarza i tutaj to w ogole byłem pozytywnie zaskoczony. W tym srodowisku też zdarzają sie ludzie z kulturą. Z obu tych ostatnich zakupów jestem bardzo zadowolony. Także nie napędzaj sie stereotypami tylko oglądaj dokładnie auta i raczej nie w ASO bo wiekszosc g...o tam się zna. Najlepszym testem dla auta jest długa jazda próbna po róznym terenie plus obejrzenie z zewn. pod kątem napraw blacharskich. Tylko prosze cie, nie szukaj 10letniego ideału bo takiego nie ma.

A jest zniesienie wspolwlasnosci ? albo własnosci z banku na tegogościa? Masz na to papier ? Jak tak to nic w DR nie trzeba zmieniać, byłaby to nawet głupota ze strony własciciela jesli sprzedaje to auto, zbyteczny wydatek.

> Etam nie jedzie, jedzie wystarczająco. Spalanie w mieście w mieście poniżej 7 litrów. > 13 lat i rdzy nie ma. 13 lat clio bez rdzy? Trzymasz je pod plandeką w garażu czy wczoraj sprowadziłeś z Hiszpanii/ południowych Włoch ?

Do Opli w normalnych pieniądzach to tylko op-com. Chinczyka mozna dostac w okolicach 200zł ale zrobi sie tym prawie wszystko.