mortin7669

> Tytuł nie koresponduje do końca z treścią postu... ale może więcej Userów przeczyta. > Ostatnio zakazałem sobie zlikwidować rdzę na tylnej klapie Astry H kombi (w sąsiedztwie ozdobnej > listwy chromowej). Po naprawie odnoszę wrażenie, że listwa w dwóch miejscach nie jest > "dociągnięta". Moje pytanie: w jaki sposób jest mocowana od tyłu? Na spinki jednorazowe czy > coś innego? Czy ewentualne spinki można nabyć bez problemów? Wiem, że mogę reklamować usługę, > ale pytam na wyrost. > Dzięki za ewentualne sugestie. W H rdza już ?

> Napewno coś znajdziesz, nie przejmuj się komentarzami kolegów, oni wierzą w wielką wartość astry g, > a szczerze mówiąc to są już 15 letnie trupy (co po niektóre oczywiście) > A tak na poważnie ja 4 lata temu kupilem G za 9700!!! w dobrym stanie, nic specjalnego mi się do > dzisiaj nie popsuło (nie licze jakiejś eksploatacji). Więc podejrzewam że jest warta teraz z > 5-6 tys. Ale koledzy dalej wierzą w eurotaxa > Spójrzcie prawdzie w oczy, te auta już praktycznie wygineły w europie zachodniej w końcu mają 15 > lat. > To jakbyś w 1998 roku zachwycał się wartością swoją 15 letniej syrenki!! Tak syrenke produkowano w > 83 > A tak to fajne bardzo proste auta. > I powodzenia w szukaniu pracy Dzięki ))

Ooooo dziękuje myślałem, że wyślesz mi te nieszczęsne fiaty cinqucento czy seicento zerkne

> poszukaj w archiwum, było juz o tym pisane wiele razy > EDIT: a tutaj masz jeszcze listę innych silników co byś miał co robić klik Dziękuje opinie nawet dobre o nim dla mnie idealny silnik 82 konie w sam raz by czasem przycisnąć przy wyprzedzaniu i ekonomicznie jeździć:> A jeszcze jedno 250 000 km to dużo jak na ten silnik ?

Check engine zapala się ? Można spróbować błędy sczytać po coś w końcu montowali komputer w Astrach.

2,0l 16V DI X20DTL co sądzicie o tym silniku ? często się psuje? on jest na łańcuszku czy nie?

> i bardzo dobrze ci radzi > skoro się uparles na astre II to ja kup jak tak chcesz za 6-7 tys., przynajmniej kącik będzie żył z > kolejnych tematów o jej usterkach ... > sorry ale tak się napaliles na tą astre jak dziecko na lizaka i nie dostrzegasz rzeczywistości... > każdy ci dobrze radzi a ty dalej swoje no to kupuj... Wolałbym zostać przy oplach. A co sądzicie o vectrze B? samochód wart uwagi ?

> Więc jak masz nie daleko wybierz się sam- przynajmniej prowizja handlarza zostanie w kieszeni bo > tak czy siak u sąsiadów za dobre auto trzeba zapłacić, często nawet więcej niż u nas. Ale Analyzer chce bym sobie seicento kupił ;[. Oplowska, a raczej Astrowska strona a do złego mnie namawia

> Wejdz na jakiś portal z ogłoszeniami, wyszukaj coś w okolicy, jedz obejrzeć i sam się przekonasz . > Każdy ma inne wymagania No jest kilka ogłoszeń z mojej okolicy, a że ja nie daleko granicy z Niemcami mieszkam to i dużo ściąganych jest Ale ja sobie zdaje sprawę ze nie kupie igiełki. Wiadomo ze będzie do wymiany kilka części i jetem tego świadomy najważniejsza dla mnie to zdrowa blacha i sprawny silnik, który pochodzi jeszcze długo, dlatego szukam też silników które nie są wykoksane, a raczej taki słabsze jak 1.6 75 KM. 8 zaworowe jak ten raczej nie ciśnie się na 6 tysiącach obrotów a 16 zaworowe bardziej bo lubią wysokie obroty, przez co mogą pracować na wysokim obciążeniu, a co za tym idzie mogą się szybciej zużywać części w nim.

> Znaczy się że przepłaciłeś . Autko przyprowadzałeś samemu czy od handlarza/ prywatnej osoby? Hansior a Ty co sądzisz ? kupie coś sensownego w tej cenie?

> Przede wszystkim nie kupi w tej kwocie AG "lać i jeździć". > A zakup i wymiana olejów, filtrów czy rozrządu też za darmo nie jest. > Do tego zawsze może coś wyskoczyć nieprzewidywalnego. > Też odpuściłbym zakup AG będąc na miejscu kolegi. > W jego sytuacji nie ma to sensu. A za 7000 zł coś sensownego się znajdzie ?

> z marketu czy coś lepszego Aluminiowa rama przynajmniej nie rdzewieje i jest lekki i nie z markietu ;p

> Panowie, mój szwagier kupił astrę z rocznika 99, wydał coś ok. 10tyś i ideał to nie jest, wydatki > już miał, więc za 6tyś w AG nie ma co szukać. Jednego złoma kolega sprzedał i na siłę szuka > drugiego. No ale ok, to jego pieniądze. No dobrze mam jeszcze rower

> Uważasz że za tą kase kupisz dobrą AG? Pewnie rocznik 98 ale moja astra F była już znacząco skorodowana. Prawy próg odszedł od podwozia i nie wyglądało to ciekawie. Pojawiały się punkty rdzy na narożnikach drzwi. Pod maską się sypała rdza i na dachu przy uszczelce robiły się bąbelki. Więc nie było już dobrze. W końcu 93 r. Myślę, że AG na pewno nie będzie w takim stanie jeśli chodzi o blachówkę.

> < Chce kupić asterkę II bo mi się podoba > Mi też się wiele rzeczy podoba, ale zdrowy rozsądek mówi co innego No jakiś samochód chce mieć wolałbym opla niż inne złomki. Co mam kupić dowalonego golfa, którymi zazwyczaj jeżdżą młodzi i latają z nimi po rowach ?

> Odpuść kupno auta. Wg mnie na chwilę obecną biorąc pod uwagę to że nie masz pracy nie stać cię na > auto..... > Przykre to, ale prawdziwe. Pamiętaj że biednego nie stać na oszczędzanie. Ale ja jakiś grosz co miesiąc mam a poza tym ja nie szukam rocznika 2005 czy cuś :< Chce kupić asterkę II bo mi się podoba ładne są, części nie są aż takie drogie. W tej cenie to wiem ze 98-00 max. Ale dobry i taka :>

> Powiedz jaką kase masz na wydanie na auto Pisałem już ok 5-6 tysi no chyba że poczekał bym 3 miesiące i jeśli znalazł bym prace to może 7 tysi

> 1.7, czyli X17DTL i Y17DT, Z17DTL są na pasku. > 2.0, czyli X20DTL, Y20DTH, i 2.2L czyli Y22DTR mają łańcuch rozrządu. Najlepiej chciałbym mieć 1.6 75 koni 8-zaworowy, prosty i bezkolizyjny i stosunkowo oszczędny mi się wydaje

> Ale silniki diesla są kolizyjne. Ale są na łańcuszku ( mam na myśli te isuzu )

> Jest bezkolizyjny. Hmmm to najlepiej isuzu albo 1.6 8v przynajmniej nie ma obaw o rozrząd

> Regulacja pomogła wielkie dzięki Juuuuupi i ja się ciesze :>

> w corsie to minimum, w AG minimum to 1.4 Dzięki czyli 1.2 odpada tak sądziłem ze 1.2 na taki samochód to nie bardzo. A silnik 1.6 75 KM 8 zaworowy w AG jest kolizyjny ?

> Szybciej to można zrobić niż napisać odpowiedz na twoje pytanie Czyli na przebieg nie mam co patrzeć ;p A jak ocenić dobrze stan silnika? I co powiecie mi o silniku X12XE on ma 65 koni i moje pytanie czy są trwałe bo wydaje mi się ze trochę mała pojemność na tyle koni, czy mają odpowiednią moc, czy o wyprzedzeniu można zapomnieć ;p ? I czy są bez kolizyjne ale w to akurat wątpię i czy są jakieś w AG bez kolizyjne

Mam pytanko: Czy AG łatwo jest przestawić licznik ? bo Ciężko spotkać auto z oryginalnym przebiegiem. Ale w AG jest wskazanie elektroniczne czy to utrudnia jakoś możliwość przestawienia?

> merytoryczną - ZAWSZE > finansową - WĄTPIĘ. > Reasumując - jak masz kasę i bardzo chcesz to kup - czy sobie polepszysz - czas pokaże Miałem na myśli tylko merytoryczną